•PI5500系列吸/回油过滤器适用于2个或多个回路的液压系统。•适用于回油侧流量大于吸油侧流量的工况，是行走机械（轮式装载机、叉车、收割机、摊铺机等）的优先产品。•安装在油箱顶部，结构紧凑。•标配螺纹连接。•滤芯β值符合ISO16889标准，高稳定性、高耐压差性、高纳污容量。•适用于现代液压系统的高性能过滤器。•安装在管路中，螺纹/法兰连接，必要时可提供NPT或SAE连接。•目视/电气/电子发讯器。•滤芯β值符合ISO16889标准，高稳定性、高耐压差性、高纳污容量。•双联过滤器在使用过程中，滤筒一用一备，可以在系统运行中进行维护作业，保证系统24小时不间断工作。•**的单手操作，根据人体工程学设计的安全锁和压力补偿切换器。•标配螺纹或法兰连接，必要时可选NPT和SAE连接。•使用配有发讯器的过滤器可以充分使用滤芯的纳污能力，滤芯的使用率比较大化，提高经济效益。•维护发讯器的类型有：压差发讯器/开关/表，真空开关/表。配套压力过滤器时，测量滤芯上游与下游之间的压力（压差）；配套回油过滤器时，只测量滤芯上游的压力，由于滤芯下游与大气相通，所以下游压力是标大气压；配套吸油过滤器时，测量下游的真空压力。酷尔森，以纯净之道，为工业装备的传动保驾护航。贵州原装进口液压滤芯生产商
航空发动机润滑系统过滤应用：功能： 为发动机的主轴承、齿轮箱、附件齿轮箱等关键旋转部件提供润滑、冷却和清洁。过滤器应用：主滑油滤： 位于滑油泵之后，保护所有下游润滑点（轴承、齿轮）。这是发动机上**关键、要求比较高的酷尔森coulson过滤器。回油滤/碎屑探测器： 在滑油流回油箱前捕获磨损金属颗粒。通常带有磁性元件或金属屑信号器，能吸附铁磁性颗粒并在达到一定量时发出警告（电信号或目视指示），是发动机健康监测的重要环节。滑油通气系统过滤器： 过滤曲轴箱通出的油气混合物中的油雾和颗粒，防止其污染环境或进入其他系统。关键要求： 极高的过滤精度和效率（保护精密轴承表面，β₁₂≥1000或更高），极端温度下的性能稳定性（从高空冷浸的极低温到发动机舱的高温），优异的流通能力和低压降（确保关键部件得到充足润滑），极强的抗乳化能力（防止水污染破坏油膜），高纳污容量和长寿命（减少维护间隔），轻量化设计（钛合金、复合材料应用），可靠的堵塞指示和旁通功能，与航空发动机润滑油（如MIL-PRF-23699, MIL-PRF-7808等）的完全相容性。海南FG液压滤芯销售过滤比（Beta Ratio, β） 是评价过滤器过滤效率的科学、准确的指标，它源自国际标准 ISO 16889。
液压过滤器，有时也称为过滤器，是液压系统的一部分，其功能只是从系统中去除异物。液压过滤介质基本类型：玻璃纤维、纸质纤维、合成、金属丝网和吸湿（吸水）介质。标准滤芯具有多个褶皱支撑层和过滤层。理想的液压系统根据系统的复杂性配备密封件和其他保护装置，以及多个过滤器。污染物可能会在维护期间或密封失效时进入系统——这两种情况都很常见。
液压过滤器的性能变量有很多，但滤芯的基本关键衡量标准集中在污染物去除效率上。一般的经验法则是，高级过滤器应该具有很高的纳污能力——越高越好。表达这一点的方法是通过贝塔比，它表征给定粒径的过滤效率。简单来说，就是过滤器上游的颗粒数除以过滤器下游的颗粒数。高效过滤器（例如效率为99.9%）的Beta比率为1,000，而效率为50%的过滤器的Beta比率为2。
安装液压过滤器以捕获金属碎片、污垢颗粒、不需要的化学物质和/或水。在液压系统运行期间，由于液压油与系统中的运动部件接触，因此会不断产生颗粒、水和油降解。油污染是液压系统故障的比较大比例。大量的固体颗粒通过油流输送，如果不过滤掉，这些颗粒可能会夹在金属部件之间，破坏表面并产生数百万个新颗粒。水是液压系统的另一个主要威胁。
