重型卡车车架制造中，需要对厚重的车架钢板进行钻孔，用于安装悬挂部件，钻孔时需要较大的力度，普通钻头的柄部支撑力不足，容易断裂，不仅损坏钻头，还可能在钢板上留下断钻，增加后续处理难度。苏氏锥柄钻的锥柄设计能提供强劲的支撑力，承受车架钢板钻孔时的大力度切削，不易断裂，能顺利钻透厚重钢板。工厂师傅用它加工卡车车架时，不用害怕钻头断裂，能放心操作；采购员选择苏氏锥柄钻，能减少因钻头断裂导致的生产中断，降低车架加工的成本损失，保证重型卡车车架的生产进度，满足客户的订单需求。在汽车底盘零件加工中，苏氏钻头使用的高速钢材质加工钢板时寿命可达500-800孔/刃磨，加工效率较高。平谷区进口钻头销售
苏氏加长钻的加长设计使其能满足深孔加工需求，排屑槽采用大容量排屑槽设计，从刃口一直延伸至钻身中部，确保在深孔加工时，碎屑能顺利排出。钻厚壁钢材时，这种设计能将深孔底部的碎屑顺着螺旋槽顺畅排屑，避免因碎屑堆积造成的卡钻，保证钻孔过程的连续性；钻铸铁时，高速钢基材经热处理，可硬度达 HRC62，耐磨性强，能够抵抗铸铁中硬质点对刃口的磨损，延长钻头寿命。即便钻孔深度达到直径的 10 倍，也能保证孔的圆柱度，避免出现孔壁歪斜的情况，满足深孔加工对精度的要求。密云区1/2柄钻头品牌在汽车发动机缸体加工中，苏氏高钴加长钻能够在高速旋转时能保持稳定，保证了发动机缸体深孔加工的直线度。
1/2 柄钻的通用性是它的一大优势，很多工厂现有的钻机都能与之适配，不用像使用一些特殊规格的钻头那样，还得额外购置专门的钻机设备，这在一定程度上降低了工厂的设备前期成本。而且对于工人来说，熟悉的钻机操作起来更顺手，能减少因设备不匹配而需要重新学习操作方法的时间，降低操作失误的概率。在生产过程中，当需要加工不同规格的孔而更换钻头时，1/2 柄钻的装拆过程轻松不费力，不会出现打滑或松动的情况，能保证钻孔工作的连续性。这种的衔接能让生产线保持稳定的节奏，减少因更换钻头而造成的停工时间，从而提高整体的工作流畅度。
苏氏高钴钻：苏氏高钴钻的含钴高速钢材质是其应对难加工材料的优势。钴元素的融入让高速钢材能够在高温环境下仍能保持结构的稳定，刃口在高速切削时产生的切削热下不易软化。锋利的刃口经过特殊角度打磨，能轻松破开不锈钢等一些难切削材料的致密j结构，并且在切削过程中产生的热量通过高导热性的材质扩散，避免加工工件因局部过热而变形。排屑槽的大容量设计配合流畅的曲线，能够让碎屑顺利排出，减少对切削区域的干扰，确保加工的连贯性。
苏氏含钴高速钢钻头的耐磨性优于普通高速钢，使得苏氏高钴钻头能够对一些高硬度材料进行切削作业。
苏氏氮化钻在工业日常钻孔工作中很适用，它的表面经过了专门的氮化处理，这让它的耐用性得到了明显提升。 在金属材料上进行打孔操作时，不用总是操心要频繁更换钻头，这样一来，工厂就能减少因为停工更换工具而浪费的时间，采购钻头的成本也能有所降低，进而让整个生产过程更加顺畅。 无论是常见的普通钢材，还是硬度不低的铸铁，用这款钻头钻孔都能保持稳定的状态，就算是操作经验不多的新手，也能比较轻松地上手使用，不会因为操作难度影响工作进度。苏氏锥柄钻头锥面贴面的摩擦力会随切削负荷增大而增强，能够在高速旋转中钻头与机床的连接始终保持稳固。平谷区苏氏钻头品牌
凭借着数控技术与精选材料，苏氏钻头性能出众，能够加工作业提供有力支持，在制造、装修等领域广泛应用。平谷区进口钻头销售
苏氏高钴麻花钻：聚焦新能源汽车电池壳加工场景，针对铝合金与不锈钢复合材质，通过调整钴含量配比至 8%，并采用双后刃角设计，能够轻松应对两种材质的加工且不费力，还能够避免铝合金加工时粘刀导致钻头较快磨损，提高钻头的使用寿命，无需更换钻头。 普通高钴钻加工复合材质时易出现刃口局部磨损过快，而苏氏这款高钴钻能均衡应对不同硬度材质，钻孔后孔位公差能够在 ±0.03mm 内，满足电池壳密封性安装要求，为新能源汽车零部件加工提供出色的解决方案。平谷区进口钻头销售
