郑州长效冷却液

现在的车都是加防冻液，这个比水好。不会有水垢这些。应急加下水还是可以的。而且防冻液还不容易结冰。较好是加**防冻液，因为防冻液具有防结冰、防水垢、防锈、防沸腾等特殊作用，能对发动机机体和运行以及整个冷却系统起到很好的保护作用，当然因为防冻液本身是和水按照一定比例混合使用，如果发现水箱缺少量的防冻液可以加点水即可，如果缺太多就要加防冻液，避免加水稀释了防冻液的性能。汽车冷却液：有无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）目前很多车厂的配套防冻液大多是粉红色的，因为红色是警示色。郑州长效冷却液

所以冷却液在选购中不是那么随便就可以选择到好的，更换冷却液较好在专业维修厂更换，若你非要自己购买与自行更换时，需要注意以下几点:一、选择使用冰点比车辆使用地区较低气温低10℃左右的冷却液；二、到正规销售店购买，选择产品标识齐全的冷却液产品，三、选择无异味的冷却液产品，不要选择过于廉价的冷却液；四、不同品牌、不同配方的冷却液不能混用，需补加冷却液时，应严格使用同一品牌、同一冰点的产品；五、是要定期检查，冷却液在使用一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液；六、不要直接接触冷却液，冷却液中有可能存在有害物质。石家庄冷却液哪个好性能良好的冷却液应透明、无沉淀、无异味。

防腐作用，现在使用较多的冷却液是乙二醇冷却液。乙二醇冷却液由基础液、防腐剂、抗泡沫添加剂、染料和软水组成。基础液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物质，对金属和橡胶产生腐蚀作用。因此，冷却液中要加入适量的防腐添加剂。由于发动机冷却系统有多种金属材料，如：黄铜、紫铜、铸铁、铸铝、锡焊和钢材等。所以，冷却液中都会有防腐剂，主要是为了保护发动机缸体、缸盖、加热阀、散热器和自动变速器散热器的金属。常用的防腐剂有硅酸盐稳定剂，是防止冷却液产生电化学反应的添加剂。

发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的关键成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰。冷却液又叫防冻液，可以在零下温度时不必放水，防止冻裂发动机；如果长期在长江以南地区的，可以加水，不必使用冷却液，不存在汽车防冻问题，反而在气温偏高地区冷却液会蒸发，补充起来不是很方便，加水就方便多了。防冻液除了防冻以外同时还有防腐蚀，防锈，防沸，防垢的作用如果使用水以后还会对散热器造成结垢堵塞，降低散热效率，导致发动机高温等问题，铸铁的发动机使用水还容易锈蚀。在夏季使用水很容易高温开锅，这是因为水的沸点是100度，而防冻液的沸点一般都是110度左右，所以夏季使用防冻液更为重要一些。冷却系统内一旦形成了较多的水垢，就会影响散热效果，导致发动机温度过高。

水的沸点为100℃，不能满足现代发动机正常水温（95~105℃）的要求，故夏季会经常出现发动机“开锅”的现象。优良冷却液的沸点在107℃以上，如果闭式散热器盖的密封性能良好，则在水蒸气压力的作用下，散热器内冷却液的沸点可达110℃以上。如果冷却系统工作正常，则能有效防止“开锅”现象的发生。冷却液应透明，无沉淀，无异味。如发现外观浑浊，气味异常，说明冷却液已经变质，应停止使用。乙二醇含量的检查。在检测仪上滴几滴冷却液，然后对着光线检查可以看出明显的阴暗分界线。从中读出冷却液中乙二醇的含量。长效冷却液具有防止冻裂、防止腐蚀、防止沸腾、防止水垢的性能。所以，它的使用寿命长于普通的冷却液，一般有效期为5年。在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于冰点的控制基本不会变。郑州长效冷却液

目前市场上普遍执行的防冻液标准是：SH-0521-1999。郑州长效冷却液

需要了解一点，并不是冬天才需要防冻液，防冻液全年都需要用，只不过冬季防冻液需要注意的事情更多一些（比如说冰点问题）。防冻液除了字面上的防冻作用之外，还具有防沸、防腐蚀和防水垢等功能。所以不仅是一年四季都需要防冻液，夏天防沸、冬天防冻。一、定期更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液没有变化其内在防锈品质降低，散热器、管路、软管等将会损坏。 二、更换事项，要测量防冻液冰点；更换防冻液时防止泄露；防止热的防冻液喷出伤人。要保证将原防冻液释放干净(散热器和缸体中都要放掉)；保证添加到标准量；不将泄漏的部分残留在车辆部件上；工序完成后确认是否有泄漏。郑州长效冷却液

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