深圳螺旋丝锥

    不锈钢丝锥本身的材质就不同于普通丝锥，并且丝锥一般都会有涂层（像TiN等）。至于断丝锥的问题，看你是用什么加工方式了，比如手工或者加工中心、专业的攻丝设备。如果是手工加工，就有可能丝锥本身不适合加工不锈钢，还有就是操作上面的原因。如果是用攻丝机加工，原因如下：1、丝锥材质不好；2、攻丝机精度不够（特别是加工小规格的螺纹孔时，容易折断丝锥）；3、丝锥夹头选用不合适（现在一般选用的丝锥夹头都是带扭力保护的，不过一定要选择进口的扭力筒夹才能有效的达到保护丝锥的效果。像意大利艾斯穆SCM扭力夹头就是一款非常好的产品，他是扭力筒夹的发明人）；4、机器选用方面：主要看你要加工多大规格的螺纹孔了，还有精度方面的要求等等。 工件材质不纯，局部有过硬点或气孔，导致丝锥瞬间失去平衡而折断。深圳螺旋丝锥

传统的螺纹加工方式大多是采用丝锥攻螺纹，如今随着工艺的进步，螺纹铣削加工逐步取代丝锥加工。传统的丝锥攻螺纹加工方式丝锥是用于加工中、小尺寸内螺纹的刀具，沿轴向开有沟槽。它具有结构简单、使用方便的特点，既可以手工操作，也可以在机床上使用。丝锥的分类：按照形状可分为直槽丝锥、螺旋槽丝锥和螺尖丝锥三大类。直槽丝锥：结构简单，其刃倾角为零，各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加，沟槽笔直排布。其刃部强度好，修磨容易，加工时切削转矩较大，断屑、排屑能力较差。比较大特点是通用性强，无论是通孔或不通孔、有色金属或黑色金属均可加工，价格低价。上海直槽机用丝锥板牙螺旋槽丝锥：因其排屑槽为螺旋状排布而得名。螺旋槽丝锥分为左旋螺旋槽丝锥和右旋螺旋槽丝锥。

RC螺纹的加工，一般都在数控车床上进行，对于尺寸大的可以使用螺纹车刀，但对于尺寸小于或等于3/8的圆锥内螺纹，由于螺纹底孔直径小，机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差，通常采用丝锥攻丝的方法加工。如何进行攻丝编程呢？数控车床用丝锥加工圆锥内螺纹，可采用单行程螺纹切削G32指令编程加工完成。攻丝时，丝锥就像一把多刃成形刀，通过旋转运动和进给运动的同时作用加工出圆锥内螺纹。由于所加工螺纹有锥度，丝锥进入被加工零件后，丝锥的切削部分与校准部分都要参与切削，因此丝锥受力状况很差，攻丝时数控车床应选用较低转速，通常为11~14m/min。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大，尺寸公差控制在上限，以利于丝锥攻丝。

先端丝锥因前端锋刃槽部有特殊的膛刃槽设计，所以排削容易，扭力小精度稳定使丝锥耐久性更一层的改进；加工螺纹时切屑向前排出，它的芯部尺寸设计比较大，强度较好，可承受较大的切削力。加工有色金属、不锈钢、黑色金属效果都很好，通孔螺纹应优先采用先端丝锥。管用丝锥用途，有机械结合为主的PF(G)螺纹用丝锥(JISB4445)及耐密用为主的螺纹斜行用丝锥(JISB4446)2种。有管用斜行牙丝锥PT(Rc)及直行牙PS(Rp) 另外还有美式管用螺纹丝锥NPT NPS NPTF等攻丝是属于比较困难的一种加工工序。

    根据材质，丝锥可分为高速钢丝锥、硬质合金丝锥和氮化钛涂层丝锥。攻丝属于低速切削，对D406A材料而言，低速切削容易产生很大的切削抗力。在加工过程中，使用标准高速钢丝锥攻丝时，由于主切削力和切削抗力都很大，与材料的摩擦力也大，扭矩约为一般材料的3倍，造成排屑困难，而使丝锥扭断。另外，由于摩擦力产生较大的切削热，极易塑孔，因而加工精度难以保证。生产中为了避免“断锥”，需要丝锥频繁旋进和排屑，磨损很快。实际加工首件零件8-M3-6H的螺纹孔时，单支高速钢丝锥只能攻2～3个孔，丝锥失效快，造成生产效率低的不利情况。而硬质合金丝锥由于制造成本高、容易折断，在实际生产中不常用。一支M3mm的进口细晶粒硬质合金丝锥价格高达500元，对企业来说，显然是非常不合算。因而，在实际生产中仍采用标准高速钢丝锥。 螺尖丝锥：通常只能用于通孔，长径比可达3D~3.5D，铁屑向下排出，切削扭矩小。东莞高速钢丝锥型号

丝锥的涂层对丝锥性能的影响非常明显，不过目前多是制造商和涂层厂家单独配合研究涂层。深圳螺旋丝锥

    丝锥改制后应用效果（1）工作效率的提高。通过在原有丝锥基础上，进行角度的修磨改制，可达到一次加工小孔M3mm螺纹30个以上，质量得到有效保证，提高工作效率数倍。（2）生产费用的降低。日本进口度M3OSG丝锥一组（2个）500元，大约可加工10个孔，而我单位标准丝锥一组（2个）200元，也只能加工5个孔左右，每组丝锥可节约费用300元。加工10件零件需攻丝80个M3-6H螺纹，需使用标准丝锥16组，需要3,200元的费用。而使用改制后的丝锥需3组就可完成，节约丝锥的费用2,600元。（3）加工技术的提高。在D406A超度钢上，加工小螺纹孔的经验不足。通过该零件上8-M3-6H螺纹孔的加工，总结出合理的角度，积累了改制丝锥的经验，为今后小直径螺纹孔加工提供参考的技术经验。 深圳螺旋丝锥