南充三模室模型竞赛器材

在青少年中***开展的航空模型项目分别为：

1、纸模型飞机

2、手掷模型滑翔机（简称：手掷，编号为P1S）

3、橡筋模型直升飞机

4、弹射模型滑翔机（简称：弹射，编号为P1T）

5、牵引模型滑翔机（简称：牵引，普及级编号为P1A-1和P1A-2，国际级编号为F1A）

6、橡筋模型飞机（简称：橡筋，普及级编号为P1B-1和P1B-2，国际级为F1B）

航空模型运动，以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的航空运动。航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏形航空器，分为自由飞行（代号F1）、线操纵圆周飞行（代号F2）、无线电遥控飞行（代号F3）、像真模型（代号F4）4大类，共计26种。竞赛分为比赛项目和纪录项目。

航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏型航空器。航空模型运动是以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的一项航空运动。这项运动有助于培养人们对航空事业的兴趣，普及航空知识和技术，培养航空人材，发展智力，增进身体健康。

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航模EPO材料是指EPO防水涂料（Exposed Polymeric-emulsion Waterproof Coating），是一种防水，防腐，隔热的涂料，是可裸露使用的聚合物乳液涂料，其中"E"是Exposed的缩写，即可外露的，"PO"是Polymeric-emulsion，即聚合物乳液的缩写。

EPO防水涂料是一种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液，甲组分是由聚酯多元醇和改性多异氰酸酯经一定比例缩聚反应而得的可反应性半成品，即聚氨酯预聚体粉料，乙组分是由流平剂、固化剂、增稠剂、促凝剂、填充剂组成的彩色液体。

使用时将甲、乙两组分按一定比例混合，搅拌均匀后，涂刷在所施工的基层面上，经数小时后反应后，两种组分会形成为富有高弹性、高粘接性、**、抗裂性好 、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜。

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橡筋动力车模型比赛注意事项

1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。

2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。

3，试车时选一个宽阔的场地，并且事前***场地上的障碍物，以免撞坏车辆模型。

4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。

5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。……

航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遥控器都有此功能。

3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架，机翼下方两面各一个起落架叫**点式, 机头两个起落架，尾部一个起落架叫后三点式。

5、发动机--它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有：脉冲喷气发动机（重量大，油耗大）、转子发动机（只有OS的一款）空气发动机（上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似）。

6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。 车辆模型器材--多用途直线车竞赛**赛道。

手掷模型飞机竞赛规则：

手掷模型飞机：是指以手掷方式使模型升空，由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型，以比较滑翔距离取得成绩的竞赛项目。

*器材数据：桐木配件，翼展220mm、机长300mm(配胶水)

1、限用竞赛指定的手掷模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。

2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。

3、不允许改变模型飞机的几何尺寸，但舵面不在此列。

4、竞赛场地为14×30米的矩形，端线长14米，边线长30米，边线可以延长。

5、直线距离成绩为模型飞机往返飞各1次距离之和，单位为米，测量精度为小数点后2位，测量时以模型机头的**前端为准。

6、 模型飞机可以加载配重，但不能超过10克。

7、竞赛规定为一人一机，竞赛模型不得借与其他选手使用。

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