高熵合金(HEA)作为新兴的多主元合金体系,为金属粉末烧结管带来前所未有的性能组合。由五种或以上主要元素组成的HEA粉末,通过高熵效应形成简单固溶体结构,表现出优异的强度-韧性平衡、耐高温和抗辐照性能。CoCrFeNiMn系HEA烧结管在极端环境下展现出比传统合金更出色的性能稳定性;难熔HEA(如NbMoTaW系)烧结管则有望应用于超高温... 【查看详情】
在航空航天领域,锆管在发动机热管理方面有着创新的应用。航空航天发动机的热效率提升和轻量化设计是当前的重要发展趋势。锆管由于其良好的高温性能和低密度特性,被应用于发动机的热管理系统中。例如,在发动机的冷却通道中,采用锆管作为冷却管道材料,能够有效地将发动机高温部件的热量传递出去,实现高效冷却。同时,锆管的低密度有助于减轻发动机的整体重量,提... 【查看详情】
传统烧结技术正被一系列创新方法所革新。超快速烧结技术如闪烧(FlashSintering)可在几秒至几分钟内完成烧结过程,能耗降低80%以上。这种通过电场辅助的烧结机制特别适用于纳米粉末,能有效抑制晶粒长大,获得超细晶结构。美国麻省理工学院开发的连续闪烧系统,已能实现烧结管的连续化生产,显著提高了制造效率。微波烧结技术从实验室走向工业化应... 【查看详情】
耐腐蚀性的增强耐腐蚀性是锆管的性能之一,在材料创新的推动下,锆管的耐腐蚀性得到了进一步增强。新型锆合金在面对各种强腐蚀性介质时表现出的耐受性。在化工行业中,对于处理含有高浓度酸、碱、盐以及强氧化性物质的流体,新型锆管能够长时间保持其结构完整性和性能稳定性。例如,在湿法冶金过程中,涉及到大量的强酸溶液,新型锆合金管在其中的腐蚀速率相比传统材... 【查看详情】
热模锻、温模锻技术持续优化,控温精度进一步提高,不仅保障了锆锻件的质量稳定,还提升了生产效率。精锻工艺大放异彩,将尺寸精度抬升至微米级,对于航空航天等行业的精密部件而言,减少了后续机械加工量,节省成本与工时的同时,也降低了因加工导致材料性能受损的风险。粉末锻造作为新兴工艺异军突起,先制粉再压实烧结锻造的方式实现了近净成型,材料利用率超 9... 【查看详情】
在一些化工生产过程中,管道的腐蚀泄漏可能会导致严重的安全事故和环境污染,锆丝管道的应用有效降低了这种风险。在化工反应器方面,锆丝被用于制应器内部的各种零部件,如搅拌器叶片、热电偶保护套管、过滤器元件等。在一些高温高压且强腐蚀的化学反应中,如有机合成反应、石油化工中的加氢反应等,锆丝搅拌器叶片能够在腐蚀性介质中稳定地搅拌反应物料,其耐腐蚀性... 【查看详情】
在锆丝生产过程中,要对各个生产环节进行监控,确保工艺参数符合要求,产品质量稳定。在铸锭制备过程中,要监控熔炼温度、时间、冷却速度等参数,通过热电偶、红外测温仪等设备实时测量温度,用计时器控制时间,观察铸锭的冷却情况,确保铸锭质量。在锻造、热轧、冷轧和拉拔过程中,要监控设备的运行参数,如压力、速度、变形量等,以及材料的尺寸、形状、表面质量等... 【查看详情】
通过科学设计粉末成分和精细调控烧结工艺,金属粉末烧结板能够获得出色的力学性能。在机械制造领域广泛应用的粉末冶金高速钢烧结板,其内部组织结构经过优化,形成了均匀分布的硬质相,赋予了烧结板极高的硬度和强度。这种度和高硬度使得烧结板在承受高载荷和恶劣工作条件时,依然能够保持稳定的性能,有效抵抗磨损和变形,延长了零部件的使用寿命,提高了设备的可靠... 【查看详情】
钛基粉末以其优异的耐腐蚀性和生物相容性著称,在化工、医疗等领域应用,如化工设备的耐腐蚀部件、人工关节等医疗器械的烧结板制造。镍基粉末特别是在高温合金中,能显著提高材料的高温强度和抗氧化性能,常用于航空发动机高温部件、燃气轮机叶片等烧结板的生产。钨基粉末由于其高熔点和高硬度,常用于制造耐高温、耐磨的烧结板,如在冶金、矿山等恶劣工况下使用的机... 【查看详情】
进入21世纪,增材制造技术(3D打印)开始应用于金属粉末烧结管的制备。选择性激光熔化(SLM)、电子束熔化(EBM)等先进工艺可以直接从数字模型制造出具有复杂内部结构的烧结管,突破了传统成型技术的限制。这些新兴工艺不仅提高了设计自由度,还能实现梯度孔隙、功能集成等创新结构。同时,计算机模拟技术的应用使工艺优化更加科学高效,缩短了产品开发周... 【查看详情】
在航空领域,减轻飞机自重、提升结构强度与可靠性始终是追求,TC4钛板完美契合这些需求。机翼大梁作为承载飞行时巨大气动载荷的关键部件,采用TC4钛板制造,得益于其高比强度,相较传统铝合金大梁,能在相同强度要求下大幅降低重量,进而减少燃油消耗,提升航程与经济性。机身框架部分,TC4钛板的良好焊接性与加工性能,使其能够精细成型,为飞机搭建稳固且... 【查看详情】