coulson的液压与润滑过滤器PI 4230在高压测试台上的应用至关重要，直接关系到测试台的可靠性、测试结果的准确性、关键元件的寿命以及运行成本。以下是其**应用和关键考量：维持油液性能，延长油液寿命：过滤器去除油液中的固体颗粒、胶状物以及部分水分（取决于滤芯类型）。清洁的油液氧化速度更慢，添加剂消耗更少，能更长时间保持良好的润滑性、抗磨性和防腐性，从而延长换油周期，降低运行成本。确保润滑点可靠供油（润滑过滤器）：测试台上一些需要**润滑的运动部件（如轴承、导轨、齿轮等），其润滑油路需要专门的润滑过滤器。这些过滤器确保供给润滑点的润滑油高度清洁，防止磨粒磨损，保证这些机械部件的长寿命和低摩擦运行。不锈钢质滤芯能重复使用，但考虑到清洗后的滤芯清洁度难以达标，建议选用一次性的玻纤/纸质滤芯。上海玛勒液压滤芯联系方式
通过装有专业检测程序的，便携且易于操作的检测设备，可以快速分析和检测出液压流体中的杂质。经过ISO 11171:1999的校准、ISO 4406: 1999和NAS 1638的评估，FG过滤集团PiC 9100便携式污染物检测仪可以识别和记录所吸入和压力模式下的颗粒，并可靠地显示颗粒的***数量和精度等级，是维修保养不可缺少的工具。颗粒监测仪PiC 1500便携式颗粒计数仪PiC 9300。FG的便携式油品检测装置用于检测液压和润滑油中的颗粒物含量，并可以打印出来，可在线检测，也可离线检测。四川贺德克液压滤芯生产商中联重科的混凝土泵车臂架系统，采用mahle的PI420系列高压过滤器，过滤液压系统中油液的杂质颗粒。
MAHLE液压过滤器凭借精密梯度过滤技术、宽介质适应性及模块化设计，成为高污染控制需求的工业场景优先。选型时需结合流量（如PI23040支持400 L/min）、压力等级（常压/高压）及介质特性（腐蚀性/黏度）综合评估。自清洗过滤器技术原理：采用液体反冲、压缩空气反冲或刮板式设计，自动去除滤芯杂质，无需频繁更换滤芯。适用介质：重油、高粘度流体（如船舶燃油、工业乳化液）及含固量高的液体。典型场景：船舶压载水处理、润滑系统；钢铁厂液压油净化；PVC生产流程中的粘稠介质过滤。液压油滤芯材料与结构：玻纤滤纸（BN系列）为主，波纹多层设计，纳污量提升30%以上；内骨架抗塌陷强度达210 bar，冷板拉伸端盖增强密封性。关键型号：PI230系列：大流量设计，适用电厂液压站；KE2431系列：紧凑型，适合空间受限的小流量系统。精密过滤技术梯度过滤：玻纤滤材多层渐进结构，***精度1~25 μm，可捕获胶状物与微颗粒。宽温适应性：-30℃~110℃稳定运行，氟橡胶密封件耐高温/化学腐蚀。可靠性与认证通过ISO 16889（多道分离率）、ISO 2941（抗破裂性）等认证；防腐工艺：端盖无六价铬处理，延长寿命。智能化维护压差指示器（IP65防护）提供视觉/电气报警，减少人工巡检成本
coulson的移动式过滤小车是一种集成了过滤系统、动力装置和移动机构的设备，主要用于现场对油液进行离线或在线净化处理，快速去除油中的固体颗粒、水分、胶质等污染物，恢复油液性能：能源与电力行业电力设备：变电站的变压器油若因呼吸器失效进水，用脱水型过滤小车现场处理，可将水分降至 10ppm 以下，恢复绝缘性能；汽轮机润滑油系统检修后，用高精度过滤小车去除安装残留的杂质，避免轴瓦磨损。风电设备：风力发电机齿轮箱油在维护时，通过吊装式过滤小车（适应塔筒内狭窄空间）循环过滤，去除换油过程中混入的杂质，保障齿轮箱寿命。