防冻液的正确名称是什么,水垢的产生:防冻液的正确名称应该是冷却不冻液,因为防冻只是冷却液的一项性能,他主要起到的作用应该是散热,防冻只是在特定条件下的一个功能。防冻液中的水垢可能是防冻液采用的水没经过很好的处理,时间长了容易形成水垢。防冻液的颜色的作用:防冻液的颜色起到识别的作用色,什么颜色并不重要,目前很多车厂的配套防冻液大多是粉红色的,因为红色是警示色。不同颜色的防冻液是否可以混用?同一公司的防冻液可以混用。通常不同厂家的防冻液较好不要混用,因为添加剂的不同可能会影响防冻液的使用效果。更换发动机冷却液,必须做冷却系统清理。兰州冷却液哪个品牌好

发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成,其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的关键成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰。冷却液又叫防冻液,可以在零下温度时不必放水,防止冻裂发动机;如果长期在长江以南地区的,可以加水,不必使用冷却液,不存在汽车防冻问题,反而在气温偏高地区冷却液会蒸发,补充起来不是很方便,加水就方便多了。防冻液除了防冻以外同时还有防腐蚀,防锈,防沸,防垢的作用如果使用水以后还会对散热器造成结垢堵塞,降低散热效率,导致发动机高温等问题,铸铁的发动机使用水还容易锈蚀。在夏季使用水很容易高温开锅,这是因为水的沸点是100度,而防冻液的沸点一般都是110度左右,所以夏季使用防冻液更为重要一些。 无胺型冷却液企业不想冷却系统损坏的话必须更换冰点更高的防冻液。

普通冷却液的pH值的高低是由添加剂决定的,添加剂又被称为防腐剂,用于保护发动机的气缸体、气缸盖、加热塞、散热器、水泵、自动变速器的冷却系等金属和橡胶密封件。这些添加剂如无机盐在使用中会被逐渐消耗掉,所以适时适量地补充无机盐,既可延长冷却液的寿命,又可以维持冷却系统的防腐保护功能。不同地区的冷却液基础液大都用乙二醇,但添加剂不同,所以不同品牌的冷却液虽外表颜色一样或相似,但也不要混用。pH值明显下降后的危害。乙二醇本身不是污染物,但它的碱性储备值pH值明显下降后,会和钥、铝、铸铁等发生放电反应,在冷却系内产生电流引起金属反应,铝可能被腐蚀成铝浮物被消耗掉,放电反应始终存在,而冷却液颜色却保持正常。
目前市场上普遍执行的防冻液标准是:SH-0521-1999。比较常见的车型防冻液的加注量是:比较常见的轿车,例如四个缸的发动机,排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右,例如大众系列的捷达.宝来,丰田本田,别克等轿车基本都是6公斤左右。防冻液的使用误区有:只能冬季使用夏季放掉。在传统的防冻液使用中都发现防冻液腐蚀钢体钢盖,所以为满足防冻他们冬季使用防冻液,到了夏季就把防冻液防掉。这是他们的的使用误区。防冻液的PH值:防冻液的PH值是需要控制在合理的范围内的,防冻液的PH值合理范围是在7.5~11之间,通常一般的产品的PH值在出厂的时候都符合标准,考验一个防冻液的质量是在使用一段周期以后PH值可能会发生变化,因为防冻液的原料乙二醇在高温使用过程中会逐渐产生酸性,因此对防冻液提出的要求四必须具备一定的储备碱度。单存从起初的使用看PH是片面的。防冻液是控制汽车工作温度的液体介质。

选择防冻液的时候要知道防冻液不光是防冻的作用,还有抗腐蚀防锈的作用,所以选购的时候也要作为重点,尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐,甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇,这类醇类物质挥发速度很快,无机盐极容易析出,且对金属具有较强的腐蚀性,对汽车发动机的损害极大。发动机冷却液:冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。冷却液对于汽车维护是十分重要的。长春冷却液
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