而传统粉末成型压制的零件，其密度较高只能达到理论密度的85%，这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力，使得压制压力分布不均匀，也就导致了压制毛坯在微观组织上不均匀，这样就会造成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不均匀，因此不得不降低烧结温度以减少这种效应，从而使制品孔隙度大、材料致密性差、密度低，严重影响零件的机械性能。效率高，易于实现大批量和规模化生产，MIM使用注射机成型产品生坯，生产效率大幅度提高，适合大批量生产；同时注射成型产品的一致性、重复性好，从而为大批量和规模化工业生产提供了保证。MIM零件具有密度高、尺寸稳定、表面光滑等优势，适用于各种档次高应用领域。江西汽车配件MIM
行业内企业对自动化智能化生产设备与检测设备的需求越来越大，自动化智能化程度快速提升。微粉末注射成形、超大件注射成形及共注射成形等技术工艺将成为行业的重要发展方向。微粉末注射成形将促使 MIM 产品向更小更精细的方向发展；超大件注射成形通过减少粘结剂用量增大产品尺寸，推动超大尺寸 MIM 产品的应用及普及；共注射成形能够将磁性材料与非磁性材料、硬质材料与软质材料、导电材料与绝缘材料有机结合，从而有效提升 MIM 产品适用性。江西汽车配件MIMMIM技术的发展使得金属零件的制造更加灵活多样，可以满足不同行业和客户的个性化需求。
技术优势：适用材料范围宽，应用领域广阔，可用于注射成型的材料非常普遍，原则上任何可高温浇结的粉末材料均可由MIM工艺制造成零件，包括传统制造工艺中的难加工材料和高熔点材料。此外，MIM也可以根据用户要求进行材料配方研究，制造任意组合的合金材料，将复合材料成型为零件。MIM能处理很多材料，低合金钢、不锈钢、工具钢、镍基合金、钨合金、硬质合金、钛合金、磁性材料、Kovar合金、精细陶瓷等。虽然有色合金铝和铜在技术上是可行的，但是通常由其他更经济的方式进行处理，如压铸或机加工。
MIM工艺优点，从MIM的工艺本质分析，是目前较适合于大批量生产高熔点材料，强度高、复杂形状零件的工艺，其优点可归纳如下：（1）MIM可以成型三维形状复杂的各种金属材料零件（只要这种材料能被制成细粉）。零件各部位的密度和性能一致，既各向同性。为零件设计提供了较大的自由度。（2）MIM能较大限度制得接近较终形状的零件，尺寸精度较高。（3）即使是固相烧结，MIM制品的相对密度可达95%以上，其性能可与锻造材料相媲美。特别是动力学性能优良。MIM技术具有普遍的应用范围，包括医疗器械、汽车零件和航空航天部件等领域。
材料利用率高，MIM成型是一种近净成型的工艺，其零件其外形已接近较终产品形态，资料应用率高，这一点关于贵重金属的加工损失特别具有重要意义。零件微观组织均匀、密度高、性能好，MIM是一种流体成型工艺，粘接剂的存在保证了粉末的平均排布，从而可消弭毛坯微观组织上的不平均，进而使烧结制品密度可到达其资料的理论密度。普通来说，MIM能够到达理论密度的95%~99%，高致密性可使MIM零件强度增加、韧性增强、延展性和导电导热性得到改善，磁性能进步。利用MIM技术，可以生产复杂内部结构的精密零件，实现设计师的创意设想。广州家电配件MIM工艺
MIM可以制造出具有良好的磁性能的金属零件，适用于电机等应用。江西汽车配件MIM
MIM的工艺过程。MIM工艺过程主要分为四个阶段，包括造粒、注射、脱脂和烧结，如有需要后续可以进行机加工或者拉丝、电镀等二次加工工艺。1 造粒。精细金属粉末和石蜡粘结剂、热塑性塑料按照精确比例进行混合。混合过程在一个专门的混合设备中进行，加热到一定的温度使粘结剂熔化。大部分情况使用机械进行混合，直到金属粉末颗粒均匀地涂上粘结剂冷却后，形成颗粒状（称为原料），这些颗粒能够被注入模腔。2 注射。颗粒状的原料被送入机器加热并在高压下注入模腔，通过注射成型得到生坯（green part），该过程同塑料注塑成型很类似 。模具可以设计为多腔以提高生产率，模腔尺寸设计要考虑金属部件烧结过程中产生的收缩。江西汽车配件MIM
