压熔锚合的成形过程——穿管冷拔优势：1、通过冷拔工艺，模具能很好控制钢管的尺寸精度及整体椭圆度，等同于给钢管整体整圆。精密的尺寸将减少后续复合管，现场焊接组对时的错边量。2、在满足耐腐蚀性能的条件下，当错边量的减少时，设计人员相应的可减薄内管(耐蚀合金钢管）的壁厚，使复合管更经济。压熔锚合的成形过程——高温高压1、膨胀介质Ø在机械复合后的钢管内加入固、液态膨胀介质。2、封头Ø将钢管两头进行密封式焊接，封住两个端口。3、高温高压Ø钢管通过电磁感应线圈中加热，在内压力和热***的促进作用（高温高压）下，海绵状纯铁体与杨梅状合金组织液相混合，促使两种金属材料界面的晶间结合，并形成新的金属相组织Ø温度避开内管的敏化温度，不影响内管的耐腐蚀性能。复合管的界面形成冶金结合后，具有良好的工艺性能。中国台湾集输管双金属冶金复合钢管
压熔锚合工艺特点小结1、特别适合DN300以下，长度12米以内的无缝冶金复合管。2、是两种不同材质钢管的冶金复合。3、钢管原材料可以由用户指定，更符合用户的使用习惯。4、通过冷拔工艺，钢管的整体尺寸由内外模具控制，精密的尺寸将减少后续复合管现场焊接组对时的错边量。5、从而可减薄内管(耐蚀合金钢管）的壁厚，使冶金复合管更经济。u基于熔融结合机理的压熔锚合双金属冶金复合技术，为一项全球**的冶金复合技术。u与复合、真空热轧复合、堆焊复合等国内外现存的双金属冶金复合技术相比，压熔锚合形成的冶金复合管尺寸精密、综合性能优异、价格更经济，更加符合石油石化行业使用要求。u压熔锚合新技术在油井管、集输管线领域应用，以及对废旧油井管修复等，具有极其广阔的行业应用前景。北京双金属冶金复合钢管有哪些双金属复合管降低了成本，保障了生产。
采用压熔锚合双金属冶金复合技术外基管材质：20G无缝管内覆管材质：T2紫铜管彻底解决了普通双金属复合管存在的层间结合力低的问题。外基管壁厚作为管道的承压层，保证承压安全;内覆管壁厚作为管道的功能层，使基管更耐腐蚀。特点一：结合强度140MPa以上，真正的复合如一铜复合换热管，外层使用耐压金属管道，内层使用T2紫铜无缝钢管，经过特殊加工工艺，将两者结合为一体，既能防止腐蚀，又耐受高温；结合强度为传统铜复合管的6倍，高达140MPa以上，彻底解决了传统铜复合管层间结合力差的世纪难题。特点二：优异的机械加工性能铜复合换热管，具有优异的整体机械性能，强度高，韧性好。特点三：优良的抗疲劳能力由于产品内外层两种材料都是金属，所以耐高温，而且两者的热胀冷缩性能系数接近，因而在温度变化较大的情况下，也能保证管道中间结合层不会被破坏；经过常温到500℃高温循环试验验证，管道完好无损。特点四：出色的防腐蚀能力铜复合换热管，具有出色的防腐蚀能力。良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。
双金属复合管概况——机械复合成形机理及过程机械复合主流的生产工艺有液压复合法、冷拔复合法、水下爆燃复合法和冷滚压复合法。成形是依据金属材料的弹塑特性进行的，即利用外基管（一般为碳钢无缝管）的弹性变形范围，和内衬管（一般为不锈钢管）屈服强度低的特性。在外力下，使内衬管连续局部塑性变形，外基管始终保持在弹性变形范围之内。当外力去除后，外基管弹性收缩，内衬管由于已呈塑性变形无法收缩。从而达到内衬管外表面强力的嵌合在外基管的内表面中。内、外管处于过盈配合状态下，形成紧密的机械结合。机理可分为熔融结合与扩散结合两类。
双金属复合钢管：是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在一起的新型复合给水管材，也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同材料内在的优点，互补了它们内在的不足，并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺，因此在使用中方便、可靠、卫生、安全。跟据基管与内衬管选材的不同，以及制造工艺的提升，已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域，其适用范围越来越***，带来的经济、环境、社会效益也更加明显。特点四：出色的防腐蚀能力。江苏常规双金属冶金复合钢管
良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。中国台湾集输管双金属冶金复合钢管
双金属复合管概况——机械复合管应用在站外集输中的问题。1.结合强度不够由于机械复合的两种金属间无冶金结合面，结合强度较低，一般为0.2-0.3MPa。结合强度不够容易导致内管的剥离脱落。2.端部坡口密封不好机械复合管的端部坡口处理是非常关键的一个环节，如果端部密封不好，不仅会导致内管与外管的剥离，更会影响现场的对接焊接。**常用的端部处理方式是封焊和堆焊。封焊技术耗材较少，相对较为廉价，尽管已经有多年的经验积累，较为成熟，但其稳定性相对较差，现场对口焊接要求较高，受焊工焊接水平影响较大。堆焊处理耗材较多，造价较高，但其稳定性较好，综合安全性较高。中国台湾集输管双金属冶金复合钢管
