江苏氮化丝锥型号

标准丝锥的切削锥部分的前角小于齿型前角，原因分析如下：标准丝锥在磨制切削锥时，会把切削锥部分齿型高点磨去一部分，由于标准丝锥容屑槽是圆弧形的，为切线前角，所以在磨除切削锥高点时，切削锥前角急剧变小，大约是齿型前角的 1/3。因此，在切削钛合金时，切削锥前角相对不够锋利，攻丝时刀具对材料挤压过大，使切削区温度升高；又由于钛合金导热性差，导致切削热不能及时散出，造成外冷内热，底孔收缩，从而丝锥被“咬死”折断，若利用标准丝锥攻丝就必须对其进行必要的技术处理。按加工方式分：切削丝锥和挤压丝锥。江苏氮化丝锥型号

    挑扣加工法挑扣加工法适用于箱体类零件上大螺纹孔的加工，或是没有丝锥和螺纹铣刀的情况下采用此法，在镗刀杆上安装螺纹车刀，进行镗削螺纹。实施挑扣加工法有以下几个注意事项：1.启动主轴要有延时的时间，保证主轴达到额定的转速；2.手磨的螺纹刀具的刃磨不能对称，不能采用反转退刀，要用主轴定向刀具径向移动，然后退刀；3.刀杆必须精确要与刀槽位置保持一致，否则不能采用多刀杆加工，造成乱扣现象；4.挑扣时压注意不能一刀挑成，即使是很细的扣也不行，否则会造成掉牙，表面粗糙度差，应该分多刀进行挑扣；5.挑扣加工法只适用于单件、小批量、特殊螺距螺纹和没有相应刀具的情况，加工效率低。数控加工中心挑扣加工法只是临时应急的一种方法，建议大家螺纹加工方法加工刀具，才能有效提高螺纹加工效率和质量，降低了加工成本也提高了加工中心使用的效率。 佛山加硬丝锥螺旋尖头工件材料的可加工性是攻丝难易的关键，针对材料的性能，改变丝锥切削部分的几何形状。

主要材料，数控刀具设计，热处理情况，加工精度，涂层质量等等。例如，丝锥截面过渡处尺寸差别太大或没有设计过渡圆角导致应力集中，使用时易在应力集中处发生断裂。柄、刃交界处的截面过渡处离焊口距离太近，导致复杂的焊接应力与截面过渡处的应力集中相迭加，产生较大的应力集中，导致丝锥在使用中断裂。例如，热处理工艺不当。丝锥热处理时，若淬火加热前不经预热、淬火过热或过烧、不及时回火及清洗过早都有可能导致丝锥产生裂纹。很大程度上这也是国内丝锥整体性能不如进口丝锥的重要原因。

    丝锥是切削内螺纹并能直接得到螺纹尺寸的一种螺纹加工刀具，根据几何形状又可分为直槽丝锥、刃倾角丝锥和螺旋槽丝锥，直槽丝锥机构如图2所示。丝锥攻丝过程属于半封闭式多刃薄切削。与车削、铣削工艺相比，工作条件恶劣。在螺纹底孔内切削出的螺纹，是由丝锥各切削刃瓣上各切削牙逐层切削而成，丝锥或工件旋转一周后，每个切削刃均前进一个螺距距离，并分别从工件上去除一层金属。攻丝时，作用在丝锥各切削刃上的切削力可分解为径向力、切向力和轴向力，其中径向力主要由切削抗力产生，切向力决定攻丝扭矩的大小，其余两个力则影响攻丝的切削过程。攻丝扭矩由切削扭矩、摩擦扭矩组成。切削扭矩由切削力形成，与工件材料、刀具材料、刀具几何参数及切削工艺参数有关；摩擦扭矩则受工件材质、刀具与工件接触面积及切削抗力的影响。 在攻丝前，选择好合适的丝锥产品。

丝锥是内螺纹加工的通用刀具，在车床、钳工及加工中心上的应用非常。由于钛合金抗腐蚀性强、比强度高等特性，在航空发动机领域中有许多钛合金零件。同样由于钛合金的材料特性，导致钛合金零件的攻丝，特别是M6以下的小孔攻丝相当困难，攻丝时丝锥选用不当及操作不当极易造成加工硬化，加工效率极低并时有丝锥折断现象，即使依靠进口丝锥或者跳牙丝锥加工，但也经常出现丝锥磨损快、易折断的现象。本文主要通过对标准丝锥进行改进研究，实现钛合金零件内螺纹高效稳定的攻丝加工，对钛合金内螺纹加工提供一种简单易行且更加经济的加工方法，可广泛应用于钛合金零件的加工制造中。根据几何形状丝锥可分为直槽丝锥、刃倾角丝锥和螺旋槽丝锥。广东氮化丝锥

直槽丝锥：用于通孔及盲孔的加工，加工的螺纹质量不高，更常用于短屑材料的加工，如灰铸铁等。江苏氮化丝锥型号

被加工件1）被加工件的材料及硬度：工件材料硬度要均匀，通常不建议用丝锥加工超过HRC42的工件。2）攻丝底孔：底孔结构，选择合适的钻头；底孔尺寸精度；底孔孔壁质量。（3）加工参数1）转速：转速给定的依据是丝锥的种类，材料，被加工材料及硬度，攻丝设备的优劣等。通常依据丝锥制造商给定的参数选用，在下列工况下必须降低转速：-机床刚性差；丝锥跳动大；冷却不充分；-攻丝区域材质或硬度不均匀，如焊点；-丝锥被加长，或者使用延长杆；-卧加，外冷；-手工操作，如台钻，摇臂钻等；2）进给：刚性攻丝，进给=1个螺距/转。柔性攻丝，且刀柄补偿变量足够的情况下：进给=（0.95-0.98）个螺距/转。江苏氮化丝锥型号