广东家电配件粉末冶金工艺流程

1960年前后，中国开发的头一代铁基粉末冶金零件有含油轴承和汽车维修用的钢板销衬、转向节衬套、气门导管和油泵齿轮等。鉴于我国汽车工业当时刚刚起步，汽车维修配件市场有限，在20世纪60年代后期，粉末冶金零件市场逐渐转向了开发农机零件市场，例如190、195等小型柴油机用的零件。在这个阶段生产的主要产品是形状简单的、低中等密度的含油轴承类产品，典型的结构零件是油泵齿轮、油泵转子等。从1980年革新开放开始，家电行业崛起，市场需要促使粉末冶金零件行业在1980年代中期，从日本、西欧引进了大量技术、设备，以及生产线。粉末冶金制造的零件通常具有良好的机械性能和化学性能，可以满足各种复杂工程环境下的使用要求。广东家电配件粉末冶金工艺流程

为什么要进行掺胶？在实际生产中，为了改善提高非塑性粉末（如硬质合 金）和流动性差的粉末（细粉和轻质粉）的成形性，常在粉 末中加入少量成形剂如硬脂酸锌、石蜡、橡胶等。另外，掺胶还可延长模具寿命（减小粉末与模具内壁的摩擦力）、减少粉尘污染。制粒：将小颗粒的粉末制成大颗粒或团粒的工艺过程，常用来改善粉末的流动性和压制性。加润滑剂：在成形前，粉末混合料中常常会添加一些能改善成形过程的物质，即润滑剂，这类物质在烧结时能挥发干净，对产品性能不产生影响。广东金属粉末冶金制品粉末冶金可以制造具有良好绝缘性的陶瓷材料，用于电子器件和绝缘部件。

粉末冶金技术在新能源材料中的应用：在风能材料中的应用，风能是新能源而且具有充足、清洁等特点，依靠风能发电可以利用粉末冶金技术制造其发电设备。在风能发电设备的制作过程当中需要利用粉末冶金技术的两种材料，即永磁钕铁硼材料和制动片材料，这两种材料的应用能够直接影响风能发电设备的安全性与稳定性并影响其运行。目前常用的风电机组的机械制动材料为铜基粉末冶金摩擦材料，采用粉末冶金技术制备的摩擦材料在性能质量上具有突出的优点，在组分的设计，产品的多样化上也极具灵活性，它可以任意改变材料的组分，因而可以制备出在不同情况下应用的性能优异的摩擦材料。铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦系数较小、导热性好、摩擦系数较稳定、耐磨性较好，应用在风机制动系统上较大程度上提高了风电机组运行的稳定性。而钕铁硼稀土永磁体是稀土永磁电机组成中的较重要的零部件，可替代传统电机，向大容量﹑优良的发电质量、提高材料利用率、降低噪声、降低成本、提高效率的方向发展。钕铁硼稀土永磁材料采用粉末冶金技术来制备，基本工艺是熔炼-铸锭-破碎-微粉碎-磁场中成形-烧结-时效处理-机加工-表面处理-充磁。

常用的烧结方法：1）爆裂烧结，爆裂烧结( Explosive Sintering)又称激波固结或激波压实，是利用滑移爆轰波掠过试件所产生的斜入射激波，使金属或非金属粉末在瞬态高温、高压下发生烧结或合成的一种技术。2）电火花烧结，电火花烧结也可看成是一种物理活化烧结，也称为电活化压力烧结，这是利用粉末间火花放电所产生的高温，同时受外应力作用的一种特殊烧结方法。3）自蔓延高温合成，自蔓延高温合成技术（Self-propagating High-temperature Synthesis 简称SHS或 Combustion Synthesis）是一种利用化学反应（燃烧）自身放热制备材料的新技术。它经加热源点火启动反应后，放出热量，并形成燃烧波向下传播，通过燃烧波的自维持反应得到具有所需成分和结构的产物。粉末冶金广泛应用于汽车、航空航天、电子、医疗器械等行业，用于制造复杂形状的零部件。

粉末冶金磁性材料，用粉末成型和烧结的方法制备的磁性材料，可分为粉末冶金永磁材料和软磁材料两大类。永磁材料主要包括钐钴稀土永磁材料、钕?铁?硼系永磁材料、烧结铝镍钴永磁材料、铁氧体永磁材料等。粉末冶金软磁材料主要包括软磁铁氧体和软磁复合材料等。粉末冶金法制备磁性材料的优势在于能制备单畴尺寸范围的磁性微粒，在压制过程中实现磁粉的一致取向，直接制出接近较终形状的高磁能积磁体，尤其是对于难加工的硬脆磁性材料而言，粉末冶金法的优越性更加突出。在航空航天领域，粉末冶金技术常用于生产发动机零件、结构件等，满足产品对轻量化和强度高的需求。重庆焊接材料粉末冶金

粉末冶金可以制造具有良好耐高温性的陶瓷材料，用于热障涂层和高温结构材料。广东家电配件粉末冶金工艺流程

在1990年前半期相继建立了中日合资的成都平和粉末冶金公司、扬州保来得工业公司、宁波东睦新材料公司等。这些技术引进合资、合作都使中国粉末冶金零件行业的产品结构与市场组成、技术能力及管理水平发生了重大变化，家电零件市场迅速扩大。粉末冶金零件构成从开头简单的、低中等密度的、精度不高的产品逐渐转变成了形状较复杂的、中高密度的、精度较高的零件。粉末冶金汽车零件从生产维修配件转为给汽车生产厂生产的引进车型用的零件。广东家电配件粉末冶金工艺流程