浙江活性炭循环绿岛模式

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。绿岛模式强调将绿色发展理念融入城市规划、建设、管理的全过程。浙江活性炭循环绿岛模式

主要成效，2023年，雨花区认定VOCs减排量为57吨，提前完成“十四五”减排任务。VOCs治理“绿岛”项目解决了铁路车辆维修废气治理落后低效问题，推动园区工业废气治理和汽修喷、烤漆废气治理从简易低效向绿色高效处理模式蜕变，有效改善局地环境空气质量，推进全区环境空气质量持续向好，截至10月31日，全区空气优良率达89.1%，较去年同期提升7.9个百分点。为深入学习贯彻生态文明思想，落实党、国家决策部署，生态环境部指导各地深入落实国家重大战略，编制实施生态环境重要规划，推进生态环境领域重大革新、重点工程和重要政策，开展相关重大专项工作，形成了一批可复制、可推广的制度创新、实践创新成果，涌现出了一批典型案例，现选编，供有关部门、地方在工作中借鉴。福建VOC绿岛模式投资绿岛模式将绿色环境融入城市规划和建设的方方面面。

VOCs“绿岛”共享喷涂中心为周边企业提供了极大便利。西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区入区企业陕西西部动力装备科技有限公司相关负责人表示：“以前，我们为产品喷漆时，不只投入资金量大、时间成本高，产生的废气等污染物也不好处理。现在交给喷涂中心进行集中喷漆，较大程度上节省了企业的时间成本和资金投入，产生的污染物被集中处理，让生产过程更加环保无污染。”下一步，西咸新区将着力提升生态环境治理现代化水平全方面提升社会资源利用效率为实现“双碳”目标贡献力量。

日前，位于杭州湾上虞经开区的浙江虞越环保科技有限公司“年回收26000吨饱和活性炭再生利用”项目顺利通过危险废物经营许可证申领验收工作，为集中高效处理较大区域范围内的VOCs（挥发性有机物）打下了坚实基础。公司有关负责人介绍，项目投运后，每年可再生活性炭产品1万吨，基本覆盖园区所有工业生产企业，可帮助周边企业减少VOCs排放1000吨左右。“相当于减少3.6万吨二氧化碳排放，节约4.5万吨标准煤，真正实现减污降碳、绿色环保。”该负责人说。绿岛模式强调科技创新与生态保护的融合，推动了环保产业的创新发展。

一件控制柜板被吊钩悬挂起来，随着自动涂装流水线，有序“走入”密闭房，等待着喷粉/喷漆、流平、烘干等作业环节。这是记者“登上”江苏景中景集中喷涂中心“绿岛”后看到的场景，这座“岛屿”将周边百家以上有喷涂需求的企业连接起来，集中服务。近年来， 类似的“绿岛”项目如雨后春笋般在各地兴起。“绿岛”项目将会释放什么机遇？其运营又会面临何种挑战？在日前中华环保联合会主办的工业集聚区减污降碳档次高论坛暨首届涉VOCs“绿岛”项目建设与运营大会上，专业人士对上述问题展开探讨。在绿岛模式的推动下，我们的城市正在形成具有地方特色的绿色发展模式。江苏环保绿岛模式EPC

绿岛模式突出了生活垃圾分类和循环利用的意识。浙江活性炭循环绿岛模式

实施固废处置之外，“绿岛”试点建设项目还可以借助垃圾焚烧发电实现“变废为宝”。位于镇江新区新材料产业园的光大环保能源(镇江)有限公司，每天早晨，清运车辆都会将生活垃圾汇集到公司，但走在厂区里，空气中却闻不到一点儿异味。控制室的墙上，实时显示着垃圾仓的温度和负压。吊机班班长吴莹介绍说，之所以闻不到一点异味，就是靠着仓内一直保持负压状态。焚烧后的生活垃圾如何实现再利用?该公司副总经理郭若军介绍，生活垃圾经过高温焚烧后可以产生余热，以一斗六吨计算，余热可以产生2000度电。目前该公司收运全市除了句容和丹阳以外其他区域的全部生活垃圾，每天收运量在1300到1400吨左右，按照日处理1450吨生活垃圾的规模计算，一年可以发电1.8亿度，实现“变废为宝”。浙江活性炭循环绿岛模式