在欧洲和美国涡轮流量计是继孔板流量计之后的第二个法定天然气流量计，已经发展为多品种、全系列，多规格，批量生产规模的天然气流量计。标准规范亦十分完备，但亦有不足之处：对测量介质洁净度要求较高，使用期限受到限制。不过据国外使用部门称：曾对240台使用8~15年的流量计进行周期检定，发现仪表准确度的偏移仍在规定范围内。另外，采用一种高效整流作用的整流器与涡轮流量传感器耦合成结构一体化的气体涡轮流量计，在上游侧阻流件为弯头或有半开截止阀条件下，只需要2D直管段长度，对于城市用安装空间窄小的，它是很突出的特点。涡轮流量计是一种常用的流量测量仪器，通过测量涡轮旋转的速度来确定流体的流量。烟台气体涡轮流量计
涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下：（1）作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高（0.15%),测量稳定性好,（重复性0.02%-0.05%)。（2）因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。（3）中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。（4）航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量，航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所，中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。柴油涡轮流量计厂家涡轮流量计通常由涡轮叶片、传感器和显示器组成。
选用什么种类的涡轮流量计应根据被测流体介质的物理性质和化学性质来决定?使涡轮流量计的通径、流量范围、衬里材料、电极材料和输出电流等都能适应被测流体的性质和流量测量的要求。可测量的介质，测量介质流速、仪表量程与口径 测量一般的介质时，涡轮流量计的满度 流量可以在测量介质流速0.5—12m/s范围内 选用，范围比较宽。选择仪表规格(口径)不一 定与工艺管道相同，应视测量流量范围是否 在流速范围内确定，即当管道流速偏低，不能满足流量仪表要求时或者在此流速下测量准 确度不能保证时，需要缩小仪表口径，从而高管内流速，得到满意测量结果。
涡轮流量计的原理，涡轮流量计的原理是利用涡轮在流体中转动时，受到来流动量的影响而转速发生变化，从而推导出流量大小。涡轮流量计由流量传感器、信号处理器和显示装置等部分组成。涡轮流量计中的涡轮通常是由一些小片叶片组成的，它们通过轴与流量传感器相连。当流体从管道中流过时，涡轮开始自转，将动能转化为机械能。传感器会感测到转速的变化，并将数据传回信号处理器中进行处理。信号处理器会将涡轮转速与计算出的流体密度和管道的截面积等数据相结合，计算出准确的流量。涡轮流量计的测量范围通常具有较宽的比率，可以满足不同流量范围的测量需求。
涡轮流量计的工作原理：流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由长久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×f/k。式中：f——脉冲频率[Hz]；k——传感器的仪表系数[1/m]，由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k；Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h]；3600——换算系数。涡轮流量计的测量精度受到流体温度、密度和粘度等因素的影响。芜湖智能涡轮流量计供应
在选择涡轮流量计时，需要考虑流体的性质、流量范围、工作压力等因素。烟台气体涡轮流量计
用移动标定车在线标定气体ZR-LWGY涡轮流量计，1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。2 打开标定口法兰盲板上的小球阀，确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。3将移动标定车和标定口连接好。4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。5 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀（较好是同时做这四项工作）。6 这时，气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。7 完成在线标定后，关闭标定口的两个球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀（较好是同时做这四项工作）。8 将法兰盲板装回，不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。9 这时工作路重新投入工作。烟台气体涡轮流量计
