涡轮流量计基本参数
  • 品牌
  • 上海安钧
  • 型号
  • 齐全
  • 原理
  • 流体振荡式流量计,叶轮式流量计,电磁流量计,转子流量计,动量式流量计,变面积式流量计,差压式流量计,涡轮流量计,质量流量计,冲量式流量计,超声波流量计,容积式流量计
  • 用途
  • 微小流量流量计,蒸汽流量计,气体流量计,耐腐蚀性流量计,多相流量计,大流量流量计,液体流量计
涡轮流量计企业商机

涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下:(1)飞机和航天器液压系统中液压油的计量。如红油、蓝油。飞行器及大型机械润滑油的计量。(2)制药行业。药液罐装通常采用涡轮流量计进行计量。如天士力集团。(3)化工行业。化工生产过程中水、各种溶液、试剂、添加剂的计量经常采用涡轮流量计计量。(4)某中石化项目,项目投标采用0.2级、0.5级、1.0级不同口径的涡轮流量计共计3147台。(5)石油等行业。测井、油品输送、油品分析、化学药品注入、生产用水、海水、公用系统的淡水、柴油、热介质油等大量的液体介质也经常采用涡轮流量计进行计量。压力涡轮流量计能够实现流量测量和压力监测的双重功能,适用于同步监控和调节流量和压力的场合。上海脉冲涡轮流量计市价

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由于单个流量计数据量少,为满足实时监测的要求,需要一种数据传输量不大,但需要有一定实时性的无线通信方式。现在流量计采用的无线网络协议主要有 Wifi、ZigBee、RoLa、NB-iot、2G 等,它们各自都有不同的适用场景。其中 Wifi、ZigBee、RoLa、蓝牙等使用自组网方式,适用于计量点分布比较集中的场合,而对计量点分散或与监测中心较远的场合,开发和使用成本会比较高。2G 覆盖范围广、数据传输量小、实时性一般,但由于技术的更新换代,正逐渐退出市场。NB-iot 是较新的物联网通信协议,但主要用于数据传输量小、非实时性场合。4G 网络具有实时性高、数据传输量大的特点,但用于流量计,则一定程度上造成了网络资源的浪费。所以本文使用4G 全网通模块,根据 2G、3G、4G 网络信号强度和拥堵情况随时切换,扩大了该无线流量计的使用场景。本文设计的具有无线通信功能的涡轮流量计实时性高,功能强大,适用范围广,方便了流量计的管理; 并且结构简单,开发方便,缩短了开发周期。将来还可添加远程故障诊断功能,使流量计的维护更加简便。标准涡轮流量计制造石油涡轮流量计专为石油和石油产品的流量测量而设计,普遍应用于石油生产和储运领域。

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流量计接地的要求:流量计应可靠接地,不能与强电系统地线共用。对于防爆型产品的要求:为了仪表安全正常使用,应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符,且安装使用过程中,应严格遵守国家防爆型产品使用要求,用户不得自行更改防爆系统的连接方式,不得随意打开仪表。 选型在规定的流量范围内,防止超速运行,以保证获得理想准确度和保证正常使用寿命。 安装流量计前应清理管道内杂物:碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的过滤器用于阻挡液滴和沙粒。

涡轮流量计普遍应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站,大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。在欧洲和美国涡轮流量计是只次于孔板流量计的天然气计量仪表,只荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸,压力从0.8MPa到6.5MPa的气体涡轮流量计,他们已成为优良的天然气流量计。 尽管涡轮流量计的优良计量特性受到人们的青睐,可是给人的印象是由活动部件,使用期短,在选用时不免踌躇,经过人们的不懈努力,应该说情况大有改观。 涡轮流量计的安装简单方便,可以直接安装在管道上。

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涡轮流量计:1)涡轮流量计主要有两部分组成;2)涡轮流量计的结构,涡轮是用高导磁系数的不锈钢材料制成,叶轮芯上装有螺旋形叶片,流体作用于叶片上使之旋转。导流器用以稳定流体的流向和支撑叶轮。通常选用不导磁不锈钢或硬铝材料制作。磁电感应转换器由线圈和磁铁组成,用以将叶轮的转速转成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁铁组成,用以将叶轮的转速转换成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁不锈钢制成,用以固定和保护内部零件,并与流体管道连接。前置放大器用以放大磁电感应转换器输出的微弱电信号,进行远距离传送。涡轮流量计的转子材质选择对流体的兼容性和稳定性有重要影响,需要根据介质的特性选择合适的材质。宁波高压涡轮流量计批发

涡轮流量计的工作原理基于流体通过旋转涡轮时产生的动量变化,通过对涡轮转速的测量来计算流量。上海脉冲涡轮流量计市价

涡轮流量计的工作原理:当被测流体(液体、气体)流过涡轮流量计的传感器时,传感器内叶轮借助于流体(液体、气体)的动能冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力。使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,即流量大,涡轮的转速也大,流量小即涡轮转速也小,是成正比例关系的。涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁铁产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通周期变化。再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,对信号进行放大、调整产生与流速成正比的脉冲信号。送入显示仪表进行计量和显示,根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。上海脉冲涡轮流量计市价

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