更高的工作压力和更严格的公差是与液压过滤进步相关的成本，这在高压应用中**为明显。这些领域的进步需要主动维护，因为系统容易磨损，并**终因较低水平的污染而损坏。油温也是一个重要因素。根据阿伦尼乌斯定律，温度每升高1摄氏度，反应速率就会增加一倍。由于空气的存在和水的水解，氧化会导致系统过滤器上积聚清漆和油泥。现代合成过滤介质技术提供了全新的过滤性能水平。这些介质提高了过滤器的纳污能力并降低了压降，从而增强了保护和性能。我在液压过滤中看到的机会领域是过滤介质的进步。例如，具有更高流量和更小压力的复合产品。这些介质将更薄，但更坚固，并且可以在更高的效率和压力下去除颗粒和水。
液压过滤器主要用于工业和制造应用。即使进入电气化时代，对这些主要应用的需求仍将保持强劲。新的电动液压系统将与传统系统进行向前和向后集成。该市场增长的另一个重要因素将包括对基础设施的投资。IoT（物联网）将在液压过滤系统日益复杂的增长和需求中发挥指导作用。由于熟练劳动力的减少，将需要更多的人工智能，因此为提高效率而设计的控制、传感器和复杂的过滤系统将成为未来几年存在增长机会的地方。 酷尔森coulson的过滤器有多种过滤精度与连接方式，满足不同客户的定制需求。
酷尔森环保科技（上海）有限公司的移动式过滤小车的优势与注意事项优势灵活性高：可移动至设备旁，无需拆卸油箱或管路，尤其适用于大型设备（如轧机、注塑机）；成本节约：相比直接更换新油，过滤净化可节省 70% 以上的油品成本（如 100L 液压油更换成本约 5000 元，过滤成本* 500 元）；快速响应：紧急情况下（如设备油液突然污染），1-2 小时内完成净化，减少停机时间；延长设备寿命：通过持续控制油液清洁度，可降低液压泵、轴承等关键部件的磨损率（据统计，油液清洁度提升 1 个等级，设备寿命延长 30% 以上）。注意事项需根据油液类型（黏度、含水量）选择合适滤芯（如高黏度油需加热降低黏度，高含水油需先脱水）；过滤过程中需监测压差，当压差超过滤芯额定值（如 0.3MPa）时，及时更换滤芯，避免流量下降或滤芯破裂；精密设备（如伺服系统）需选择高精度滤芯（3μm 以下），并控制过滤流量（避免冲击性污染）。总结移动式过滤小车是工业设备油液维护的 “移动净化站”，通过现场快速去除污染物，既能保障设备可靠运行，又能大幅降低运维成本，是实现 “预测性维护” 和 “绿色制造” 的重要工具。随着工业对设备可靠性要求的提升，其在各领域的应用将更加普及。酷尔森专注流体技术、油水分离、空气洁净等领域，提供全链条过滤解决方案。海南FG液压滤芯销售
酷尔森的油水分离器，高效分离水分，保持润滑油性能，减少部件磨损。贵州原装进口液压滤芯生产商
coulson过滤技术渐进式玻璃纤维层：多层结构实现梯度过滤，精度覆盖2~25μm，有效拦截颗粒物与胶状物质13。高兼容性：适用于液压油、润滑油、燃料、阻燃液及合成介质3。结构与材料防腐设计：端盖与支撑管采用无六价铬防腐处理。密封选项：标准NBR密封，可选FKM（氟橡胶）耐高温/化学腐蚀37。抗压能力：滤芯抗塌陷压力比较高达210 bar。认证标准通过ISO 16889（多道测试分离率）、ISO 2941（抗破裂性）等国际标准认证。重工业领域钢铁冶金：连铸机/轧钢机液压系统过滤（如PI230系列）。电力能源：汽轮机润滑油净化、电厂给水泵系统。移动设备与工程机械工程车辆液压回油过滤（吸回油过滤器，流量达600 L/min）。特殊工况船舶：燃油/润滑过滤、压载水处理（自清洗过滤器）。常用型号示例双筒过滤器：PI 2145 PS 3。滤芯：KE 2431 SMX VST 10（小流量）PI23040 RN PS **流量）PI3145PS10（高压场景）完整型号库：涵盖PI21004~PI25100系列（按流量/精度细分）。供应商信息国内渠道：爱泽工业（上海）、天津赛力斯、上海连航机电等提供原厂滤芯及替代方案。注意事项：非授权经销商可能存在型号差异，需核对技术参数（如密封材质、精度）。部分型号支持定制（密封类型、连接方式）贵州原装进口液压滤芯生产商
