轻量化这一概念起源于赛车运动，随着"节能环保"越来越成为了关注的话题，轻量化也应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。越来越多的汽车厂也开始了轻量化的研究，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而减少燃料消耗，降低排气污染，提高汽车的动力性、经济性等性能。实现汽车轻量化主要包括设计、材料与制造工艺技术三个方面。金属3D打印技术能优化汽车零部件的设计，实现车身零部件的轻量化。汉邦科技于2007年进入金属3D打印领域，专注于金属SLM 3D打印装备的研发、生产、销售及应用，致力于为客户提供***的3D打印技术解决方案。金属3D打印助力模具行业发展。国产3D打印机品牌
金属3D打印是区别于传统的切削加工的增材制造方式，通过金属粉末材料的层层累积熔融成型，极大的避免了传统减材制造中的产生的材料浪费，对节能环保及资源的可持续发展大计有着重要的战略意义。例如，利用金属3D打印生产部件能够帮助铸造使用的砂模节能超40%。近年来，3D打印技术应用逐渐从初的科研延展至工业、汽车、航空航天等诸多领域，特别是在医疗和教育领域的作用日益凸显。借助3D打印技术，各行业各领域不但可以极大降低产品生产成本，缩短产品研发生产周期，而且3D打印天然的绿色制造方式，更有利于节能减排。3D打印正在推动着传统产业改造升级。东莞钴铬金属3D打印设备SLM激光选取熔融是发展必然趋势。
简而言之，增材制造可以自由构建几何图形，使用户按照自己的想象大胆设计或加工零件的设想成为可能，而且可以摆脱传统制造工艺的限制。这使得开发轻量化结构设计、实现一体化成型、减少组合零件数量，打破技术在现实应用中的局限。除此之外，增材制造为整个生产价值链提供了可观的效益。它可以加快加工速度，缩短从 CAD 设计到实际零件所需的时间。由于其材料利用率极高，增材制造相比传统方法的能效更高而且更加环保。金属3D打印，只有想不到，没有做不到。
在众多金属材料中，钛合金因为其良好的生物相容性和耐腐蚀等特性，已被广泛应用于医学领域中，成为人工关节、骨创伤、脊柱矫形内固定系统、手术器械等医用产品的优先材料。金属3D打印的植入钛合金材料能够根据个人不同的要求进行个性化设计，比如使用3D打印技术制作的下颌骨可以完全贴合患者的伤处曲线。钛作为已知生物学性能比较好的金属材料，其3D打印的医用领域市场需求将不断扩大，应用前景广阔。另外，钛合金在航空航天领域中得到了迅速的发展。该应用主要是利用了钛合金优异的力学性能、低密度以及良好的耐腐蚀性。钛合金是当代飞机和发动机的主要结构材料之一，驾驶员座舱和通风道的部件、飞机起落架的支架、机翼等飞机零部件都已经可以使用3D打印来生产。金属3D打印如何改变我们的生产习惯？
激光选区熔融方式的金属3D打印成型，理论上来说，高功率激光器能瞬间产生足够高的温度融化高熔点金属，但是在打印过程中，受到诸多其他因素影响，会严重影响材料成型，比如以常规民用领域较多的钢来说，钢的SLM成形研究很多经过长期实践得出，钢中Co2含量决定激光成形性能的一个关键因素。通常，过高的Co2含量将对激光成形性产生不利，随Co2含量升高，熔体表面Co2元素层的厚度亦会增加。这与氧化层的不利影响类似，也会降低润湿性，导致熔体铺展性降低，并引起球化效应。此外，在晶界上形成的复杂碳化物会增大钢材料激光成形件的脆性。因此，通常对钢材料SLM成形，需提高激光能量密度及SLM成形温度，可促进碳化物的溶解，也可使合金元素均匀化。所以金属3D打印的发展除了受到应用端成本影响外，适合于3D打印成型的新材料的开发也是一个非常重要的课题。金属3D打印在远洋船舶中的重要意义。宁波金属3D打印介绍
粉末床激光熔融金属3D打印未来的发展进步方向。国产3D打印机品牌
航空航天领域对产品性能有着及其苛刻的要求，其次零部件的设计结构比较复杂且大量应用钛合金，此外也会采用其他特殊的材料。汉邦科技新推出的HBD-1000是金属3D打印增材技术的高效解决方案，可以加工高温工艺材料和钛合金。它专门设计用于高成本效益生产的应用需求，比如低压涡轮叶片，以及必须满足比较高材料标准要求的结构化航空零件。专门设计的成型仓可以承受极高的加工温度（高达1100°C），成型尺寸为600mm*600mm*1000mm。HBD-1000金属3D打印装备是用于大型金属部件生产的理想选择。
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