山西汽车电器实训台

    实现从过程变量的现场采集到上位监控的全数字化传输,可完成DCS分布系统架构。三、系统结构现场总线系统结构图如下：四、对象一）、系统组成过程实验对象系统实验对象系统包含有：不锈钢储水箱；上、中、下三个串接有机玻璃圆筒型水箱；三相（由不锈钢锅炉内胆加温筒和封闭式外循环不锈钢冷却锅炉夹套构成）和铝塑盘管组成。系统动力系统有两套：一套由SIEMENS变频器、三相（380V交流）不锈钢磁力驱动泵、电动调节阀、交流电磁阀、涡轮流量计等组成；另一套由220V循环泵、涡轮流量计等组成。整套对象系统完全由不锈钢材料制造，包括对象框架、管道、底板，甚至小到每一颗紧固螺钉。对象系统中的各类检测变送及执行装置扩散硅压力变送器三只：分别检测上水箱、中水箱、下水箱液位；涡轮流量计三只：分别检测两条动力支路及盘管出水口的流量；Pt100热电阻温度传感器六只：分别用来检测锅炉内胆、锅炉夹套、盘管（三只）及上水箱出水口水温；模块：包含电磁阀21只、电动调节阀一个、可控硅温度模块一只；三相380V不锈钢磁力驱动泵、220V循环泵。二）、系统主要特点被调参数囊括了流量、压力、液位、温度四大热工参数执行器中既有电动调节阀仪表类执行机构。

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    产品简介】本实训台以丰田5A-FE原厂电喷汽油发动机为基础，由主台架、控制台和检测台三部分组成。适用于中高等职业院校和培训机构的汽车发动机构造与维修实训教学，能够满足对电控汽油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。本实验设备操作方便，安全可靠，易于维护。【结构组成】丰田5A-FE发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、防盗电脑、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。【功能特点】1、展示功能2、动态运行功能3、实时显示功能4、检测功能5、信号模拟功能6、自诊断功能7、防盗系统设置功能8、故障设置与考核功能9、根据教学内容进行分区，各功能区清晰明了。【产品工艺】一、面板工艺和特点（一）测量面板面板具有耐较大温差（-30～60℃），耐磨，防潮，耐腐蚀，不易变形，寿命长等特点。

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    可显示阀门的开度3、实验过程和试验工况采用手动和自动相结合的控制方式4、采用变频压缩机，可手动调节输出频率30-100HZ可测试压缩机在不同工作模式下的制热/冷量.可显示压缩机当时的运行频率.5、控制系统屏和面板界面采用中英文。6、数据动态实时更新、存储、曲线显示,可自动记录、显示、输出相关实验参数7、热力循环过程的动画演示8、可手动/调节电子膨胀阀的开度,可手动调节输出阀门开度0-500。9、备展示完整而真实的蒸发压缩制冷循环。10、本设备可调节蒸发器的负荷和冷凝温度,通过小型电路继电器和开关控制压缩机和蒸发器(电加热)；通过冷却水流量计和阀门控制冷凝压力；通过面板上的电压控制器控制蒸发负荷(0-1500W),通过手动调节电子膨胀阀的开度,调度不同温度下制冷压缩机的工作性能。11、设备可测量多个实验参数，包括：输入功率、制冷剂的流量、冷却水流量、压力与多达12个通道温度压力等。压缩机吸气压力（Mpa)压缩机排气压力（Mpa)压缩机吸气温度（℃）压缩机排气温度（℃）冷凝器制冷剂进口温度（℃）冷凝器制冷剂出口温度（℃）蒸发器制冷剂进口温度（℃）蒸发器制冷剂出口温度（℃）冷凝器进水温度（℃）冷凝器出水温度（℃）蒸发器进水温度。

设置多种实车发动机常见故障，具体内容配备故障模拟设置装置说明。实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化。3、电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行元器件用LED灯显示工作状态。4、指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。5、配备原车诊断座，可连接或通用型汽车解码器、电脑诊断仪，对发动机电控系统进行读取故障码、故障码、读取数据流等发动机自诊断功能。6、实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图加装有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。7、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。8、实训台加装电源总开关、水箱防护罩、飞轮及其他转动部位防护罩等安全保护装置。9、实训台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置，移动灵活。四、技术参数实训台，就选温州政宠教仪有限公司。

    【产品简介】本实训台以长城电控共轨柴油发动机为基础，由主台架、控制台和检测台三部分组成。适用于中高等职业院校和培训机构的汽车发动机构造与维修实训教学，能够满足对电控汽油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。本实验设备操作方便，安全可靠，易于维护。【结构组成】长城电控共轨柴油发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、防盗电脑、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。【功能特点】1、展示功能2、动态运行功能3、实时显示功能4、检测功能5、信号模拟功能6、自诊断功能7、防盗系统设置功能8、故障设置与考核功能9、根据教学内容进行分区，各功能区清晰明了。【产品工艺】一、面板工艺和特点（一）测量面板面板具有耐较大温差（-30～60℃），耐磨，防潮，耐腐蚀，不易变形，寿命长等特点。

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    液体流量仪表标定实验系统ZC36-45产品标题产品简介首页ꄲ产品分类ꄲ36.热工类实验装置、过程控制实训台ꄲ液体流量仪表标定实验系统一、概述液体流量仪表标定实验系统是生产与科学试验中的重要参数，不论是工业生产还是科学试验都需要进行流量的测量，以核算过程或设备的生产能力及各部分流量所占的比例，以便对过程或设备作出评价。目前，测量流量的仪表大致可分为三类，即速度法、体积法和质量流量法。虽然各种流量仪表在出厂前都进行了流量标定，建立了流量刻度标尺，但是在实验室或生产上应用时，工作介质、压强、温度等操作条件往往和原来标定时的条件不同。为了精确地使用流量计，则需要在使用之前进行现场校准工作。本试验台主要采用称重法，对孔板流量计、电磁流量计、涡轮流量计、涡街流量计进行标定和校验。采用高精度采集仪采集数据，经过串口传输给计算机使用；完成实时数据读取，数据计算和数据存储，历史数据查询以及实时曲线绘制，并实现流量计标定。二、系统组成实验系统由水路系统、电子称重单元、数据采集系统、计算机测量控制系统和被校准流量计等单元组成（图1）。图1实验系统示意图1.循环水泵；2.总阀；3.溢流阀；4.高位水箱；；6.电磁流量计。

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