在我国MIM行业中，部分企业已经具备较强的技术创新实力，例如超薄、高精度MIM 产品的研发，符合消费电子产品轻薄、便携的发展趋势；再例如，通过喂料及模具的研究和开发，进一步提升 MIM 产品高复杂度、高精度、强度高、外观精美等特性，促使MIM 产品在汽车制造及医疗器械等多元领域的推广应用。MIM，金属注射成型，已经成为粉末冶金领域发展迅速、较有前途的一种新型近净成形技术，被誉为“国际较热门的金属零部件成形技术”之一。对于工程师来说，如果我们想要做好产品结构设计，我们需要主动去学习和了解MIM工艺，也许我们会发现可以通过使用MIM工艺来实现降本。MIM工艺通过精确控制成形参数，可实现金属零件的高精度制造。佛山铝合金MIM工厂
材料利用率高，MIM成型是一种近净成型的工艺，其零件其形状已接近较终产品形态，材料利用率高，这一点对于贵重金属的加工损失尤其具有重要意义。零件微观组织均匀、密度高、性能好，MIM是一种流体成型工艺，粘接剂的存在保障了粉末的均匀排布，从而可消除毛坯微观组织上的不均匀，进而使烧结制品密度可达到其材料的理论密度。一般来说，MIM可以达到理论密度的95%~99%，高致密性可使MIM零件强度增加、韧性加强、延展性和导电导热性得到改善，磁性能提高。惠州黄铜MIM加工通过MIM技术，可以实现对金属粉末的高度复合，生产出具有均匀组织和优良性能的零件。
于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前，汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件，如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户，约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg，我国只为 4.5kg，这也预示在下一阶段，我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势，预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。
技术优势：可成型高度复杂结构的结构零件，注射成型工艺技术利用注射机注射成型产品毛坯，保证物料充分充满模具型腔，也就保证了零件高复杂结构的实现。以往在传统加工技术中先作成个别元件再组合成组件的方式，在使用MIM技术时可以考虑整合成完整的单一零件，较大程度上减少步骤，简化加工程序。MIM与其他金属加工方法比较，制品尺寸精度高，不必进行二次加工或只需少量精加工。注射成型工艺可直接成型薄壁、复杂结构件，制品形状已接近较终产品要求，零件尺寸公差一般保持在0.1～0.3左右，特别对于降低难于进行机械加工的硬质合金的加工成本，减少贵重金属的加工损失尤其具有重要意义。形状设计没有限制，从而适用于几乎所有产品。MIM一次成型无法达到的公差可以借助表面处理实现。MIM可以制造出具有良好的磁性能的金属零件，适用于电机等应用。
技术优势：制品微观组织均匀、密度高、性能好，在压制加工过程中，由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力，使得压制压力分布不均匀，也就导致了压制毛坯在微观组织上不均匀，这样就会造成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不均匀，因此不得不降低烧结温度以减少这种效应，从而使制品孔隙度大、材料致密性差、密度低，严重影响制品的机械性能。反之，注射成型工艺是一种流体成型工艺，粘接剂的存在保障了粉末的均匀排布，从而可消除毛坯微观组织上的不均匀，进而使烧结制品密度可达到其材料的理论密度。一般情况下，压制产品的密度较高只能达到理论密度的85%。制品的高致密性可使强度增加，韧性加强，延展性、导电导热性得到改善，磁性能提高。MIM工艺流程包括粉末制备、注射成形、脱脂和烧结等步骤，实现了零件的自动化生产。佛山铝合金MIM工厂
MIM工艺在制造小批量、多品种的金属零件方面具有明显优势，能够缩短生产周期。佛山铝合金MIM工厂
行业内企业对自动化智能化生产设备与检测设备的需求越来越大，自动化智能化程度快速提升。微粉末注射成形、超大件注射成形及共注射成形等技术工艺将成为行业的重要发展方向。微粉末注射成形将促使 MIM 产品向更小更精细的方向发展；超大件注射成形通过减少粘结剂用量增大产品尺寸，推动超大尺寸 MIM 产品的应用及普及；共注射成形能够将磁性材料与非磁性材料、硬质材料与软质材料、导电材料与绝缘材料有机结合，从而有效提升 MIM 产品适用性。佛山铝合金MIM工厂
