新吴区户外电瓶车充电站采购

电动车充电桩解决了业主电动车充电难的问题。安装充电站，车主只需要把车停在充电区，按照指示操作充电，就能充上电。使用电动车充电桩，不但方便了车主充电，不需要再拆卸电池，上楼充电，而且由于电动车集中停放，易于管理，更好的防止了被盗现象的发生，解决了电动车管理中的老大难问题。保护电动车：电动车充电站还有充满自动停功能，能做到防过充的功能。这个是智能电动车充电站的一个基本要求。产品必须要带有功率检测功能。产品要能有效的判断出电池充电功率，在电池充满电后，能立刻断电。其它所谓的充满后进入自动浮充功能。充满后直接断电才是硬道理。智能充电桩采用平台化管理，无需人员值守，在线即可远程进行操控。新吴区户外电瓶车充电站采购

到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。2010年充电站主设备中充电机、电能监控系统、有源滤波装置的投资规模分别将达到1.5亿元、2000万元、6300万元，第二阶段的年均投资规模将迅速增长至14.4亿元、1.6亿元、6.72亿元。2010年充电桩投资规模1.6亿元，2011-2015充电桩投资规模45亿元，年均投资9亿元，是第一阶段年均投资规模的5倍。到2020年，充电桩总投资将达到125亿元。国家电网公司的充电站投资计划：国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第一阶段（2010年）充电站主设备总投资规模将达到3亿元，在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设施网络架构；第二阶段（2011-2015年）投资140亿元，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段（2016-2020年）投资180亿元，电动汽车充电站达到10000座，同步多面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。新吴区户外电瓶车充电站采购关于电瓶车充电站的知识你了解多少？

两个充电站的共同点就是都是由当地公交集团主导运行，充电站由国家重大专项资金和地方出资建立，电动客车归属公交集团运行，北京奥运充电站使用的动力蓄电池从电池厂家租赁，按照使用的电量每月付给电池厂家租赁费用（约1度电4元人民币），而上海世博充电站则直接从电池厂家购买电池，同时电池厂家负责初期电池的维护保养，并完成相关技术人员的培训工作，之后电池的所有权归充电站。目前，国家电网正加快与各地方合作，以加快充电站的建设进度。

如果这些都不会，我们也可以远程指导，现在微信视频、语音，都是非常方便，借助科技的力量，我们也能解决很多问题，就看各位是否想做电瓶车充电桩这件事。另外，我们也有一个安装指导手册，上面很清晰的印着安装步骤、方钢架子的规格。其实这电瓶车充电桩可以等同于一个家用电器一样，买回来以后，只要能看懂说明书，就能直接用了，只不过家用电器更常用，进入家庭的时间也有几十年了，大家也都熟悉了。其实电瓶车充电桩也可以简单到如此，安装不是什么难的事，没接触的朋友可能对这不是太了解。充电桩的建设是电动自行车大规模发展的关键。

挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按照安装地点，可分为公共充电桩和有用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。有用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。可以在手机查看充电情况，更好满足居民日常充电需求。江苏电瓶车充电站生产厂家

强化服务能力，做到不忘初心，方得始终！新吴区户外电瓶车充电站采购

如此庞大的电动车基数，却没有专业的电动车充电设备。可想而知背后会出现多少不可预估的事情发生。进入小区之后，你会发现，电瓶车乱停乱放，私拉电线，在楼梯口/安全通道/电梯口充电，电瓶车上电梯等等现象，给小区业主带来很大的安全隐患。电瓶车一但着火，不仅周围温度会迅速升高，还会产生大量的黑色有毒浓烟，危害非常大。电动自行车作为百姓大众使用率比较高的出行交通工具，但近年来，我国电动自行车火灾频发且呈逐年增长的趋势，造成大量人员伤亡，财产的流失。新吴区户外电瓶车充电站采购

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