双碳绿岛模式效应

主要成效，2023年，雨花区认定VOCs减排量为57吨，提前完成“十四五”减排任务。VOCs治理“绿岛”项目解决了铁路车辆维修废气治理落后低效问题，推动园区工业废气治理和汽修喷、烤漆废气治理从简易低效向绿色高效处理模式蜕变，有效改善局地环境空气质量，推进全区环境空气质量持续向好，截至10月31日，全区空气优良率达89.1%，较去年同期提升7.9个百分点。为深入学习贯彻生态文明思想，落实党、国家决策部署，生态环境部指导各地深入落实国家重大战略，编制实施生态环境重要规划，推进生态环境领域重大革新、重点工程和重要政策，开展相关重大专项工作，形成了一批可复制、可推广的制度创新、实践创新成果，涌现出了一批典型案例，现选编，供有关部门、地方在工作中借鉴。绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。双碳绿岛模式效应

以前，园区企业采用各自建设、分别治污的方式，分散了治污力量。“绿岛”模式则鼓励引导工艺相似、产污类似、位置相近的小微企业，通过组团共建共用、牵头企业代建租用、第三方自建公用等形式共享生产工段或治理设施。“绿岛”模式还鼓励建设酸洗、熔化、涂装等共享车间、合理布局表面处理等涉水工段企业集中服务点、建设供多个市场主体共享的污水集中预处理“绿岛”示范项目、建设危险废物集中收集贮存“绿岛”项目，完善区内小微企业危废统一收集、暂存和运输体系。双碳绿岛模式效应通过绿岛模式的实施，我们成功提升了城市的生态环境质量和居民的生活幸福感。

对于管理者，陈善莉建议，要建立健全创新性推进政策，在规范建设上深入研究。一是构建联动高效的统筹协调机制。绿岛建设是一项综合性的工程，需在规划资金、安全、环保、技术等方面予以鼓励支持，建立多部门参与的绿岛建设综合监管机制，及时疏解推进过程中遇到的政策性、技术性问题，引导而不强制，支持而不包办，服务而不干涉，推进绿岛项目有序实施。二是推进形成系列创新经验，结合相关地区的资源禀赋、产业特征、治污特点等，健全完善系列标准，规范制度设计，探索形成可复制可借鉴、可推广的经验做法，典型模式，推进单一治理孤岛变成生态绿岛。第三是明确具体的治污责任，推进相关法规的制定，将绿岛实施主体和入岛市场主体依法约定双方的权利义务和相关责任。其次，她建议“绿岛”建设要开展多层次多模式的协同、共治、共享。

据估算，以1万亩、水深1米为例，每年可削减氨氮2.04吨、CODcr（化学需氧量）134吨、总氮19.25吨、总磷1.89吨。服务业“绿岛”如江阴市澄江街道汽车修理集中喷涂项目，将原本点小面广的汽修喷涂作业全部集中于6个中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工艺，配套建设规范的废气收集及处理系统，直接服务130余家汽修店，既减少了单个汽修店的治污成本，又提高了废气集中治理效率，有效降低了区域大气污染物排放。同时，“绿岛”项目减下的排污总量指标，还能腾出空间，支持当地优良重大项目落地，实现了互利多赢。绿岛模式注重生态修复，通过植树造林、湿地保护等措施，恢复了生态系统的平衡。

长期以来，工业集聚区及入驻企业在环保管理中存在自觉性不高、投入不足、管理不强以及小微企业量大面广、环保监管疲于应对等问题。浙江自贸试验区宁波片区于2021年4月出台《北仑区工业集聚区（小微园区）环保“绿岛”建设工作实施方案》，针对工业集聚区（小微园区）及入驻企业，在生态环境领域全方面实施准入政策简化优化、产污工段集约集成、治污工程共建共享、环保监管统合统一、产业链条融化融合的系统集成革新，分别涉及审批、治污、监管、产业四个环节，创新提出打造要素保障“绿岛”、污染治理“绿岛”、服务监管“绿岛”和清洁生产“绿岛”，建立环保“绿岛”模式。绿岛模式致力于城市规划和建设能够提高环境可持续性。双碳绿岛模式效应

在绿岛模式的指导下，我们加强了对自然资源的保护和管理。双碳绿岛模式效应

我们了解到，这些年我省共推进了28个环保“绿岛”项目，其中17个项目已经建成。有了“绿岛”，中小微企业就能腾出更多精力谋发展了。VOC绿岛项目指的是一种环保设施项目，其主要在于实现污染物的统一收集、集中治理和稳定达标排放。这一项目由government各部门、各类机构团体组织多元投资或企业单独投资，旨在为多个市场主体提供共享的环保设施，包括水、大气等污染物的治理设施或废物储存场所。VOC绿岛项目的实施，不只帮助中小企业解决在VOCs（挥发性有机化合物）综合治理方面成本过高的问题，还通过集中喷涂和VOCs综合治理等环保措施，减少企业VOCs无组织逸散排放，避免喷涂废渣的二次污染和处置难题，从而有效提高区域环境治理水平。此外，这种模式还方便了government的监管，是管理模式和商业模式的创新。双碳绿岛模式效应