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燃料电池电站基本参数
  • 品牌
  • ETRONTEC
  • 型号
  • ETRONTEC
  • 形状
  • 根据客户需求
燃料电池电站企业商机

在农业生产领域,微小型燃料电池电站凭借灵活部署、零污染的特点,成为解决农村电网覆盖不足、灌溉供电难题的新方案。某农业大省试点在蔬菜种植基地推广 200kW 微小型燃料电池电站,主要为大棚温控系统、滴灌水泵及农产品加工设备供电。该电站采用罐装氢气供氢,单次充氢可连续运行 10 小时,满足基地白天灌溉与夜间大棚保温的用电需求,且运行时无噪音,不会影响作物生长环境。相较于传统柴油发电机,该电站年运维成本降低 35%,且无废气排放,避免了对土壤与农作物的污染,助力基地获得 “绿色农产品” 认证。苏州园区 5MW 燃料电池电站采用 “电 + 热 + 冷” 三联供,综合能源利用效率达 85%。青海应急燃料电池电站规格型号

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依托 “跨国合作框架” 倡议,我国企业在东南亚地区参与建设多座燃料电池电站,助力当地能源转型。位于泰国罗勇府的 5MW 燃料电池电站,由中泰企业联合投资建设,总投资 8000 万元,采用我国自主研发的燃料电池堆技术,氢源来自当地的天然气制氢工厂。电站主要为罗勇工业园内的电子、汽车零部件企业供电,解决当地电网不稳定、停电频繁的问题。考虑到东南亚高温高湿的气候特点,电站对冷却系统进行了专项改造,采用防腐材料与高效散热风扇,确保在 40℃高温环境下稳定运行。该电站年发电量达 4.38 亿度,满足园区内 30 家企业的用电需求,同时年减排二氧化碳 6000 吨,获得泰国相关部门颁发的 “绿色能源项目” 认证。云南备用燃料电池电站应用范围国家 “双碳” 目标下,燃料电池电站成为工业企业实现清洁能源转型的重要选择。

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在长时间供电场景下,燃料电池电站相较于锂电池储能具备明显优势。以某工业园区备用电源项目为例,对比 10MW 燃料电池电站与 10MW/40MWh 锂电池储能系统:前者单次充氢可连续运行 8-12 小时,氢源补充只需 2 小时,适合应对电网检修、极端天气等长时间断电情况;后者满电状态下较长运行 4 小时,充电需 8-10 小时,且低温环境下容量衰减达 20%。从成本来看,燃料电池电站的全生命周期(15 年)成本较锂电池储能低 25%,且无电池回收环保压力。此外,燃料电池电站的功率输出更稳定,波动范围控制在 ±2% 以内,适合对供电质量要求高的精密制造企业。

港口传统的船舶供电依赖岸电或柴油发电机,存在能耗高、污染大的问题,燃料电池电站为港口绿色供电提供新方案。某沿海港口投资 9000 万元建设 8MW 燃料电池电站,为停靠港口的集装箱船、散货船提供岸电服务。电站采用 “LNG 制氢 + 储氢” 的氢源模式,利用港口丰富的 LNG 资源制氢,降低氢成本。电站配备 4 个岸电接口,可同时为 4 艘船舶供电,单船供电功率可达 2MW,满足船舶停靠期间的空调、照明、设备维护用电需求。投运后,港口年减少船舶柴油消耗 5000 吨,减排二氧化碳 1.5 万吨、氮氧化物 80 吨,同时降低了港口的噪音污染,改善了港口周边环境质量。燃料电池电站的余热可用于供暖或制冷,减少标准煤消耗,助力环保。

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作为上海氢能产业试点重点项目,某 10MW 燃料电池电站于 2024 年落地汽车产业园,项目总投资 1.2 亿元,采用 “化工副产氢 + 管网输送” 的氢源供应模式,大幅降低氢成本至 35 元 /kg。电站不只为园区内 5 家整车厂、20 家零部件企业提供基础电力,还通过余热回收系统为周边厂房供应蒸汽,综合能源利用效率达 82%。投运后,该电站年减排二氧化碳 1.5 万吨,相当于种植 8.3 万棵树,同时保障了园区在电网波动时的供电稳定性,曾在 2024 年夏季用电高峰期间,实现连续 15 天零故障运行,供电可靠率达 99.99%。氢能产业园区的 “绿氢制 - 用 - 余热回收” 闭环,为电站提供稳定氢源。青海应急燃料电池电站规格型号

物流园区电站节省单独建加氢站成本 800 万元,年减物流企业加氢支出 120 万元。青海应急燃料电池电站规格型号

在钢铁、化工等工业领域,副产氢资源的回收利用为燃料电池电站提供了低成本氢源,形成 “工业减排 + 能源供应” 的循环经济闭环。某大型钢铁厂投资 8000 万元建设 5MW 燃料电池电站,利用炼钢过程中产生的焦炉煤气提纯制氢,氢纯度达 99.999%,完全满足电站需求。电站投运后,不只为钢厂内轧钢车间、控制系统提供电力,还通过余热回收为炼钢工序预热空气,每年减少外购电成本 600 万元,同时降低焦炉煤气直接排放带来的污染,年减少氮氧化物排放 200 吨,实现经济效益与环境效益双赢。青海应急燃料电池电站规格型号

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