筑模型是师生用各种技术和技巧将不同材料通过巧妙构思和精心制作成微缩艺术品的活动性课程。开展建筑模型设计与制作活动,可以让学生学到建筑知识和模型制作方法,培养动手技能与技巧,让青少年了解中国乃止世界建筑的历史,了解某个建筑的风格以及与建筑有关的人文历史典故,达到既动手又动脑的学习效果。技巧。作为建筑主...
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航空模型--自由飞行类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。
动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。
比赛场地:室内或室外开阔场地
比赛科目:留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。
航空模型--线操纵类
动力形式:活塞发动机(电热式、压燃式)、脉动喷气发动机、电动机等。
控制方式:双线或多线操纵
比赛场地:圆形飞行场地(直径60米、沥清或水泥地面),空战项目为草皮场地。
比赛科目:竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。
特技动作:包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。
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车模竞赛规则
一、轨道模型四驱车及有关竞赛规定:
一、轨道模型四驱车的技术规定:
1、车体外部尺寸(含安装好的零部件):车长L=90克(包括电池)。
3、车轮:直径22-35mm,宽度8mm-25mm,必须装有车,不允许*靠车毂接触跑道。
4、电机:内部零件可进行改造(特殊规定除外)。
5、电源:限用5号电池两节(型号不限)。
6、外观:车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。
二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车,但必须于赛前进行审验登记。
三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造,底盘可以加固或减轻,但必须保留厂牌标志,不得失掉齿轮箱盖,金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆,其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。
四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。
航模橡皮筋的处理
新的皮筋要清洗,因为新的皮筋都有一层滑石粉,对皮筋会产生角质层,会影响皮筋的寿命和弹性,清洗完要阴凉十个小时,然后用蓖麻油揉搓均匀,阴凉***后收起来清洗干净,蓖麻油的作用是软化角质层,增加橡筋弹性,并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用,保养后的皮筋要做拉伸,也就是绕线,就像新汽车的磨合期一样,***次做70——80%绕圈,百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%,第三次做95%就好了,比赛的时候用到96或97%就好,不要满。比赛时比较好用一次润滑剂,增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂,可以自己购买。润滑剂的实用:把皮筋弄成一团放在手心,滴一点润滑剂,再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。(清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等,不过要用清水冲洗干净)(保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管,防止氧化)(皮筋做拉伸,中间要休息,防止皮筋疲劳)
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函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。
而在航模上装这种东西,主要是为了上桨在高速旋转中不会震,让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用这个装置的就叫涵道航模。
涵道一般由3-6片叶片组成,它的直径不大,一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中,所以也叫风管式或导管式发动机。
涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机;涵道比较大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。
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航空模型--无线电遥控类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机
动力形式:电动机、活塞发动机、汽油发动机、涡轮喷气发动机等。
控制方式:无线电遥控
比赛场地:起降跑道一般为150m×20m沥清跑面
比赛科目:特级飞行、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速、定点空投等。
特技动作:规定动作与自选动作。
航空模型--像真模型类
技术要求:按成功飞行过的航空器缩小比例制作(包括几何尺寸,外表涂装)
动力形式:活塞发动机、涡喷发动机等。
控制方式:线操纵、无线电遥控。
场地要求:线操纵为60米圆形平整地面,遥控为150m×20m沥清或水泥跑道(涡喷发动机为250m×20m跑道)。
比赛方法:模型仿真度评分与飞行仿真评分。
航空模型--电动类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机
动力形式:电动机(动力电源<42V)
控制方式:无线电遥控
比赛场地:150m×20m沥清或水泥跑道、开阔地面。
比赛科目:特技动作、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速等。
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