塑料模具钢的种类繁多，除了常见的预硬型塑料模具钢，还有时效硬化型塑料模具钢，这类钢材通过时效处理可以获得超高的强度和良好的韧性，特别适合制造大型、精密、复杂的塑料模具。18Ni 马氏体时效钢就是一种典型的时效硬化型塑料模具钢，它的化学成分中镍含量高达 18%，同时含有钴、钼等合金元素，不含碳元素，通过马氏体转变和时效析出金属间化合物（如 Ni3Mo、Ni3Co 等）来强化钢材。经过固溶处理（820℃保温后空冷）和时效处理（480℃保温 3-4 小时）后，18Ni 马氏体时效钢的抗拉强度可达 1800-2000MPa，硬度可达 HRC50-55，同时具有优异的韧性和加工性能。这种钢材特别适合制造大型、精密、复杂的塑料模具，如汽车保险杠注塑模具、航空航天领域的塑料零部件模具等。使用 18Ni 马氏体时效钢制造的模具，能够承受注塑过程中的高压（可达 150MPa）和温度变化，模具的尺寸精度可控制在 ±0.01mm/m 以内，使用寿命可达 100 万次以上，满足高精度塑料制品的生产要求。模具钢定制，中钢满足个性化需求。江门SKD61模具钢厂家现货
塑料模具钢用于塑料成型模具制造，除具备基本强度、硬度与耐磨性外，还有诸多独特要求。良好的热稳定性，能在塑料成型过程中的温度变化下保持尺寸稳定，避免模具变形影响塑料制品精度。耐蚀性好，防止塑料加工过程中产生的腐蚀性气体或添加剂侵蚀模具。出色的加工性能，便于模具的切削、研磨、抛光等加工操作，以降造成本、提高生产效率。补焊性能良好，在模具出现局部损坏时可方便修复。像预硬型塑料模具钢 P20，在预硬状态下具有较好的加工性能与综合力学性能，被广泛应用于塑料模具制造。广东五金模具钢生产厂家中钢模具钢，为批量生产提供保障。
模具钢的性能很大程度上取决于热处理工艺，中钢采用计算机控制的连续式热处理炉，温度精度控制在±5℃。在Cr8MoV2Ti模具钢处理中，通过分段升温与等温回火，使钢材硬度均匀性误差≤1HRC，确保模具整体性能一致。公司建立热处理工艺数据库，针对不同型号模具钢优化参数，形成标准化作业流程，产品合格率稳定在99.8%以上。汽车零部件批量生产对模具钢的稳定性要求严苛，中钢的压铸模具钢在铝合金轮毂模具中表现 。其高温强度达1200MPa，经20万次压铸后仍保持尺寸精度，帮助某车企实现轮毂零返工生产。公司具备年产5000吨模具钢的能力，可满足汽车厂商的大规模采购需求，配套的铣磨加工服务能精细控制模具型腔尺寸，适配自动化生产线。
在模具钢的众多性能中，硬度与耐磨性紧密相关，且二者对于模具的使用寿命和工作性能起着决定性作用。一般来说，模具钢的硬度越高，其耐磨性就越好。这是因为在模具工作过程中，较高的硬度能够有效抵抗工件对模具表面的摩擦和磨损，减少模具表面的材料损耗。例如，在冷作模具钢中，像 Cr12MoV 钢经过适当的热处理后，硬度可达 HRC60 - 62，其在冷冲裁、冷挤压等工艺中表现出优异的耐磨性，能够长时间保持模具的尺寸精度，生产出高质量的产品。然而，单纯追求高硬度并不一定能实现比较好的耐磨性，钢中碳化物的形态、分布和数量同样对耐磨性有着重要影响。合理分布的碳化物能够起到弥散强化的作用，在模具表面形成坚硬的骨架结构，进一步提高模具的耐磨性能。中钢模具钢，适配多种复杂成型需求。
中钢积极拓展海外市场，其模具钢凭借稳定品质获得国际认可。针对欧洲环保要求，研发的绿色模具钢通过REACH认证，在德国模具展上获多家车企订单。公司提供本地化技术支持，在东南亚设立服务点，为电子模具客户提供即时加工方案。目前产品已出口至12个国家，海外销售额占比逐年提升，成为惠州模具钢出口的 企业。中钢的模具钢与模胚形成协同供应优势，模胚采用全加工工艺，与自产模具钢精细适配，装配精度提升40%。某五金模具厂通过中钢一站式采购，将模具组装周期从7天缩短至3天，生产效率 提升。公司位于惠州惠城区的生产基地，配备全套加工设备，可实现模具钢锯切、铣磨、热处理与模胚加工的无缝衔接，降低客户供应链复杂度。中钢模具钢，硬度均匀适配多场景。江门钨钢模具钢厂家现货
中钢模具钢，使用寿命远超同类型。江门SKD61模具钢厂家现货
深冷处理（-80 至 - 196℃）是提升冷作模具钢尺寸稳定性的关键工艺，通过将淬火后的残余奥氏体（含量 10-20%）转化为马氏体，减少后续使用中的尺寸变化。Cr12MoV 钢经 - 196℃液氮深冷处理后，残余奥氏体含量可降至 5% 以下，室温放置 6 个月的尺寸变化量≤0.01mm/m，远低于未深冷处理的 0.05mm/m。深冷处理还能细化碳化物，使模具钢硬度提升 1-2HRC，耐磨性提高 20%。在精密量规模具中，DC53 钢经深冷 + 时效处理后，尺寸精度可稳定在 IT3 级，满足微米级零件的成型要求。实际应用中，深冷处理使冷冲模具的修模周期延长 3 倍，降低生产成本。江门SKD61模具钢厂家现货
