变频器维修时振动问题及对策!变频器工作时,输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力,策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合,造成电磁原因导致的振动!对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波分量,在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响!但采用正弦波PWM方式时,低次的谐波分量小,影响变小!减弱或消除振动的方法,可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分!使用PAM方式或方波PWM方式变频器时,可改用正弦波PWM方式变频器,以减小脉动转矩!从电动机与负载相连而成的机械系统,为防止振动,必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波!负载匹配及对策生产机械的种类繁多,性能和工艺要求各异,其转矩特性不同,因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质,即负载特性,然后再选择变频器和电动机!负载有三种类型:恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载!不同的负载类型,应选不同类型的变频器!变频器维修有什么作用?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。浙江西门子变频器维修厂家

变频器维修:“三要”一要:要有责任心为什么要强调责任心,在维修过程中拆拆装装少不了,有些人对于维修觉得我把故障维修好了就可以了,有时一个螺丝没拧紧就盖上了是很难发现的,只有在现场使用经过大负荷才能发现问题,甚至造成更大损坏!二要:细心做维修性格太浮躁是做不好维修的,很多一些问题就是一个小电阻小电容氧化变值引起的!要够细心慢慢测量排查才可以检查出来!三要:多学习当然做什么行业都一样,技术不断更新,产品不断升级,只有不断学习才能更好去解决问题!以上“三不三要”是本人从事变频器行业17年总结出来的,希望对你有所帮助!安徽多功能变频器维修诚信推荐变频器维修公司哪家好?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。

检修作业前应注意安全,有专人监护,确保人身、设备安全,不要人为将故障扩大!切忌将变频器的输入输出端接反,否则直接损坏变频器;在检修过程中注意变频器停电后直流母线上会有高压,应等待5分钟以上,方可触摸,或者人为对电容放电,按电容放电标准安全作业,放完电后方可继续作业;变频器在通电待机状态下或已启动在给定零转速状态下,其输出端三相对地都有直流200v左右高压,请注意人身安全;在对控制板检测时不要用手触摸板上集成芯片的管脚,以防静电损坏集成芯片,造成不必要的损失!
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置!我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机!变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成!整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率!变频器维修如何选择?上海枫逸告诉您。

系统发生下列故障时,按照重故障处理,并在监视器左上角显示重故障类型:外部故障、变压器过热、柜温过热、单元故障、变频器过流、高压失电、接口板故障、控制器不通讯、接口板不通讯、电机过载、参数错误、主控板故障!单元故障包括:熔断器故障、单元过热、驱动故障、光纤故障、单元过压!外部故障必须先解除高压分断(柜门按钮或外部接点)状态再系统复位,才能使系统恢复到正常状态;除外部故障以外的重故障发生后,直接系统复位即可使系统恢复到正常状态,但在再次上电前一定要找出故障原因!单元故障发生后,只有再次上高压电源方能检测到单元状态!若故障较难分析且无法确定能否二次上高压时,请向厂商咨询!注意:切忌在未查明故障原因前贸然二次上电,否则可能严重损坏变频器!变频器维修公司。欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。天津小型变频器维修修理
跳闸的根源是变频器的容量选的小,满足不了冲击负载的要求。浙江西门子变频器维修厂家
静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的!选择万用表的“二极管”档!将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的!若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大!如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏!将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)!注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值!浙江西门子变频器维修厂家