涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下：（1）作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高（0.15%),测量稳定性好,（重复性0.02%-0.05%)。（2）因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。（3）中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。（4）航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量，航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所，中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。温度涡轮流量计结合温度传感器，可实现流量和温度的同步测量，适用于需要同时监测流量和温度的场合。济南液体涡轮流量计价格
涡轮流量计按传感器结构分类：①轴向型(普通型)涡轮流量计：叶轮轴中心与管道轴线重合，大部分涡轮流量计都采用轴向型。②切向型涡轮流量计：叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角约为90°，适用于小口径微流量测量，在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。③机械型涡轮流量计：叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示积算总量，测量精度比电信号检测的传感器稍低，传感器与显示装置是一体式的。④插入型涡轮流量计：插入型流量传感器由测量头、插入杆、插入机构、转换器及仪表表体等部分组成。天然气涡轮流量计制造商在节能减排的大背景下，精确的流量测量显得尤为重要，涡轮流量计助力企业实现能源的合理利用。
涡轮流量计和涡街流量计都是常用的流量测量仪器，同时具有测量精确、操作简便、性能稳定、使用寿命长等有优点。两者在使用上还是存在一定的区别的，那么涡街流量计和涡轮流量计的区别是什么呢?下面就来具体介绍一下吧！涡轮流量计安装，除特殊设计涡轮流量传感器应水平安装;涡轮上游和下游直管段长度应分别大于10D和5D;流体流动方向应和传感器上的箭头指向一致;在传感器上游安装过滤器避免流体中杂质的影响;测量易气化液体,应安装消气器;流体不能完全充满管路时,应安装背压管;调节阀、温度计、压力计等应安装在涡轮下游;为检修方便、应设置旁路管道。
按信号检测方式分类：1.感应式。传感器叶轮中嵌有永磁性材料。当叶轮和永磁材料旋转时，磁场交替接近与远离传感器壳体外的检测线圈，线圈的感应电动势随着变化，此周期变化的频率信号经放大后输出。2.变磁阻式。叶轮叶片或轮毂由导磁材料制成，传感器壳体外检测线圈中装有水磁性材料。当叶轮旋转时，经圈内永磁材料形成的磁路，因导磁性叶片交替接近或远离，磁通产生周期性变化，线圈的等效阻抗亦随着变化，在放大线路中产生连续的脉冲波。3.笛簧管（干簧管）式。嵌在叶轮（或与其同步的其他旋转元件）里的永磁性材料周期地打开和闭合传感器壳体外笛管的簧片触电，这种开关作用使恒流（或恒压）源产生电脉冲信号。4.光电式。叶轮叶片或叶轮驱动的元件随着叶轮旋转，周期性地遮断光束，所产生的光脉冲信号转换成电脉冲信号，近年出现光纤传输方式，有效地提高抗干扰性能。涡轮流量计可以实现远程监测和控制，方便运维人员进行远程操作。
涡轮流量计使用注意事项：1.安装位置：在安装涡轮流量计时，应选择远离泵和阀门的直管段位置，以保证流体的平稳性。此外，还应避免安装在容易形2成.旋流涡体或状振态动：的在地测方量。流体时，应保证流体的温度和压力在正常范围内。过高的温度和压力可能会影响涡轮流量计的测量精度和使用寿命。3.杂质和粘附物：如果流体中含有杂质或粘附物，可能会影响涡轮流量计的正常运转。因此，在选择和使用涡轮流量计时，应考虑到这一点，并定期进行清洗和维护。插入式涡轮流量计适用于已有管道系统的流量改造，无需更换整个管道。青岛压力涡轮流量计制造
涡轮流量计具有较低的能耗，适用于长期运行的工业应用。济南液体涡轮流量计价格
涡轮流量计的常见分类：1.自校正双涡轮型，可用于天然气等气体流量测量，传感器由主、辅双叶轮组成，可由两叶轮的转速差自动校正流量特性的变化。2.广粘度型，在波特型浮动转子压力平衡结构基础上扩大上锥体与下锥体的直径，增加粘度补偿翼及承压叶片等结构措施，使传感器适用于高粘度液体。3.插入型，插入型涡轮流量计由测量头、插入杆、插入机构、转换器及仪表等部分组成。总之，法米特涡轮流量计按结构可分为轴向式涡轮流量计和切向式涡轮流量计两种。轴向式涡轮流量计目前应用较为普遍，而切向式涡轮流量计应用较少。但切向式涡轮流量计自身的一些特点是轴向式涡轮流量计所不具备的，例如：测量下限更低，测量灵敏度更高，动态响应速度更快。济南液体涡轮流量计价格
