充电桩基本参数
  • 品牌
  • 爱普拉
  • 型号
  • 站交流充电桩
  • 电池类型
  • 锂电池
  • 指示功能
  • 有指示功能
  • 接口
  • 普通接口
  • 外形尺寸
  • 950mm*400mm*350mm
  • 产地
  • 江苏,河南,山东,黑龙江,江西,广西,海南,浙江
  • 颜色
  • 黑色
充电桩企业商机

2022年,中国汽车出口量达到332万辆,超越德国成为世界第二大汽车出口国。根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据,今年一季度,中国出口汽车约107万辆,同比增长58.1%,超过同期日本的汽车出口量,跃升全球大汽车出口国。而在去年,中国电动汽车出口量达到67.9万辆,同比增长1.2倍,充电桩外贸也持续火爆。据了解,当前新能源汽车充电桩是我国跨境电商平台上转化率比较高的外贸商品。2022年,海外充电桩需求量增幅为245%;今年3月,海外充电桩采购需求就暴涨了218%。“从2022年7月开始,充电桩海外出口就开始逐步爆发了。这与从欧美出台多项政策追赶中国新能源汽车产业发展的背景相关。”易能时代董事长兼首席执行官苏昕在接受记者采访时表示,“之前真正‘出海’的中国充电桩企业并不多,现在则正是一个非常好的时机。”往前追溯,得益于国内市场强大的供应链支撑,在期间,很多充电桩企业的产品已开始贴牌出口一般我们会把充电桩安装在车子的后面,这样方便操作而且也更加美观大方些。珠海适配各种车辆充电桩加盟代理

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中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗向记者介绍说,目前,充电桩企业“走出去”有两种方式,一是借助国外经销商网络或相关资源方自己做出口;二是跟随车企“出海”,随车配送桩或作为车企在当地的服务配套商。在全球范围内,充电基础设施建设已成为多个国家和地区大力推动新能源汽车战略实施的发力点。欧美出台的充电基础设施政策明确且积极,目的就是为了在新能源汽车产业竞争中“重回充电桩”。在苏昕看来,未来3~5年,全球新能源汽车充电基础设施主体部分有望构建完成。在这段时间内,市场将飞速狂飙,之后会趋稳,处于一个合理的发展规模。汕头ABL壁挂充电桩品牌充电桩可分为DC充电桩、交流充电桩和交流综合充电桩。

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以上充电桩市场规模是建立在固定的车桩比(即 3:1)与直流桩比例(即 50%) 条件下所做的测算,考虑到新基建环境下,充电桩将适度超前于新能源汽车来进行建 设,虽然预期离早期 1:1 规划目标有较大差距,但我们认为未来车桩比仍有下降空间; 此外,随着新能源汽车保有量,以及整车带电量和续航里程的不断提升,用户对快充 需求将持续增加,因此,大功率公共直流桩建设会成为新基建充电桩建设主战场,我 们认为直流桩比例将超过当前基数水平。基于以上两点主要要素,我们对国内充电桩 市场规模做进一步的敏感性分析,假定车桩比的范围在 2.5~3,直流桩比例在 40%~50%,我们预计 2022~2025 年充电桩市场规模在 1260-2097 亿元,取中位值 为 1678 亿元。

以充电方式行分类,主要分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩即慢充桩,需要通过电动车内部的车载充电机转换为直流电后给汽车电池充电。受车载充电机功率限制,充电功率较低,充电时间较长,充满电一般需要5-8小时。具有小电流、桩体较小、安装灵活的特点,技术成熟,成本较低,一般适用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。直流充电桩即快充桩,不经过车载充电机,直接输出直流电给电动车电池充电,采用高电压,充电功率较大,充电时间一般低于1小时,桩体较大,成本较高,一般用于电动公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。 以安装地点进行分类,主要分为公用、对应使用、私人充电桩。

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汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节;中游为充电运营环节,包括充电桩和充电站建设和运营服务;产业链下游参与者为充电桩用户,包括新能源汽车整车企业和个人消费。其中设备零部件生产商(装备端)和充电桩运营商(运营端)是充电桩产业链主要的环节。2.1装备端:新基建下投资加码,充电桩新一轮建设浪潮按照不同的标准,充电桩可作不同的分类,常见的分类标准有如下四种:分别是按充电方式、安装地点、安装方式和充电接口来分类,其中用得多的是按照充电方式及安装地点来进行分类,结合来看,公用充电桩一般采用直流充电桩,充电功率大,充电时间短;桩及私人桩一般采用交流充电桩,技术成熟,安装成本低。 智能充电桩是新能源汽车产业发展的重要推动力之一。东莞一体式充电桩设备

充电桩是电动汽车的配套基础设施。珠海适配各种车辆充电桩加盟代理

截止2021年底,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家,其中特来电、星星充电和国家电网分别运营25.7万台、25.2万台和19.6万台,继续保持前面的市场地位。整体来看,前面家运营商运营充电桩数量占总量的89.2%,前面家企业合计占比超过60%,充电运营市场整体呈现强者恒强的局面,头部企业资源占优,凭借规模基础优势将继续构建大规模充电网络。未来充电桩行业注定是“寡头游戏”。充电桩市场空间巨大,对资本具有持续吸引力,但是行业特性决定了优胜劣汰速度更快,物理壁垒凸显,马太效应更加明显。盲目的资本投入,单纯赚取“电费+服务费”是很难盈利,因此需要企业具有资金优势、技术优势、资源优势、互联网思维和服务意识。因此未来行业将是寡头垄断的格局,强者恒强。珠海适配各种车辆充电桩加盟代理

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