针对新能源汽车轻量化需求，中钢研发的 度韧性模具钢成为电池托盘模具 材料。其不仅能承受冲压成型的高应力防止开裂，更以良好焊接性简化模具组装流程，生产效率提升25%。公司配备大型立式带锯与精铣机床，可根据电池托盘不同规格定制模具钢胚料，从粗加工到热处理一站式服务，帮助车企缩短模具开发周期，适配新能源产业快速迭代节奏。航空航天模具对模具钢的性能要求近乎苛刻，中钢的特殊模具钢通过精确合金调控满足严苛标准。在航空发动机叶片模具中，其高温强度与热疲劳性能经千次测试无衰减，能精细复刻叶片复杂曲面结构。作为拥有进出口资质的企业，中钢的航空级模具钢通过欧盟CE认证，已应用于欧洲某航空部件制造商生产线，成为国内少数能进入 航空供应链的模具钢企业。中钢模具钢，为批量生产提供保障。40CR模具钢报价
模具钢的硬度是衡量其性能的重要指标之一，它直接影响模具的耐磨性和抗变形能力。不同类型的模具钢硬度要求不同，冷作模具钢由于需要承受较大的压力和摩擦，通常需要较高的硬度来抵抗磨损和变形，一般硬度在 HRC58-62 之间。以 D2 钢为例，它属于高碳高铬冷作模具钢，其化学成分中碳含量高达 1.5%，铬含量达 12%，经过 1020-1040℃淬火和 180-200℃低温回火后，硬度可稳定在 HRC60-62，并且具有较高的耐磨性。在制造冷冲模、冷挤压模等模具时，这种高硬度使得模具能够承受高达 2000MPa 的接触应力和剧烈的摩擦，保证模具在长期工作中不产生塑性变形，刃口保持锋利。例如在制造厚度为 5mm 的钢板冷冲模时，D2 钢模具的使用寿命可达 50 万次以上，而硬度较低的模具钢（如 HRC55 左右）在相同条件下寿命为 20 万次，差异。钨钢模具钢按需定制惠州中钢模具钢，按需切割方便快捷。
热作模具钢在高温环境下工作，承受着热应力、热冲击以及机械载荷的共同作用，其性能直接关系到热加工工艺的稳定性和产品质量。H13 钢是典型的热作模具钢，被广泛应用于热锻模、热挤压模、压铸模等场景。在热锻过程中，模具需要频繁接触 800-1200℃的高温坯料，每次接触都会经历剧烈的温度变化，这就要求钢材具备良好的热强性（在 600℃时仍能保持 800MPa 以上的抗拉强度）、抗热疲劳性能（可承受 10 万次以上的冷热循环）以及足够的韧性（冲击韧性 αk≥20J/cm²）。例如在某大型锻造厂，用于锻造汽车曲轴的 H13 钢热锻模，在经过 5 万次热锻循环后，模具型腔的磨损量为 0.1mm，仍能保持良好的尺寸精度，有效保障了锻造生产的连续性和曲轴的加工质量。此外，H13 钢还具有较好的淬透性，大型模具在淬火时心部也能获得均匀的马氏体组织，避免了因性能不均导致的早期失效。
冷作模具在工作时，承受着强烈的摩擦、巨大的压力以及冲击载荷，这就要求冷作模具钢具备一系列特殊性能。高硬度是冷作模具钢的特性之一，通常冷作模具钢在室温下的硬度需维持在 HRC60 左右，如此才能在高压应力下保持模具的形状和尺寸稳定，有效抵抗磨损。例如，高碳高铬型冷作模具钢 D2，经过淬火和回火处理后，硬度可高达 HRC62 - 64，其耐磨性较好，常用于制造高精度、长寿命的冷冲模、冷挤压模等。良好的耐磨性同样至关重要，模具在长时间的冷加工过程中，表面不断与工件摩擦，耐磨性不足会导致模具表面快速磨损，影响模具寿命和产品精度。惠州中钢模具钢，售后保障体系完善。
热作模具钢在高温环境下工作，承受着热应力、热冲击以及机械载荷的共同作用。H13 钢是典型的热作模具钢，被广泛应用于热锻模、热挤压模等。在热锻过程中，模具需要频繁地接触高温坯料，H13 钢良好的热强性、抗热疲劳性能以及足够的韧性，使其能够稳定地工作。例如在某大型锻造厂，使用 H13 钢制造的热锻模具，在经过数万次的热锻循环后，依然能保持良好的工作状态，有效保障了锻造生产的连续性和产品质量。塑料模具钢因塑料制品的多样性而有着的需求。P20 钢是常用的预硬型塑料模具钢，它在出厂时已具备一定的硬度，可直接用于加工模具型腔。其加工性能良好，能够通过切削、磨削等工艺制造出高精度的塑料模具。在生产小型塑料玩具、电子产品外壳等塑料制品时，P20 钢能够满足模具的尺寸精度和表面粗糙度要求，并且具有较好的抛光性能，使塑料制品表面光洁度高，提升了产品的外观质量。塑料模具钢，中钢品质适配多材质。中山P20模具钢生产厂家
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锻造是改善模具钢内部组织、提升性能的关键环节，尤其对高碳高合金钢（如 Cr12 钢），合理的锻造工艺可破碎网状碳化物，避免使用时出现早期开裂。以 Cr12MoV 钢为例，采用 “高温扩散 + 多向镦拔” 锻造工艺：加热至 1150-1200℃保温 4-6 小时，使碳化物充分溶解；通过反复镦粗（变形量≥30%）和拔长（变形量≥50%），将网状碳化物等级从 3 级降至 1 级以下。锻造后的模具钢横向冲击韧性提升 40%，使用寿命延长 2-3 倍。对于大型模具钢坯（重量≥5 吨），需采用水压机进行径向锻造，确保锻透性，避免心部出现疏松或偏析，这类锻件在汽车覆盖件模具中可承受百万次以上的冲压循环而不失效。40CR模具钢报价
