涡轮燃气轮机供应

小微型燃气轮机（涡轮发电机系统）以其独特的先进性、环保性、轻便性、长寿命等诸多特点，已经逐步成为活塞内燃机动力和发电机系统的终结者。微型燃气轮机，从字面上就可以理解，燃气轮机的微型化。不同于航空发动机，微型燃气轮机主要是将化学能转化为机械能输出，或用于驱动，或用于发电，也就是大家熟知的航空发动机的推力用在了旋转做功上面。微型燃气轮机因为它有着得天独厚的优势，言简意赅的说就是：油耗低、电量足、污染小，尤其较近国六标准实施后，排放成了大部分汽车品牌所焦虑的问题。微型燃气轮机是目前已商业化运行的分散式发电装置，能够极大提高用户供电的可靠性。涡轮燃气轮机供应

微型燃气轮机是目前只有已商业化运行的分散式发电装置，它可在居民居住区安装运行，靠近用户发电或与电网并联运行，这将会极大提高对用户的供电可靠性。可以预计，在电力市场蓬勃发展的现在，微型燃气轮机将会获得迅速发展。功率为数百kW及以下的燃气轮机在20世纪40~60年代就已存在，但由于其发电效率低，长期以来，几十至几百kW的小型发电机组市场一直由内燃发电机组占领。随着高效回热器转入民用，微型燃气轮机的发电效率明显提高。武汉迷你燃气轮机微型燃气轮机还可用于工业园区分布式供能。

21世纪，一种先进新型的动力装置——微型燃气轮机，将对人们的工作、生活和学习产生重大影响。这一先进技术可以说是能源领域的创新技术，将会掀起一股技术革新浪潮。实践表明，在应用过程中，微型燃气轮机具有质量轻、安全、清洁、燃料种类多、噪声低、使用寿命长、可分布式、成本低廉、不需要润滑系统、适用于空气轴承等特点，特别是在装备、航天等领域，其所起的作用十分重要。微型燃气轮机在西方发达国家已经被研发了很多年，技术比较先进。我国虽起步晚，但在20世纪末，也有一定的研究和发展。微型燃气轮机与大中型燃气轮机相比，优势越来越明显。

尽管微型燃气轮机的应用焦点是分布式发电市场，但对汽车领域有一定影响。1999年有两种微型燃气轮机投入于商用混合动力汽车，汽车行业由于日益严格的排放控制，对燃气轮机极低排放这一优点有着极大兴趣。Capstone微型燃气轮机发电装置的部件示意图，其主要部件包括离心式压气机，单筒形燃烧室、向心式透平、回热器以及发电机。微型燃气轮机动力部件设计构造衍生于涡轮增压器和辅助动力装置，概括来说，它是以径流式叶轮机械为技术特征的。通过采用径流式叶轮机械，即向心式透平与离心式压气机，可使装置结构简单、紧凑，便于移动。这一类叶轮机械的特点是流量小，功率低，转速高，效率限制因素较多。因此必须采用回热循环才有竞争力。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可**运行。

我国开展微型燃气轮机的研发和研制已具备较好工作基础和条件。首先，已有了相对较好的技术储备和研究积累；其次，微型燃气轮机部件少，尺寸小，耗材少，试验台建设等研发费用投入相对较低，而且研发周期短（相对大型燃气轮机而言）。第三，微型燃气轮机的研发队伍规模相对较小，人员相对集中，便于进行组织集中攻关。鉴于微型燃气轮机未来在我国电力，动力系统以及**方面的重要作用，以及我国已具备较好的研发基础和条件，并且可为大型燃气轮机研发提供技术储备和宝贵经验，通过一台典型机组的研发，解决微型燃气轮机的小型化关键技术，多燃料低污染燃烧关键技术，高效紧凑换热器关键技术，工作可靠性和长寿命关键技术以及高温**度材料（包括陶瓷部件）。微型燃气轮机在生产电力的同时回收利用了燃烧后的废热，可同时提供供暖服务和空调制冷服务。发电燃气轮机企业

微型燃气轮机发电技术是有可能掀起“ 电源小型分散化”的技术革新热潮的。涡轮燃气轮机供应

相比于风力发电、太阳能发电等受限于地理位置和天然条件的能源利用方式，微型燃气轮机可在居民居住区安装运行，是目前只有已商业化运行的分散式发电装置，能够极大提高用户供电的可靠性。因此可以预见，现今蓬勃发展的国内电力市场即是微型燃气轮机迅速崛起的契机。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机,它是继蒸汽轮机和内燃机之后的新一代动力装置。而微型燃气轮机是一种小型热力发动机，是发电功率在几百千瓦以内的动力装置。涡轮燃气轮机供应

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