汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等,它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面要承受磨损,凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀性能。原来一般采用镀硬铬来增加表面的耐磨性与耐蚀性,但镀铬的六价铬离子严重污染环境,因此必须采用环保的工艺方法代替。工研所QPQ技术是一种环保的工艺方法,其耐磨性比镀硬铬高2倍,耐蚀性比镀硬铬高20倍,因此用工研所QPQ技术代替镀硬铬,耐磨性和耐蚀性都会大幅度提高。成都工具研究所有限公司是一家专注于刀具研发和表面处理的公司。机床QPQ废渣

镀铬工艺是一种传统的表面改性技术,不仅能有效提高金属的硬度、防腐性能,还能对损伤的零件进行修补矫正。但是镀铬在操作过程中容易产生剧毒六价铬的酸雾和废水,不仅对环境有害,而且严重危害人体健康。尽管采用三价铬电镀液可以取代六价铬溶液,然而三价铬电镀工艺仍然存在镀层薄、质量差、镀液成分复杂、稳定性差等缺点。工研所的QPQ表面复合处理技术与镀铬相比,QPQ具有更出色的耐磨性和耐腐蚀性,而且没有氢脆的风险。与传统的氮化工艺相比,QPQ可提供更深的扩散层并提高耐腐蚀性。同样应用于表面强化的QPQ盐浴复合处理技术,在金属表面可形成具有耐磨防腐的渗层,该工艺绿色环保,盐溶液采用无毒的氰酸盐作为渗剂,有效地解决了污染问题,实现了工艺过程无毒废水零排放。如今工研所QPQ技术具有高硬度、高耐磨性、微变形、抗疲劳等优点,已具备了代替镀铬技术的成熟条件。微变形QPQ替代镀镍经过QPQ表面处理的刀具具有更好的切削表面质量。

工研所的QPQ技术是通过在高温(400~650℃)下对工件进行氮化和氧化处理,使金属表面形成一层高硬度的氮化物层,通常碳钢材料可形成10-20μm的白亮层,不锈钢、模具钢可形成100μm左右的扩散层。该技术在相变温度以下处理具有微变形的特性,独有的氧化工序可以分解氮化盐,使其达到国家排放标准,具有环保环保的特性。工研所的QPQ表面复合处理技术应用行业非常广,例如在汽车、摩托车、机车、纺织机械、工程机械、石油机械、化工机械、机床、仪器仪表、照相机、齿轮、模具、工具各行各业均有应用。
齿轮在各类机械设备中的使用过程中,常常面临着重载荷、高磨损以及高疲劳的严苛服役特性。这些特性要求齿轮材料必须具备良好的高韧性、高耐磨性和高疲劳强度,以确保其长期稳定运行。经过工研所QPQ表面符合处理技术的处理后,齿轮样件的表面会形成一层由氮化物、碳化物及氧化物组成的混合强化层。这一强化层不仅明显提升了零构件的表面硬度、耐磨性和耐蚀性,而且能够保留芯部原有的良好韧性。更为可贵的是,经过QPQ处理的工件几乎不会发生变形,从而确保了齿轮在复杂工况下的高精度和可靠性。QPQ表面处理可以提高刀具的抗粘附性能。

相较于原有的QPQ技术,成都工具研究所有限公司研发的新一代的QPQ盐浴复合处理技术的化合物渗层由原有的15~20μm增加到30~40μm以上,并且成都工具研究所配备有多套QPQ设备、全套先进检验设备,如金相显微镜、维氏硬度计、盐雾试验机、SEM扫描电镜、X射线衍射仪、抛光设备等,可长期承接外协加工业务。产品经过QPQ技术处理后,具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、环保等优良特性,可替代发黑、磷化、镀铬、气体渗氮、离子渗氮、渗碳等常规工艺。QPQ表面处理可以使刀具具有更高的切削精度。盐浴液体氮化QPQ替代离子渗氮
成都工具研究所有限公司的QPQ表面处理技术可以增加刀具的使用寿命,降低维护成本。机床QPQ废渣
选择使用工研所的QPQ表面复合处理技术处理后,材料硬度明显提高,增强零件的耐磨性和抗变形能力。QPQ工艺形成的氮化物层增强了材料的耐腐蚀性,使工件表面更好地抵抗磨损,延长使用寿命。该工艺在处理过程中不会引起工件发生形变,确保了处理后工件尺寸的精确性和稳定性。此外,QPQ处理技术的效率极高,整个处理流程紧凑且高效,极大地缩短了生产周期。同时,该技术还省去了传统工艺中必需的抛光步骤,不仅降低了生产成本,还避免了抛光过程中可能引入的二次污染或损伤。这些优势使得QPQ技术在许多行业中得到广泛应用,包括链条行业、汽车制造和模具修复等领域。与其他传统的表面处理方法相比,QPQ工艺展现出了诸多无可比拟的优势。机床QPQ废渣