2-第二热量吸收半环板；3-导流主通道；4-冷却主管体；5-冷却液流通通道；6-环侧延伸通孔槽；7-环侧热量吸收杆；8-内侧接触凸起半环；9-外侧接触凸起半环；10-边角连接固定板；11-螺栓安装孔槽；12-热量接触半球凸起；13-延伸冷却槽体。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型为一种气体压缩机降温冷却机构，包括安装在气体输出管道内的相互配合的***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2；***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2组合结构的内侧构成导流主通道3；导流主通道3内装设有冷却主管体4；冷却主管体4内开设有用于流通冷却液的冷却液流通通道5；冷却主管体4内开设有若干均匀分布的与冷却液流通通道5相通的延伸冷却槽体13；***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2上都开设有若干组环侧延伸通孔槽6；同一组的若干个环侧延伸通孔槽6的轴心线位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2上的同一圆平面上。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。江西塑料高压压缩机零部件
废热回收锅炉12经由将生成了蒸汽s的使用后的废气eg排出的废气排出线路l6而连结有烟囱26。蒸汽轮机13由通过废热回收锅炉12生成的蒸汽s驱动。蒸汽轮机13具有涡轮27，旋转轴28与燃气轮机11的转子24以呈一直线状的方式连结。而且，设置有将废热回收锅炉12的过热器的过热蒸汽向涡轮27供给的蒸汽供给线路l7，并且设置有将驱动了涡轮27的使用后的蒸汽s返回至废热回收锅炉12的再热器的蒸汽回收线路l8，在蒸汽回收线路l8设置有冷凝器29与冷凝水泵30。冷凝器29将从涡轮27排出的蒸汽s通过冷却水(例如，海水)冷却而成为冷凝水w。另外，燃气轮机11将从未图示的高炉排出的高炉气体(bfg)作为燃料气体f并在压缩之后向燃烧器22供给。将作为燃料气体f的bfg压缩的气体压缩机31是轴流压缩机，并具有涡轮32，并且在旋转轴33的端部固定有从动齿轮34。蒸汽轮机13的涡轮27在旋转轴28的端部固定有驱动齿轮35，驱动齿轮35与从动齿轮34啮合。因此，在蒸汽轮机13的涡轮27驱动时，其旋转力从旋转轴28经由驱动齿轮35以及从动齿轮34而向旋转轴33传递，从而驱动气体压缩机31的涡轮32旋转。气体压缩机31在气体导入口连结有供给作为燃料气体f的bfg的燃料气体供给线路l11。内蒙古气体高压压缩机供应商因压缩机筒体径小、细长，从而为室外机的小型、轻量化提供了选择。
在本发明的气体压缩机的清洗方法中，其特征在于，通过加压了的非活性气体从所述气体导入口投入所述清洗材料。因此，将非活性气体加压，并将加压了的非活性气体与清洗材料混合且从气体导入口投入，由此能够将清洗材料在短时间内从气体导入口投入到内部，从而能够使作业性提升。另外，本发明的气体压缩机的清洗装置在压缩气体的轴流式的压缩机运转时进行叶片的清洗，其特征在于，所述气体压缩机的清洗装置具备：料斗，其贮存调整了形态的多孔质的清洗材料；供给线路，其将贮存于所述料斗的所述清洗材料向气体导入口供给；以及开闭阀，其设置于所述供给线路。因此，压缩机的动叶旋转时，若在清洗时期，将开闭阀打开并将贮存于料斗的清洗材料从供给线路向气体导入口供给，则该清洗材料与动叶、静叶的表面碰撞从而附着物被去除，而进行叶片的清洗。清洗材料是调整了形态的多孔质因此能够不损害动叶、静叶地将附着物有效地去除，从而能够适当地进行压缩机的清洗。在本发明的气体压缩机的清洗装置中，其特征在于，所述气体压缩机的清洗装置设置有：加压混合室，其暂时贮存从所述料斗通过所述供给线路供给的所述清洗材料并且能够供给非活性气体而进行加压；以及混合物供给线路。
通过利用冷却介质向空气喷洒并且将空气与冷却介质混合来执行利用冷却介质对空气进行冷却。实施例11是根据实施例1至10中任一项所述的方法，其中，排放水被收集并存储在储罐中。实施例12是根据实施例1至11中任一项所述的方法，其中，冷却空气的温度为15℃至30℃。实施例13是根据实施例1至12中任一项所述的方法，其中，冷却空气的密度为×10-3g/cm3至×10-3g/cm3。实施例14是根据实施例1至13中任一项所述的方法，其中，中冷器包括热交换器。实施例15是根据实施例1至14中任一项所述的方法，其中，冷却介质的温度为10℃至35℃。实施例16是根据实施例1至15中任一项所述的方法，其中，压缩工艺空气处于。实施例17是根据实施例1至16中任一项所述的方法，其中，压缩工艺空气是气态的。实施例18是根据实施例1至17中任一项所述的方法，其中，将压缩工艺空气送至低温分离单元并分离为氮气、氧气和氩气中的一种或更多种。实施例19是在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括以下步骤：测量空气湿度和温度；如果空气的湿度超过预定的湿度值并且空气的温度超过预定的温度值，则利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气；在多级压缩机单元中压缩冷却空气。目前，80% 的螺杆空压机为喷油螺杆空压机。
***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2对含有热量的压缩气体进行热量吸收，可以通过与外界的散热片进行热量传输；在导流主通道3内设置冷却主管体4，冷却主管体4的环侧设置环侧热量吸收杆7，并且环侧热量吸收杆7的端侧伸出环侧延伸通孔槽6外侧，对沿着***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2外侧的气体进行接触；环侧热量吸收杆7将热量传导至冷却主管体4上，冷却主管体4内设置冷却液流通通道5以及若干与环侧热量吸收杆7相对应的延伸冷却槽体13，将各个方向环侧热量吸收杆7传递来的热量进行快速吸收。以上所述*为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。滑片式压缩机直接进行驱动，具有****的的可靠性。安徽检测高压压缩机配件
以适合 诸如呼吸空气压缩机等用途的设计。江西塑料高压压缩机零部件
如上所述，当空气的湿度比小于×10-3时，没有排放水可以被收集作为冷却介质。当空气温度低于15℃时，或当空气湿度为饱和湿度时，排放水的喷洒会导致结露而不是冷却空气。在某些方面，在框图202处的冷却之前的空气温度可以大于30℃、大于35℃和大于40℃。在某些方面，冷却空气的温度可以为15℃至30℃以及其间的所有范围和值，包括15℃至18℃、18℃至21℃、21℃至24℃、24℃至27℃和27℃至30℃。在框图202处冷却空气的步骤可以将空气温度降低10℃至16℃以及其间的所有范围和值。冷却空气的密度可以为×10-3g/cm3至×10-3g/cm3及其间的所有范围和值，包括×10-3g/cm3至×10-3g/cm3，×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3和×10-3g/cm3至×10-3g/cm3。根据本发明的实施例，方法200还可包括如框图203所示的在压缩机单元中压缩冷却空气。压缩机单元可以是空气压缩机系统100的多级空气压缩单元。更具体地，在框图203处的压缩步骤可以包括在***级压缩机102。江西塑料高压压缩机零部件
