所述导体选用江西铜业的铜材制成。所述耐火层2采用江苏中广核材料有限公司的三和一云母带或复合云母带。所述绝缘层3采用无卤低烟的聚乙烯绝缘材料。所述分屏蔽层4由铜丝编织带编织而成,厚度%,使用浙江金桥铜业的铜丝制造,编织密度符合ticw06-2009规范要求。分屏蔽层4采用纵向包覆方式形成,生产速度为每分钟30米,相比传统编织机的速度每分钟10米,采用纵包方式提高了生产效率。首绕包层5和第二绕包层8均采用重叠绕包的聚酯带制成,重叠率不小于15%。齿形套6的齿型高度为,齿的个数为6个齿,采用浙江临海亚东电缆材料有限公司的无卤聚烯烃材料制造。齿形隔离套的主要目的是具有良好的成型度和一定的硬度,在电缆上盘过程中能够保证电缆的圆整度。由于分屏蔽层4在高温950℃的火焰下具有导热性,因此在电缆芯线成缆后,挤出一层无卤低烟阻燃齿形套,以提供更好的防火性能和稳定性。隔离层7挤出在齿形套6的外层,厚度为。隔离层7能够耐受高温1200℃下180分钟的测试。隔离层在130-260℃的温度范围内遇火膨胀并释放一定的结晶水,迅速降低电缆的燃烧温度,同时还能隔离电缆燃烧周围的空气,使得B1级电缆护套在整体燃烧时的火焰源不再向两侧延燃。我们的B1级电缆具有优异的耐高温性能,能够在极端温度下保持电力传输的稳定,确保客户设备的正常运行。安徽性能好燃烧性能b1级电缆性价比高企业
当从同一电缆样品中取出的不同试样,分别通过这三个重要协议的试验时,即完成了整个试验流程。只有当每个协议的要求都得到满足时,该电缆才能被判定为“类别CWZ”。具体来说:a)协议C要求电缆能够耐受火焰的直接冲击,对应的侵蚀温度需达到950℃±40℃。b)协议W则模拟了更为严酷的环境,电缆不仅需耐受火焰直接冲击,对应的侵蚀温度为650℃±40℃,还需直接承受喷水,以模拟自动喷淋装置的作用。c)协议Z则更进一步,电缆在耐受火焰直接冲击的同时,还需承受机械震动,对应的侵蚀温度仍为950℃±40℃。产品标准可以只引用协议C、W或Z中的任意一种,分别对应条款6、7或8。但在这种情况下,电缆将无法使用“类别CWZ”进行判定。云南质量优越燃烧性能b1级电缆要多少钱我们的B1级电缆通过优化的用户界面设计,使得用户能够快速找到所需功能,提高工作效率。
推荐使用江西铜业的铜材作为导体材料。对于耐火层,推荐使用江苏中广核材料有限公司的三和一云母带或复合云母带制成。绝缘层可以采用无卤低烟的聚乙烯绝缘材料。分屏蔽层可以采用浙江金桥铜业的铜丝编织带,编织密度符合ticw06-2009规范要求。分屏蔽层可以采用纵向包覆的方式形成,这种方式可以提高生产效率。首绕包层和第二绕包层可以采用聚酯带重叠绕包,重叠率不小于15%。齿形套的齿型高度为,齿的个数为6个齿。齿形隔离套可以采用浙江临海亚东电缆材料有限公司的低烟无卤聚烯烃材料,以提高成型度和硬度,并保证电缆的圆整度。在分屏蔽层后挤出一层无卤低烟阻燃齿形套,以提供更好的防火性能和稳定性。隔离层可以挤出在齿形套的外层,厚度为。隔离层能够耐受高温1200℃,持续180分钟。
在各种工业环境和工程项目中,电缆作为电力传输的重要媒介,其性能的可靠性直接关系到设备运行的稳定性和生产的安全。然而,在许多恶劣的工作环境下,电缆常常会受到磨损,导致电力传输的中断或不稳定,给生产和安全带来隐患。针对这一问题,我们的B1级电缆凭借其优异的耐磨性能,为解决电缆磨损问题提供了可靠的解决方案。一、耐磨性能的重要性在复杂的工作环境下,电缆常常会受到各种机械磨损,如振动、摩擦、碰撞等。这些磨损会导致电缆外皮破损、线芯裸露,从而引发短路、火灾等安全事故。因此,电缆的耐磨性能对于保障电力传输的稳定和安全至关重要。燃烧性能B1级电缆在市场上的占有率如何?
该产品同时满足阻燃A类和阻燃B1级的要求,具有良好的电缆结壳性能,燃烧滴落物、烟气毒性和腐蚀性较低,同时具备防水、防鼠蚁和防紫外线的特性,因此更适用于地铁、轻轨等人员密集的场合,能够确保稳定的电力传输。产品的主要性能包括电缆运行温度范围为-15℃至90℃,短路时的最高温度为250℃,短路时间为5秒,敷设温度不低于0℃。采用EPR绝缘的电缆在固定敷设时的最小弯曲半径为电缆直径的6倍(即6D),采用XLPE绝缘的电缆在固定敷设时的最小弯曲半径为电缆直径的10倍(即10D)。燃烧性能方面,该产品满足GB/T19666规定的成束燃烧A类试验要求,满足GB31247规定的燃烧性能B1级要求,燃烧滴落物达到d0级,烟气毒性达到t0级,腐蚀性达到a1级。通过使用我们的B1级电缆,客户可以降低火灾事故对生产线的影响,减少生产中断和损失,提高生产效率。浙江质量优越燃烧性能b1级电缆性价比高企业
我们的B1级电缆具有更低的燃烧速度和烟雾产生,能够地减少火灾对客户设备和人员的损害。安徽性能好燃烧性能b1级电缆性价比高企业
城市轨道交通因其快速、安全、准时和高载客容量等特点,成为解决大中城市交通拥堵的优先方案。然而,在城市轨道交通运行过程中,人员相对密集,一旦发生火灾,危害将非常严重。据报道,在英国伦敦地铁曾发生过火灾,导致大量乘客因电缆和装饰材料燃烧释放的有毒气体和烟雾而丧生。因此,在有限的逃生时间内降低火灾带来的危害,成为城市轨道交通用电缆设计选材的重要考虑因素。该产品已通过国内较早的鉴定,为城市轨道系统提供了更优的选择。适用范围包括额定电压1500V及以下的轨道交通直流馈电回流电缆,主要用于轨道交通直流牵引动力系统或固定敷设的输配电场合。安徽性能好燃烧性能b1级电缆性价比高企业