巴斯夫防冻液的相关技术问题。 可以通过下水道系统（油分离器）处理用过的冷却液吗？没有！用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理，即移交给当地的废物处理公司。原因：除了水以外，用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用，它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此，根据当前的废物目录规定，将用... 【查看详情】

巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40，将硅酸盐复合型防冻液和有机型防冻液的优点完美结合，从而使有机型添加剂的损耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸盐有机型防冻液(Si-OAT)。 GLYSANTIN防冻液的颜色： •GLYSANTIN G48产品颜色：蓝绿色 •GLYSANTIN G30产品颜色：粉红色 ... 【查看详情】

巴斯夫防冻液，在日常使用中，定期更换散热器护罩很重要请注意相应车辆制造商的说明。 我们建议每三到四年更换一次散热器护罩。这很重要，因为冷却剂中包含的保护性添加剂会逐渐降解。防冻保护可以保留更长的时间，但是如果没有为冷却系统量身定制合适的添加剂，就无法保证的防腐蚀保护。 正确的冷却剂不能*凭颜色来确定冷却液的颜色不能... 【查看详情】

巴斯夫防冻防的冷却液性能不错 1.超过60%的车辆的防冻液含硅。 2.一些防冻液品牌宣传用于“所有车辆和车型”防冻液的防腐添加剂不含硅。 3.不同种类添加剂混合在一起可能会造成防腐防锈的保护性失效。 4.星冠防冻液含有独特的Alugard Plus添加剂，可以和不同种类的添加剂混合并为车辆提供保护。 ... 【查看详情】

巴斯夫防冻液 GLYSANTIN 是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团（BASF）的产品。” Glysantin是总部设在德国路德维希港的巴斯夫化工集团的产品，几乎所有大型汽车制造公司都采用这一品牌作为新车出厂时的原配冷却液。与这些国际汽车企业之间的合作，也保证了Glysantin系列时刻站在发展前沿，满足新的技术要求。这一... 【查看详情】

巴斯夫防冻液BASFGLYSANTING48有如下产品特征： 特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐，为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用（请... 【查看详情】

巴斯夫防冻防的冷却液性能不错 1.超过60%的车辆的防冻液含硅。 2.一些防冻液品牌宣传用于“所有车辆和车型”防冻液的防腐添加剂不含硅。 3.不同种类添加剂混合在一起可能会造成防腐防锈的保护性失效。 4.星冠防冻液含有独特的Alugard Plus添加剂，可以和不同种类的添加剂混合并为车辆提供保护。 ... 【查看详情】

巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中，只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。 物理性质测试冷却液的物理特性，例如密度，沸点，凝固点和颜色 发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试 与弹性体，塑料和密封材料兼容关于材料特性（例如硬度，抗撕裂性，伸长率和体积... 【查看详情】

巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件（例如散热器、气缸座/头和水泵）提供高度腐蚀保护的抑制剂混合物。 BASF Glysantin G 40达到了ASTM D 3306和BS6580：1992-标准。同时它也获得... 【查看详情】

巴斯夫防冻液BASFGLYSANTING48有如下产品特征： 特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐，为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用（请... 【查看详情】

哪种GLYSANTIN®产品可用于建筑机械？这个问题不能一概而论。请使用产品查找器或其他应用领域的信息。 如果需要ASTM D6210标准，可以推荐哪种GLYSANTIN®产品用于商用车？请使用GLYSANTIN®G05®或GLYSANTIN®G64®。 哪种GLYSANTIN®产品可用于上班族/下班族？请... 【查看详情】

巴斯夫防冻液，避免在冷却系统中沉积，确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道，从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热，尤其是在负载情况下和夏季。 防霜冻是散热器防护的比较低要求当然，只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。G... 【查看详情】