粉末冶金工序 (有利于成形)、成形、烧结)，粉末的制取，成形前预处理：退火、混合、筛分、制粒、加成型剂润滑剂，成形前原料准备，成形前原料准备的目的是要制备具有一定化学成分和一定粒度，以及适合的其它物理化学性能的混合料。主要包括粉末退火、混合、筛分、制粒以及加润滑剂等方法。1退火：粉末的退火可使氧化物还原、降低碳和其它杂质含量、提高粉末纯度、消除粉末的加工硬化、稳定粉末的晶体结构、还可将粉末表面钝化以防止其自燃、改善压制性能等。2混合：是指将两种或两种以上的不同成分的粉末混合均匀的过程，通常采用机械混合法和化学混料法。3筛分：筛分是为了把不同颗粒大小的原始粉末进行分级，而使粉末能够按照粒度分成大小范围更窄的若干等级。粉末冶金不仅提高了材料利用率，还降低了能源消耗，符合可持续发展的理念。江门黄铜粉末冶金材料
常见的磨料种类(金刚石、刚玉、硼化物，氧化硅等) ;典型的还原法制备粉末原理(Fe 和W的反应过程) ;筛分法的表示(+和-号的含义) ;筛分析法是粒度分布测量方法中较简单较快速的方法，应用很广。筛分析所用的设备主要有震筛机和试验筛。压坯强度：已压制粉末坯块的强度，坯体密度与摩擦力的关系，外摩擦力造成了压力损失，使得压坯的密度分布不均匀，甚至会产生因粉末不能顺利填充某些棱角部位而出现废品。粉末体（在压模内）的受力流动 → 引起了侧压力 → 引起了摩擦力 → 引起了坯体密度分布不均。珠海箱包配件粉末冶金工艺粉末冶金工艺包括原料准备、混合、成型、烧结等多个步骤，每一步都影响着较终产品的质量。
粉末冶金是用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺过程。具有节能、省材、环保、经济、高效等优点，可制造传统铸造方法与机械加工方法无法制备的材料和难以加工的零件，且适合于大批量生产，故备受工业界的重视。粉末冶金零件指用粉末冶金方法制造的零件，通常包括机械结构零件、含油轴承和摩擦零件等。粉末冶金材料的热处理工艺，粉末冶金材料的热处理要根据其化学成分和晶粒度确定，其中的孔隙存在是一个重要因素，粉末冶金材料在压制和烧结过程中，形成的孔隙贯穿整个零件中，孔隙的存在影响热处理的方式和效果。粉末冶金材料的热处理有淬火、化学热处理、蒸汽处理和特殊热处理几种形式。
淬火热处理工艺，粉末冶金材料由于孔隙的存在，在传热速度方面要低于致密材料，因此在淬火时，淬透性相对较差。另外淬火时，粉末材料的烧结密度和材料的导热性是成正比关系的;粉末冶金材料因为烧结工艺与致密材料的差异，内部组织均匀性要优于致密材料，但存在较小的微观区域的不均匀性，所以，完全奥氏体化时间比相应锻件长50%，在添加合金元素时，完全奥氏体化温度会更高、时间会更长。在粉末冶金材料的热处理中，为了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：镍、钼、锰、铬、钒等，它们的作用跟在致密材料中的作用机理相同，可明显细化晶粒，当其溶于奥氏体后会增加过冷奥氏体的稳定性，保证淬火时的奥氏体转变，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要进行回火处理，回火处理的温度控制对粉末冶金材料的的性能影响较大，因此要根据不同材料的特性确定回火温度，降低回火脆性的影响，一般的材料可在175-250℃下空气或油中回火0.5-1.0h。粉末冶金还可以实现对材料的定向固溶和析出处理，提高了材料的强度和硬度，延长了零件的使用寿命。
粉末冶金工艺基本流程：1.制粉是将原料制成粉末的过程，常用的制粉方法有氧化物还原法和机械法。2.混料是将各种所需的粉末按一定的比例混合，并使其均匀化制成坯粉的过程。分干式、半干式和湿式三种，分别用于不同要求。3.成形是将混合均匀的混料，装入压模重压制成具有一定形状、尺寸和密度的型坯的过程。成型的方法基本上分为加压成型和无压成型。加压成型中应用较多的是模压成型。4.烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的较终物理机械性能。烧结又分为单元系烧结和多元系烧结。除普通烧结外，还有松装烧结、熔浸法、热压法等特殊的烧结工艺。5.烧结后的处理，可以根据产品要求的不同，采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。此外，近年来一些新工艺如轧制、锻造也应用于粉末冶金材料烧结后的加工，取得较理想的效果。粉末冶金是一种先进的材料制备技术，能够生产出高性能、高精度的金属零部件。肇庆3C粉末冶金技术要求
粉末冶金工艺可以实现对零件成形过程的精确控制，避免了材料的变形和损伤，提高了生产效率。江门黄铜粉末冶金材料
常见齿轮加工方式中的装夹系统，粉末冶金是大批量制齿轮的一种方法，而常见的滚齿、插齿等工艺看起来能更好的应对多品种小批量的需求，此时它们的装夹系统就很有讲究了。从普通车加工→滚齿加工→插齿加工→剃齿加工→硬车加工→磨齿加工→珩磨加工→钻孔→内孔磨削→焊接→测量，为这个过程配置合适的装夹系统显得尤为重要。普通车加工，在普通车加工中，齿轮毛胚件通常被夹持在垂直或者水平的车削机床上。对于自动夹持的夹具，绝大多数不需在主轴另一边加装辅助稳定装置。江门黄铜粉末冶金材料
