目前，氢气的制取有三种较为成熟的技术路线：1、以煤炭、天然气为的化石原料制氢，该技术路线的成本较低、技术成熟，但存在大量温室气体的排放，企业有：中国石化、中国石油等；2、以焦炉煤气、氯碱尾气为的工业副产制氢，该技术路线成本较低，但存在受到原料供应和地点的限制，企业有：美锦能源、镇洋发展等；3、以碱性电解槽和质子交换膜电解槽为的电解水制氢，该技术路线成本较高，制氢成本受限于电价，企业有：隆基绿能、阳光电源、宝丰能源等。PEM电解水制氢系统由PEM电解槽和辅助系统(BOP)组成。呼和浩特PEM电解水制氢设备销售
在电解水制氢中，有几个重要的参数需要考虑，包括电解池的电压、电流密度、电解液的种类和浓度等。这些参数对电解水制氢的效率、成本和环境影响等方面都有影响。 电解水制氢的优点包括：1.低污染：电解水制氢不会产生任何污染物，只会产生氢气和氧气，对环境没有任何危害。2.高效率：电解水制氢的效率比其他制氢方法高，能够实现高纯度的氢气制备。3.低成本：电解水制氢的成本相对较低，因为原材料水是丰富、廉价的资源。4.可再生性：电解水制氢是一种可再生能源的制氢方法，可以通过太阳能、风能等可再生能源来产生电力，从而实现对氢气的制备。青岛电解水氢能还可替代焦炭用于冶金工业，降低建筑采暖的碳排放。
氢气燃料电池汽车：如前所述，氢气燃料电池汽车以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶。与传统燃油汽车相比，氢气燃料电池汽车具有零排放、高效能、长续航里程等优点。目前，世界各国都在大力发展氢气燃料电池汽车技术，加快加氢站等基础设施建设。氢内燃机汽车：将氢气作为燃料直接在内燃机中燃烧，驱动汽车行驶。氢内燃机汽车的技术相对成熟，成本较低，但与氢气燃料电池汽车相比，其效率和环保性能稍逊一筹。目前，氢内燃机汽车仍处于研发和示范阶段。
曾经或者现在仍然有些人认为，电解槽尤其是碱性电解槽是成熟的不能再成熟的东西，直接应用就好，但关键问题就在于这里，之前电解槽的应用都是基于电网的稳定电力使用的。而基于风、光波动性这么大的电力来源，在此场景下，即便是对于具有丰富经验的老牌电解槽厂商来说也是一大难题。对于新入局的电解槽企业，那问题就更多了，安全性、稳定性、可靠性等等，产品的方方面面都伴随着小小的问题。甚至，据传，有些项目还出现了比较严重的人员伤亡。一开始设想的很好，但在落地实施的时候都是方方面面各种想不到的突发问题，甚至是突发事件、事故。PEM电解水制氢技术被公认为一种极具发展潜力的绿色制氢方法。
水电解制氢的效率取决于所需的电压和实际消耗的电能。理想情况下，水电解制氢只需要1.23 V的电压，这是水分解为氢气和氧气所需的小热力学势差。但实际上，由于电极材料、电解质、温度、压力、反应动力学等因素的影响，水电解制氢需要更高的电压才能进行，一般在1.8~2.4 V之间。因此，水电解制氢的效率一般在50~80%之间。水电解制氢是一种可利用可再生能源（如太阳能、风能等）产生清洁氢气的方法，具有环境友好和碳中和的潜力。但也面临着技术挑战和经济竞争力等问题，需要进一步的研究和发展。电解水制氢作为一种清洁、高效的制氢方式，具有广泛的应用前景。平顶山PEM电解水制氢技术
水电解制氢有不同的类型，主要根据使用的电解质和传导的离子种类来区分。呼和浩特PEM电解水制氢设备销售
2024年至2025年，随着各国补助力度加大与更多大型项目落地，国际电解水制氢产能或将继续成番增长。一方面，海外有较多大型规划绿氢项目储备，全球经过投资决议的万吨级电解水制氢项目已有近50项；另一方面，全球尤其欧洲各国对绿氢生产的补贴资金逐渐到位，叠加航运、化工等领域对零碳燃料与零碳原料的需求增长，或会推动2024年多项万吨级项目落地开工。能景研究结合各国项目规划、补贴进展、碳市场等多方面预测，乐观情境下，到2025年底全球（含中国）绿氢累计产能或将增长至约140万吨/年，到2030年底全球（含中国）绿氢累计产能或将增长至约1600万吨/年。呼和浩特PEM电解水制氢设备销售