4. 交通运输领域船舶与铁路：船舶主机滑油系统因燃油泄漏导致油液污染，用防爆型过滤小车在船舱内净化；动车组牵引电机润滑油在检修后，通过过滤小车去除颗粒，避免轴承过热。重型车辆：卡车、客车的液压助力油（如转向系统）若因管路老化混入杂质，用小型过滤小车现场过滤，避免转向卡滞。5. 新油验收与储存新油过滤：桶装或罐装新油可能在运输、储存过程中受污染，通过过滤小车净化至设备要求的清洁度后再注入系统，避免 “新油即脏油” 问题。油品转运：将油液从储油罐转移至设备时，通过过滤小车在线过滤，防止转运过程中的二次污染。FG高压滤芯一般安装在泵后，精密阀块前，保护重要阀块，精度一般在10μm左右，伺服阀之前的滤芯精度3μm。
汉格斯特（Hengst）作为德国**过滤技术品牌，自1958年成立以来，专注于液压过滤领域的创新解决方案，其产品以高精度、长寿命和可持续设计著称。酷尔森环保科技（上海）有限公司为汉格斯特的授权代理商。液压过滤产品技术特点**结构与材质多层玻璃纤维滤材：采用星形褶皱设计，结合无锌成分的支撑管（防锌皂形成），实现高纳污量（ISO 16889标准）和低压差启动，过滤精度可达10微米（DIN 24550），β值＞200（ISO 16889），有效拦截金属颗粒、污染物。强化设计：滤芯两端通过金属板密封，内部配置穿孔支撑管或保护笼（如50FLDK系列双筒过滤器），承受高压差并防止机械损伤。智能功能：部分型号配备旁通阀（压力超限时自动开启）和机械/电子维护指示器，实时监控压差，减少系统停机风险。**技术系列Pure.Power系列：适用于极端工况（如高压、高污染环境），纳污能力较好（+++），寿命≥6个月，标配抗静电玻璃纤维，支持长周期维护。Pure.Function系列：专为固定更换周期设计（如工业定期维护），压差稳定性优异（+++），成本效益高，适合移动或工业液压系统。ISO 4406-1999 用三个数字分别表示大于4μm、6μm、14μm的颗粒数字，代码增一个等级颗粒的数目增加一倍。四川贺德克液压滤芯生产商
埃里斯克&美矿的液压系统，采用FG的过滤器PI 200系列，去除液压系统中产生的颗粒物。上海玛勒液压滤芯联系方式
酷尔森coulson液压与润滑过滤器在航空航天领域扮演着至关重要的**角色，直接关系到飞行器的安全性、可靠性和性能。在极端严苛的环境（高低温、剧烈振动、高压、真空、辐射）下工作，对油液的纯净度要求极高，任何微小的污染都可能导致灾难性后果。
飞机液压系统过滤应用：为飞行控制系统（副翼、方向舵、升降舵、襟翼、缝翼）、起落架收放、刹车系统、反推装置等提供动力。过滤器应用：高压管路过滤器：安装在泵出口，保护伺服阀、作动筒等精密元件免受泵磨损颗粒和装配残留物的损害。要求极高的耐压能力（通常>5000psi）和高纳污容量。回油管路过滤器：捕捉系统循环过程中产生的颗粒污染物（如元件磨损、密封件碎屑）以及外部侵入物，防止其返回油箱。需具备良好的流通能力和低压降特性。吸油管路过滤器：保护液压泵免受油箱内大颗粒污染物的损害（虽然使用较少，但在某些设计中存在）。油箱通气过滤器：防止空气中的颗粒和湿气在油箱呼吸过程中进入系统，保持油液干燥。关键要求：极高的过滤精度，***的耐压和抗冲击能力，优异的材料相容性，极低的重量（复合材料外壳应用***），抗振动和疲劳，可靠的旁通阀和堵塞指示器。 上海玛勒液压滤芯联系方式
