1）防止杂物掺入气力输送系统污染物料。要求空气净化，压缩空气中含水、含油、含尘量必须控制在一定的范围内。
（2）防止铁锈和铁质等物混入，在物料加入口应装磁铁除铁器。输料管采用不锈钢管或铝管，在工艺允许情况下选用的普通钢管必须做表面除锈处理。
（3）防止物料输送中的破碎、磨损和变形。气力输送选型应尽可能采用低压连续稀相输送，保证物料的使用性能。
（4）保证易燃易爆物料输送的安全性，宜采用惰性气体循环输送。对吸湿性强的物料可用冷冻式干燥机和空气过滤器，气源经处理后使用。
（5）对带有静电的物料和化工品，安装时必须注意气力输送各部件，输料管、贮料斗、除尘器等必须接地，除尘器滤料采用防静电材质和相应的措施。
（6）化工行业对于所输送物料要求高，所以，在化工行业使用个气力输送的话，为保证输送物料特性。设备及管道应选择304、316材质的为更佳。
JGC型称重给料机是一种为固体散状物料（块状、颗粒、粉状等）连续称重计量兼定量输送的机械设备。山西品质称重给料系统
玻璃相关行业应用.Sodimate（索得曼）的存储、卸料以及喂料系统可用来为生产各种玻璃和工业铸件计量输送硅砂/石英砂。一套典型的输送系统包括一个存储容器（筒仓、料斗或吨袋），一台机械破拱卸料装置和一个螺旋喂料输送机。该系统根据不同现场情况定制投加量及投加点数量。
该系统同时还可用于玻璃制造过程中产生的窑炉废气、废水的处理，用以脱硫脱硝以及重金属（如砷和铅）。作为废气废水处理中常用的两种药剂，熟石灰和小苏打便通过Sodimate（索得曼）干粉投加设备精确的输送至指定的投加点。
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针对各类散体物料在料仓内的搭拱问题，行业内研究出各种破拱或破拱兼排料设备，主要分为以下三类：(1)机械强制破拱排料利用机械传动动装置对料仓里拱桥刚开始形成时便进行即时有效的破碎，促进物料排出。此类设备包括圆盘给料机、螺旋下料器、各类搅龙等。具有破拱助流能力强、物料适应性广、给料量可调、易于自动控制、排料过程中无物料粒度偏析等优点，但也存在设备结构复杂、动力消耗大、设备维修复杂等***缺点。(2)振动破拱排料在料仓仓壁或仓内装设振动器，用机械式、电磁式或气动式振动器来振击仓壁，破坏物料起拱的平衡条件，使物料不起拱或使已起拱的物料坍落，并协助物料下滑。此类设备有仓壁振动器、惯性振动给料斗、气动锥形破拱器等。具有破拱助流能力较强、动力消耗较低、给料量可调、设备结构相对简单等优点，目前应用较为***。(3)高压流化破拱排料在接近排料口的仓壁上设置压缩空气喷嘴，利用其喷射动能破坏料拱
破拱定量下料系统维护注意事项。设备正常使用一段时间后，现场维护和巡视人员应定期检查及巡视，及时发现故障，从而减少设备故障带来的损失。设备正常使用时，巡视人员应观察设备运行时的声音是否正常，实际运行电流是否正常，设备是否出现异常高温的情况等。设备配套的减速电机齿轮向润滑油应应定期更换，润滑油的牌号一般情况下标注在电机铭牌上，加油的操作步骤请参见电机维护使用说明手册。巡视人员应检查容易堵塞的故障点，检查运行是否良好。根据厂家提供的说明，定期更换设备零备件，防止因为零备件老化影响设备的正常运行。其他注意事项。哪家称重给料系统的质量好?
LT型气力输送泵与同类产品及机械输送相比较，具有独特的优点：1．设备紧凑，占地面积小，维修费用低。2．设备自动化操作系统，可根据用户的要求，采用PLC可编程控制器或继电器控制，实行手动和自动控制，操作简单灵活，自动化程度高。3．流态化装置更具有独到之处，具有较大的调控手段，能使输送物料流态化，提高输送效率，保证输送质量。4．每次输送完毕，泵内基本无残存物料。5．输送管路可适应各种地形灵活布置，方便地实行集中、分散、大高度、长距离的输送。6．由于在密封管道中输送，可严格保证物料质量不受潮、不污染、不受各种气候条件影响，有利生产和环境保护。7、排堵方式独特我公司采用了倒抽式排堵方式，简单易行，运行合理，只需将料气混合物通过排堵阀及管道引至料仓或烟道入口。8设备齐全，特殊规格，本厂可代为设计，专门制造。上海称重给料系统厂家有哪些?鞍山颗粒称重给料系统
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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。
HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。
（2）刹车制动气隙的调整
当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：
松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。
（3）刹车制动力矩大小的调整
将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。
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