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钻头基本参数
  • 品牌
  • 苏氏,SUS,MH
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 高速钢
  • 涂层
  • 特性
  • 普通钻头
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 提供加工定制
  • 样品或现货
  • 现货
  • 是否库存
  • 是否批发
  • 批发
钻头企业商机

摩托车维修店在维修摩托车发动机缸头时,需要对缸头上的气门孔进行修复钻孔,维修店使用的小型台钻夹头多为 1/2 柄径,普通钻头柄径不匹配,无法安装使用,导致维修工作停滞。苏氏 1/2 柄钻能完美适配维修店的台钻夹头,安装后稳固不晃动,能精确修复气门孔。维修师傅用它维修缸头时,能较快完成钻孔,让摩托车尽快完成修复并且能够正常行驶;采购员为维修店采购苏氏 1/2 柄钻,能避免因钻头适配问题导致的维修延误,提升维修店的服务效率,让车主更满意,帮助维修店积累更多稳定客户。苏氏镀钛钻,采用工业级镀钛涂层,提升耐磨抗腐性,钻孔效率大幅提高,使用寿命长。和平区国产钻头采购

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高钴加长钻在加工压力容器的厚壁封头时很实用,压力容器广泛应用于石油、化工、医等行业,其封头作为关键部件,不仅壁厚通常达到几十毫米,材质多为高硬度的铬钼合金钢,钻孔难度极大。 普通钻头要么因为材质硬度不够,面对坚硬的合金材料时寸步难行;要么因为长度不足,无法达到所需的钻孔深度;要么就是在钻孔过程中很快出现磨损,导致中途卡钻,影响加工进度和质量。 而高钴加长钻结合了高钴材质的耐磨性和加长设计的深孔加工能力,既能轻松应对坚硬的合金材料,又能一次性达到所需的钻孔深度,钻孔过程稳定顺畅,不会出现中途卡钻或磨损过快的情况,能保证压力容器这类特殊设备的加工质量完全符合安全标准,为设备的安全运行提供了一大助力东丽区高速钢钻头规格苏氏高钴钻头在进行干切削能够通过自润滑涂层减少切削液使用,是符合当前绿色制造的发展趋势。

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苏氏高钴钻采用冶炼工艺,使钴元素在高速钢基材中分布均匀,分布偏差小于 1%,确保钻身整体性能一致。在加工不锈钢等一些难切削材料时,高钴钻凭借 8% 的钴含量带来的高硬度(HRC65),能够轻松切入材料,且刃口磨损较低,不易出现局部崩刃现象。钻镍基合金时,即便切削区温度升至 600℃,苏氏高钴钻仍能在高温下刃口不易软化,并且能够长时间下保持稳定的切削力,切削力波动幅度小于 5%,保证孔的圆度误差在 0.015mm 以内,能够满足对高温合金零件精密较高的加工需求。

苏氏高钴钻:苏氏高钴钻含钴量高达 8%,采用高速钢材质做基体,钻头经过热处理,硬度达到 HRC67 - 70,使得苏氏高钴钻远超普通高速钢。苏氏高钴钻的高钴成分使得钻头能够在高温切削时仍能保持刃口锋利,轻松应对高硬度材料,如高碳合金钢、淬火钢等。全磨制工艺结合数控精密磨制后刃角,打造出的锋利且耐用的切削刃。苏氏高钴钻的排屑槽设计合理,切屑排出顺畅,确保苏氏高钴钻加工稳定进行,总的来说,苏氏高钴钻是一款处理高硬度材料的得力工具。苏氏钻头磨损主要包括后刀面磨损、月牙洼磨损和边界磨损,需定期检查刃口状态。

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电梯导轨生产需要在长条形的导轨上钻多个深孔,用于固定导轨,普通钻头长度不够,无法钻透导轨的深孔,需要分段钻孔,不仅效率低,还容易出现孔位错位,影响电梯运行的稳定性。苏氏加长钻的长度能满足导轨深孔加工需求,一次钻透,而且孔位准确,能保证导轨安装后的稳定性。工厂师傅用它加工电梯导轨时,能提高钻孔效率,确保导轨质量;采购员采购苏氏加长钻,能够确保电梯的运行安全,减少因导轨孔位问题导致的电梯故障,提升企业在电梯制造行业的信誉。苏氏高钴加长钻,高钴材质能够在高温下刃口不易软化,大容量排屑槽为深孔排屑顺畅,使得高钴加长钻不易断。郑州涂层钻头什么牌子好

苏氏锥柄钻头锥面贴面的摩擦力会随切削负荷增大而增强,能够在高速旋转中钻头与机床的连接始终保持稳固。和平区国产钻头采购

苏氏锥柄钻:苏氏锥柄钻的优势在于其强大的切削能力和稳定性。锥柄的特殊结构使钻头在工作时更加牢固,能承受更大的切削力。苏氏锥柄钻高速钢材质经过精心挑选和处理,具备出色的刚性和韧性。苏氏锥柄钻数控磨制的刃口锋利无比,能够在各类金属材料上较快钻孔。苏氏锥柄钻大容量排屑槽可应对大量切屑的排出,维持加工环境良好。在汽车制造中,苏氏锥柄钻用于加工发动机缸体、变速箱壳体等车床加工重要部件的孔,为汽车性能提供高质量的加工。
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