针对新能源汽车轻量化需求,中钢研发的 度韧性模具钢成为电池托盘模具 材料。其不仅能承受冲压成型的高应力防止开裂,更以良好焊接性简化模具组装流程,生产效率提升25%。公司配备大型立式带锯与精铣机床,可根据电池托盘不同规格定制模具钢胚料,从粗加工到热处理一站式服务,帮助车企缩短模具开发周期,适配新能源产业快速迭代节奏。航空航天模具对模具钢的性能要求近乎苛刻,中钢的特殊模具钢通过精确合金调控满足严苛标准。在航空发动机叶片模具中,其高温强度与热疲劳性能经千次测试无衰减,能精细复刻叶片复杂曲面结构。作为拥有进出口资质的企业,中钢的航空级模具钢通过欧盟CE认证,已应用于欧洲某航空部件制造商生产线,成为国内少数能进入 航空供应链的模具钢企业。中钢模具钢,抗高温性能适配热作。深圳CR12模具钢多少钱
模具钢作为制造各类模具的关键材料,依据其使用场景和性能特点,大致可分为冷作模具钢、热作模具钢以及塑料模具钢。冷作模具钢常用于室温下对工件进行压制、成型的模具制造,如冷冲裁模具、冷拉深模具等。这类钢种通常具有高硬度和良好的耐磨性,以应对冷加工过程中的度摩擦和压力。像 Cr12MoV 钢,碳含量较高,含有大量的合金元素,经过适当的热处理后,硬度可达 HRC60 - 62,在冷作模具领域应用。热作模具钢主要用于高温环境下对金属进行热加工的模具,如热锻模、压铸模等,需具备出色的热强性、热疲劳稳定性和抗热冲击能力。典型的热作模具钢 H13,在 550 - 650℃的高温区间仍能保持良好的力学性能,确保模具在反复受热和冷却的循环中稳定工作。塑料模具钢则专注于塑料成型模具的生产,因塑料品种繁多,对模具钢的要求也各不相同,涵盖了从普通强度到高耐腐蚀、高精度等多种特性,如常用的预硬型塑料模具钢 P20,具有良好的加工性能和一定的硬度,适用于大多数塑料模具的制造。无锡SKH-51模具钢按需定制塑料模具钢,中钢品质适配多材质。
精密塑料模具的品质保障中钢的高性能精密塑料模具钢以时效硬化技术脱颖而出,经固溶和时效处理后硬度达37-43HRC,无需二次热处理即可直接刻模加工。其Ni-Al-Cu合金成分设计带来优异切削性,加工后研磨与放电处理极易操作,镜面研磨可达到高光亮度效果,蚀纹性能媲美专业梨地处理。在透明塑料制品模具中,冷镦工艺的耐用之选该模具钢能长期保持高精度,成为医疗包装、光学器件等 领域的信赖之选,现货库存充足可快速响应的定制需求。
储能电池(如锂电池、钒液流电池)的外壳、电极片模具,需应对 度冲压与耐腐蚀的双重挑战,尤其是钒液流电池的电极模具,还需抵抗电解液的强腐蚀性。中钢研发的CORRAX模具钢通过添加20%的铬元素与5%的镍元素,形成致密的钝化膜,耐腐蚀性达到不锈钢316L的1.5倍,同时硬度可达45-47HRC,具备优异的冲压成型性能。某储能设备企业采用该模具钢制作钒液流电池电极模具后,在长期接触钒电解液的环境中,模具表面无任何腐蚀痕迹,电极片的冲压精度稳定在±0.03mm内,电池的充放电效率保持在90%以上,使用寿命延长至15年。为适配储能设备多样化的规格需求,中钢提供模具钢的“定制化合金配比+精细加工”服务,可根据不同储能电池的结构特点,调整模具钢的铬、镍含量,同时使用五轴加工中心完成复杂型腔的加工,确保模具与储能设备部件完美适配,助力新能源储能产业的规模化发展。惠州中钢,模具钢配送网络覆盖广。
模具钢的硬度是衡量其性能的重要指标之一,它直接影响模具的耐磨性和抗变形能力。不同类型的模具钢硬度要求不同,冷作模具钢由于需要承受较大的压力和摩擦,通常需要较高的硬度来抵抗磨损和变形,一般硬度在 HRC58-62 之间。以 D2 钢为例,它属于高碳高铬冷作模具钢,其化学成分中碳含量高达 1.5%,铬含量达 12%,经过 1020-1040℃淬火和 180-200℃低温回火后,硬度可稳定在 HRC60-62,并且具有较高的耐磨性。在制造冷冲模、冷挤压模等模具时,这种高硬度使得模具能够承受高达 2000MPa 的接触应力和剧烈的摩擦,保证模具在长期工作中不产生塑性变形,刃口保持锋利。例如在制造厚度为 5mm 的钢板冷冲模时,D2 钢模具的使用寿命可达 50 万次以上,而硬度较低的模具钢(如 HRC55 左右)在相同条件下寿命为 20 万次,差异。耐磨抗损模具钢,认准惠州中钢品牌。深圳CR12模具钢多少钱
模具钢定制,中钢满足个性化需求。深圳CR12模具钢多少钱
热作模具钢需在高温(500-800℃)下承受金属熔体的冲刷和反复加热冷却,因此必须具备优异的热强性、热疲劳抗力和抗氧化性。H13 钢是应用的热作模具钢,其化学成分设计中,铬(Cr)含量保持在 5% 左右以提高抗氧化性,钼(Mo)和钒(V)总量控制在 2%-3%,形成弥散分布的碳化物,提升高温强度。经 1050℃淬火 + 580℃回火后,其室温硬度达 HRC48-52,800℃时高温硬度仍保持在 HV300 以上,足以抵抗铝合金压铸时的高温磨损。在实际应用中,H13 模具经氮化处理后,表面硬度可达 HV800-1000,热疲劳裂纹萌生寿命延长 2 倍,特别适合汽车发动机缸体压铸模具。深圳CR12模具钢多少钱