标准直槽丝锥分为Ⅰ锥、Ⅱ锥,Ⅰ锥的切削部分为4个螺距的长度,2kr夹角为30°,前角γ0=7°±1°,后角α0=10°±1°。Ⅰ锥的切削量占到总切削量的60%。Ⅱ锥的切削部分为2个螺距的长度。切削量占到总切削量的40%。在加工D406A超高强度钢M3mm螺纹孔时,标准直槽丝锥磨损快,易折断,又无法取出,致使工件报废。为了增加丝锥的刚性提高耐用度,使丝锥受力及切削量更合理,将丝锥结构进行改进,分为Ⅰ锥、Ⅱ锥、Ⅲ锥各种不同几何尺寸。Ⅰ锥把直槽丝锥在轴线方向磨出一个2kr夹角约15°,2/3丝锥的导程,以减小丝锥与孔壁的摩擦力,增长切削部分长度,减少每个齿的切削量,同时改制前角为γ0≈0°或更小,后角α0≈3°。Ⅰ锥的切削量占到总切削量的50%。 精心保养的丝锥可以为企业节省大量的成本和时间。上海直槽丝锥机用
丝锥,如同一位默默耕耘的劳动者,在金属加工的领域里辛勤付出。它那朴实无华的外表下,隐藏着强大的功能。丝锥的设计充分考虑了力学原理和切削工艺,使得在加工螺纹时能够很大程度地减少阻力和磨损。在航空航天领域,丝锥的身影随处可见。飞机的结构件、发动机组件等,都对螺纹的精度和强度有着极高的要求。丝锥在这些关键部位的精确作业,为飞机的安全飞行提供了重要保障。由于航空航天材料的特殊性和复杂性,丝锥需要具备出色的耐高温、耐磨损和耐腐蚀性能。为了满足这些苛刻的要求,丝锥的制造采用了先进的材料和工艺,不断挑战着技术的极限。广州直槽丝锥这枚特制的丝锥专门用于加工高硬度的金属材料。
机床丝锥选择不当:对硬度太大的工件应该选用机床丝锥,如含钴高速钢丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等。此外,不同的丝锥设计应用在不同的工作场合。例如,机床丝锥的排屑槽头数、大小、角度等等对排屑性能都有影响 机床丝锥与加工的材料不匹配:这个问题近几年越来越受到重视,以前国内厂家总觉得进口的好,贵的好,其实是适合的好。随着新材料的不断增加和难加工,为了适应这种需要,刀具材料的品种也在不断地增加。这就需要在攻丝前,选择好合适的丝锥产品。
挑扣加工法挑扣加工法适用于箱体类零件上大螺纹孔的加工,或是没有丝锥和螺纹铣刀的情况下采用此法,在镗刀杆上安装螺纹车刀,进行镗削螺纹。实施挑扣加工法有以下几个注意事项:1.启动主轴要有延时的时间,保证主轴达到额定的转速;2.手磨的螺纹刀具的刃磨不能对称,不能采用反转退刀,要用主轴定向刀具径向移动,然后退刀;3.刀杆必须精确要与刀槽位置保持一致,否则不能采用多刀杆加工,造成乱扣现象;4.挑扣时压注意不能一刀挑成,即使是很细的扣也不行,否则会造成掉牙,表面粗糙度差,应该分多刀进行挑扣;5.挑扣加工法只适用于单件、小批量、特殊螺距螺纹和没有相应刀具的情况,加工效率低。数控加工中心挑扣加工法只是临时应急的一种方法,建议大家螺纹加工方法加工刀具,才能有效提高螺纹加工效率和质量,降低了加工成本也提高了加工中心使用的效率。 手绞丝锥直沟形,工作能率上升也可使用单支攻牙。
标准丝锥的切削锥部分的前角小于齿型前角,原因分析如下:标准丝锥在磨制切削锥时,会把切削锥部分齿型高点磨去一部分,由于标准丝锥容屑槽是圆弧形的,为切线前角,所以在磨除切削锥高点时,切削锥前角急剧变小,大约是齿型前角的 1/3。因此,在切削钛合金时,切削锥前角相对不够锋利,攻丝时刀具对材料挤压过大,使切削区温度升高;又由于钛合金导热性差,导致切削热不能及时散出,造成外冷内热,底孔收缩,从而丝锥被“咬死”折断,若利用标准丝锥攻丝就必须对其进行必要的技术处理。挤压丝锥底孔要求较高:过大,基础金属量少,造成内螺纹小径过大,强度不够。浙江高速钢丝锥板牙
这一系列的丝锥经过优化设计,满足了更高的精度要求。上海直槽丝锥机用
切削丝锥1)直槽丝锥:用于通孔及盲孔的加工,铁屑存在于丝锥槽中,加工的螺纹质量不高,更常用于短屑材料的加工,如灰铸铁等。2)螺旋槽丝锥:用于孔深小于等于3D的盲孔加工,铁屑顺着螺旋槽排出,螺纹表面质量高。10~20°螺旋角丝锥可以加工螺纹深度小于等于2D;28~40°螺旋角丝锥可以加工螺纹深度小于等于3D;50°螺旋角丝锥可以加工螺纹深度小于等于(特殊工况4D)。某些时候(硬材料,大牙距等),为了取得更好的齿尖强度,会选用螺旋槽丝锥加工通孔。3)螺尖丝锥:通常只能用于通孔,长径比可达3D~,铁屑向下排出,切削扭矩小,被加工的螺纹表面质量高,也被称为刃倾角丝锥或先端丝锥。切削时,需要保证全部切削部分攻穿,否则会出现崩齿。 上海直槽丝锥机用