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这种拓扑通常使用带直流-直流转换器、基于Vienna整流器的功率因数校正(PFC)方法(图1)。这种交流-直流转换方法充分利用了电网三相电源中三个互不相同的电平，能够以高效率、高密度、低物料消耗的方式实现所需输出功率。图1：采用ViennaPFC转换器拓扑的纯电动车三级充电桩(来源：安森美)采用Vienna拓扑有着诸多优势，但也会带来不小的挑战，因为采用该拓扑需要实现大功率高频转换开关操作，此举还会产生开关损耗，加之转换损耗所产生的热量也需要得到处理。这些挑战以及充电设备的位置所带来的空间限制，驱使着电源设计工程师不断寻求超越当今硅基二极管和MOSFET特性的半导体制程技术。宽禁带器件与传统硅技术相比，宽禁带半导体制程技术［例如碳化硅(SiC)］的开关速度更高，因而能够使用更小的电感器和电容器，从而降低物料成本，缩小所需的电路板空间(图2)。碳化硅MOSFET的RDS(ON)较低，因而开关损耗也较低，通常比硅MOSFET低100倍。总体而言，由于碳化硅器件的导电禁带较宽，其击穿电压也较高，通常可达硅器件介电强度的10倍。碳化硅还能在更高的温度下维持导电性，从而使设备能够运行在更高温的环境中。总之，将碳化硅二极管和MOSFET用于三级充电桩可以带来诸多优势。太仓电动车充电桩生产厂家哪家好！锡山区公园电动车充电桩24小时售后

统计显示，2018年，我国充电桩新增。截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为。据中国汽车工业协会预测，2019年，新能源汽车预计销量达160万辆左右。其中，轿车占比60%，约为96万辆，其他乘用车占比20%，约为32万辆；商用车占比20%，约为32万辆。根据新能源汽车的销量预测，中国充电联盟也对充电桩建设情况进行预测。2019年，预计新增私人充电桩48万个，预计新增公共桩12万个。预计2019年底，公共充电基础设施数量达到45万个，私人充电基础设施超过95万个，总保有数量达到140万台左右，车桩比提高到∶1左右水平。标签：电动车充电桩基础设施统计显示，2018年，我国充电桩新增。截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为。据中国汽车工业协会预测，2019年，新能源汽车预计销量达160万辆左右。其中，轿车占比60%，约为96万辆，其他乘用车占比20%，约为32万辆；商用车占比20%，约为32万辆。如有安装充电桩的需求请联系无锡天诚智能充电设备有限公司！根据新能源汽车的销量预测，中国充电联盟也对充电桩建设情况进行预测。2019年，预计新增私人充电桩48万个，预计新增公共桩12万个。如有安装充电桩的需求请联系无锡天诚智能充电设备有限公司！虎丘区电瓶车充电桩电动车充电桩上门安装解决电动自行车充电安全，充电桩安装势在必行。

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