沼气发动机润滑油,以重量百分含量计该润滑油由如下物质组成:0.3-1.0%的硫化烷基酚钙,其碱值在240mgKOH/g以上,该硫化烷基酚钙的烷基为含有10-30个碳的烷基;0.1-0.5%的双烯基丁二酰亚胺,该双烯基丁二酰亚胺的分子量为1000-3000;以及余量的"长城牌"气体发动机润滑油;上述各物质的总和为完全.沼气发动机润滑油能够满足含有体积比约6000ppm硫化氢的沼气作为燃料气的发动机的润滑要求。由于沼气的腐蚀性强,润滑性差,沼气发动机需要**的发动机油润滑。实际使用结果表明,研制的沼气发动机油能够满足W12V190ZD沼气发动机500h换油周期的要求。选择润滑油时,应按压缩比,排量等进行使用性能级别的选择。金属加工油企业

沼气发动机需要配有适当灰分含量的润滑油(根据 OEM 的规定)来确保发动机的耐用性,同时还需要强大的清净剂配方来中和酸以及延长换油周期。 在发动机清洁度、换油周期和总碱值 (TBN) 保持性方面,在沼气发动机中使用并获得相同 OEM 认可的燃气发动机油之间存在巨大的性能差异。选择润滑油时,首先应按压缩比,排量等进行使用性能级别的选择,然后按气温,负荷和发动机的技术状况等进行粘度级别的选择。选用发动机润滑油时可以从发动机润滑油的作用,组成成份,性能指标入手,阐述了发动机润滑油工作机理,选用原则以及选用时应注意的事项,为用户正确选用润滑油提供参考。传动润滑油设备厂家基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质。

发动机对**润滑油的要求:(1)适宜的硫酸盐灰分含量,**油需选适宜的硫酸盐灰分(要比普通内燃机油的指标低),可防止发动机爆震和早燃,减少发动机的阀系磨损,又不致于造成活塞环和顶环槽积碳增加。(2)优良的清净分散性,**油选用高效的清净分散剂和低的灰分/碱值比例,能够保证阀系、活塞、火花塞等部件始终保持高度的清净性,减少积碳等沉淀物的生成,避免由于火花塞积碳而引起的点火提前等发动机故障,特别是高温分散性,其中无灰高温清净分散剂的比例高于汽、柴油机油,保证发动机正常工作。还能控制EGR废气循环装置对机油粘度、烟炱的增长。
燃气发动机为什么要用**润滑油:气体燃料不同于汽、柴油,其纯度高,热效率高,燃气温度高,燃烧干净,但其润滑性差,且含有一定的硫,容易造成发动机相关部件的粘结、摩擦、腐蚀和锈蚀等磨损。概括分析起来有以下几点:、易产生高温积碳气体燃料发动机燃烧完全,燃烧室温度比汽/柴油发动机高几十到几百度不等,高温氧化的作用会导致机油品质、粘度下降过块而润滑性能失效,气缸温度较高时润滑油容易产生积碳而导致早燃,火花塞积碳会引发发动机异常磨损或故障,也可能加大NOX的排放。需要依靠润滑油燃烧带来少量灰分进行保护,灰分太少会导致保护有限,使磨损加剧。

适当的硫酸盐灰分,燃气不像汽油、柴油那样容易燃烧不完全,气体燃料很难留下杂质既是天然气的优点,没有杂质反而对排气阀或阀座起不到润滑油的效果,因此需要依靠润滑油燃烧带来少量灰分进行保护,灰分太少会导致保护有限,使磨损加剧;但同时,如果灰分太多的话,又会影响活塞、缸套的正常工作,因此硫酸盐灰分必须保持适量,量太多了需要较高的碱值进行中和,量太少了又需要润滑油加以补充。润滑油中的硫酸盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品,要根据具体的车况、路况及使用周期而定。发动机润滑油就是机油。传动润滑油设备厂家
南方地区比北方地区气温高,冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘度就要略高一些。金属加工油企业
水分混入润滑油中对润滑效果的影响更大,所形成的电解质溶液会锈蚀发动机零件,而且当含水润滑油同高于100℃的金属表面相接触时会形成蒸汽,破坏润滑油膜。更重要的是发动机润滑油中的部分添加剂,是良好的乳化剂,水分混入后会使油品产生泡沫或乳化变质,严重时会使添加剂分散、沉淀,从而降低润滑性能。因此,在储存和使用过程中要严防水分混入;维护发动机时要注意检查气缸盖有无沙眼、气孔或裂纹,气缸套封水胶圈是否有伤痕、折皱等,以防水分渗入。另外,冬季采用蒸汽加热润滑油的车辆,更应特别注意经常检查加热设备的完好,以防水蒸汽窜入油中。金属加工油企业