精密切削刀具进口替代

抢钻因蕞初应用于抢管制造而得名，是一种有效的深孔加工刀具，其可加工材料范围很广，可以满足从玻璃纤维、特氟龙等塑料到铸铁、碳钢、铜、铝合金、合金钢、强度高的合金的深孔加工，被广泛应用于汽车工业、航天工业、结构建筑工业、医疗器材工业、模具/刀具/治具工业及油压、空压工业等领域。工研所的机夹抢钻产品是以抢头结构形式不同与传统的合金抢钻区分的，机夹抢钻相较于合金抢钻有众多优势，刀具无需重磨，更换刀片和导向块即可，减少生产时间成本；刀片和导向块兼容多规格，刀具管理方便；切屑细小，排屑更稳定流畅；加工高效，相比焊接合金抢钻进给量可提高2-3倍；多种刀片牌号可满足不同材料的加工；特殊结构设计可加工交叉孔，盲孔，台阶孔等特殊深孔。机夹抢钻可根据客户的要求特殊定制。成都工具研究所有限公司的切削刀具具有优异的耐磨性和切削性能。精密切削刀具进口替代

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。非标切削刀具量大成都工具研究所有限公司致力于提供高质量的精密切削刀具解决方案。

焊管是一种广泛应用于输水、输气、输油、供热、化工、航空、汽车等各个领域的钢管。焊管的生产过程分为焊管作业线和精整作业线两大部分，焊管作业线主要完成钢管的成型和焊接过程，精整作业线主要是对钢管半成品进行必要的机加工、修补和检测。在焊管作业线中，带钢在进入成型机前，必须保证其工作宽度的精度，边缘坡口型线以及粗糙度要求，常使用铣边机上的铣边刀对带钢边缘完成铣削作业。焊接过程中，通过感应加热或者焊接的方式，管坯边缘相互结晶，形成焊缝及内外毛刺。常用硬质合金毛提刀对内外毛刺进行清理，毛刺的清理质量存在直接影响了焊管的质量。为了满足焊管长距离使用的要求，需要将多根焊管进行焊接使用。通常将倒棱刀安装在倒棱机上，按照相关焊接技术要求，使用倒棱机对焊管两端进行平头倒棱处理。工研所针对焊管刀具进行了专门的材料开发，对刀具的质量以及寿命进行了大幅提升，同时降低了产品成本，提高产品性价比，解决了焊管加工刀具依赖进口，卡脖子的问题，同时为客户降本增效作出了积极贡献。在国内焊管加工领域，得到了客户的一致认可。

成都工具研究所生产销售的各类可转位螺纹刀片，可以用在国外同类产品的刀杆上，其精度及切削性能已达到国际同类产品水平。该刀具是加工不锈钢、铸铁、铸钢、强度高的钢及有色金属等材料的高效精密螺纹刀具。其销售的主要品种有:公制螺纹刀片(M)、统一螺纹刀片(UN)、惠氏螺纹刀片(W)、英国管螺纹刀片(BSPT)、美国管螺纹刀片(NPT)、局部剖面60度截顶形螺纹刀片、局部剖面55度截顶形螺纹刀片，公制梯形螺纹刀片(TR)、美制梯形(爱克母)螺纹刀片(ACME)美制矮牙梯形(爱克母)螺纹刀片(STACME)、公制锯齿形螺纹刀(3°/30°)(B)、美制锯齿形螺纹刀片(7°/45°)(ABUTT)、英制锯齿形螺纹刀片(7°/45°)(B.S.BUTTRESS)、美国石油管螺纹刀片(API)、同时还可提供螺纹刀杆(外内螺纹刀杆)，有方柄、圆柄两种。成都工具研究所有限公司的切削刀具提供系统的售后服务和技术支持。

1.工研所轴承刀具包含镗孔刀具，端面刀，沟道刀，密封槽，倒角刀，大/小端油槽刀，止动槽刀等成型刀具。工研所亦提供CNC机床应用新设计和本地修磨服务，可以根据客户的需求定制刀具修磨所需的配套附件，并可以提供现场刀具修磨的技术指导和本地修磨服务。工研所金属陶瓷轴承成型刀具，主要用于轴承套圈车加工上的成型加工，能加工套圈的滚道、密封槽、倒角、止动槽、大小油沟等，目前主要为轴承套圈车加工自动线配套，可为各种型号的深沟球轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、轮毂轴承、CVJ轴承等提供成型刀具及其配套刀具。同时，我们也为纺织机械钢领、滚动功能部件(滚珠丝杠副)、皮带轮等成型加工提供非标成型车加工解决方案。定制切削刀具可以满足特殊加工要求，如难加工材料切削、航空航天配件切削等。金属切削刀具专业制造

成都工具研究所有限公司的切削刀具在国内外市场上享有良好的声誉和口碑。精密切削刀具进口替代

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道，省去困难而麻烦的刀具刃磨工作，调整工具的工作量亦减轻，提高车加工生产效率。在磨加工工序，磨削留量减少，减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时，当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件，消除调试所生产的废品。磨削时，过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品，可转位沟道刀所加工的工件几何形状好，避免了撞车事故，减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。精密切削刀具进口替代