电缆滑车相关图片
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电缆滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SHL
  • 产品名称
  • 电缆滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 用于在地面展放电缆,避免电缆拖地
  • 厂家
  • 宁波东环电力
电缆滑车企业商机

框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。黑龙江电缆滑车厂家

电缆滑车

电缆孔口保护滑车(B系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(B系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(B系列)**主要的功能是,电缆孔口保护滑车(B系列)插入电缆管道后,可通过螺栓撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(B系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(B系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。山西通讯电缆滑车电缆井口保护弯板主要用于当电缆需要从井口通过时,在井口使用电缆井口保护弯板。

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铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过。

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放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。根据展放不同重量的线缆盘,选用不同型号规格的放线架。机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,体积小重量轻、搬运和架设方便。轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架结构有立柱结构和框式结构2种。液压起升放线架采用液压千斤顶起升,起升力大,通过不同液压千斤顶,可以起升承载达到50吨的线缆盘。液压起升放线架结构一般有框式龙门架结构和立柱三脚架结构2种。电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。山西三轮转角电缆滑车

用于地面直线牵引通过的多功能电缆滑车(替代地面直线电缆滑车)。黑龙江电缆滑车厂家

多功能电缆滑车能满足不同使用要求,也能适合不同使用环境。由于普通电缆滑车的使用功能单一,不同使用环境,不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车(用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车,用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车,用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等)。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、轴承、支撑板、定位插销及斜撑附件等组成。本滑车为可拆卸结构,圆形框架可拆卸,方便放入电缆,同时也可拆卸成2个产品单独使用。黑龙江电缆滑车厂家

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