1960年前后，中国开发的头一代铁基粉末冶金零件有含油轴承和汽车维修用的钢板销衬、转向节衬套、气门导管和油泵齿轮等。鉴于我国汽车工业当时刚刚起步，汽车维修配件市场有限，在20世纪60年代后期，粉末冶金零件市场逐渐转向了开发农机零件市场，例如190、195等小型柴油机用的零件。在这个阶段生产的主要产品是形状简单的、低中等密度的含油轴承类产品，典型的结构零件是油泵齿轮、油泵转子等。从1980年革新开放开始，家电行业崛起，市场需要促使粉末冶金零件行业在1980年代中期，从日本、西欧引进了大量技术、设备，以及生产线。粉末冶金可以利用废料和回收材料，实现资源的有效利用和环境保护。东莞粉末冶金优缺点
二步法氢还原制取细颗粒W粉的具体过程，由于WO2的挥发性比WO3的小，所以可采用分段还原来制备细W粉。（a）头一阶段，实现WO3 → WO2的反应转变，颗粒长大严重，应在较低温度下进行。（b）第二阶段，实现WO2 → W的反应转变，颗粒长大趋势较头一阶段小，故可在更高的温度下进行。多相反应机理，让气体还原固体金属氧化物的机理：（1）“二步还原”理论，首先金属氧化物分解析出氧，然后析出氧与气体还原剂形成还原剂氧化物；（2）“吸附－自动催化”理论，头一步，气体还原剂分子被金属氧化物吸附；第二步，还原剂分子与氧化物中氧产生新相；第三步，反应物气体产物从固体表面解吸。重庆金属粉末冶金粉末冶金以其独特的成型方式，解决了传统铸造工艺中难以克服的难题。
滚齿加工，因为出众的经济性，滚齿加工是一种用于生产外齿轮，圆柱齿轮的切削工艺。滚齿加工不只在汽车工业中，而且还在大型的工业变速器制造中被普遍运用，但是前提是不会受到被加工工件的外轮廓的限制。插齿加工，插齿这种加工齿轮的工艺，主要用在不能滚齿加工的情况下。这种加工方式主要被适用于齿轮的内齿加工，以及一些受结构干扰齿轮的外齿加工。剃齿加工，剃齿加工是一种齿轮的精加工工艺，切削时带有对应于齿轮齿形的刀身。这种工艺具有很高的生产经济性，因此已经在工业中被普遍运用。
松装密度定义：单位体积的松装粉末质量（g/m³）成形性和压缩性定义与关系; 压缩性也可以是压缩性和成形性的总称。压缩性：粉末在规定压制条件下的压制过程中被压紧的能力。表示方法是：一定压制条件下粉末压坯的密度：在规定的模具和润滑条件下加以测定，用在一定的单位压制压力（500MPa)下粉末所达到的压坯密度表示。意义：压坯密度对较终烧结密度有重要影响，进而影响烧结体性能。成形性是指还原铁粉压制后粉末压坯保持形状的能力；用压坯强度表示。意义：压坯加工能力，加工形状复杂零件的可能性。影响因素：颗粒之间的啮合与间隙：不规则颗粒，颗粒间连接力强，成形性好；颗粒越小，成型性越好。影响压缩性和成形性的主要因素有颗粒的塑性和颗粒形状。粉末冶金工艺包括原料准备、混合、成型、烧结等多个步骤，每一步都影响着较终产品的质量。
铁基粉末，粉末冶金铁基材料和制品所使用的粉末主要包括纯铁粉、铁基复合粉末、铁基预合金粉末等。我国钢铁粉末的制备技术不断发展，现已开发出还原法、羰基法、电解法、超高压水雾化、热气体雾化、水汽联合雾化、粘结扩散、预合金化、预混合等制备技术，这些技术的开发丰富了我国铁基粉末品种和质量。我国已开发出应用铁精矿粉生产还原粉、高压缩性铁粉(600MPa压制密度达到7.24g/cm3)、无偏析混合粉、水雾化预合金钢粉(Fe-Mo等)、扩散型合金钢粉(Fe-Ni-Mo-Cu等)、易切削钢粉(添加MnS)、烧结贝氏体钢粉、电焊条粉、磁性材料用铁粉、冶金炉料用铁粉、化工行业用铁粉等多种产品，满足了市场需求。粉末冶金是一种制造金属零件的先进工艺，通过粉末成型和烧结等步骤，实现对复杂形状零件的高效制造。广东焊接材料粉末冶金制品
粉末冶金的优势在于可以制造出具有均匀组织和高密度的零，具有优异的机械性能。东莞粉末冶金优缺点
颗粒的形状是指粉末颗粒的几何形状。任何不同颗粒的几何形状不可能完全相同，因此可以笼统地划分为规则形状和不规则形状两大类。规则形状的颗粒外形可近似地用某种几何形状地名称描述，它们与粉末生产方法密切相关。球磨的运动方式、作用(制粉、混合) ;滑动、滚动、自由下落以及在临界转速时球体的运动。(a)滑动；(b)滚动；(c)自由下落；(d)在临界转速时球体的运动，球体滚动和自由下落是有效的研磨方式，并且粉末的细磨只有在滚动下才能实现，因为细小的颗粒不会被球体的冲击所再粉碎。东莞粉末冶金优缺点
