企业商机
液压拉马基本参数
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特尔
  • 型号
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液压拉马企业商机

液压拉马在汽保领域应用也很常见,我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养,***我们就对拉马生锈详细的讲解一下,希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。液压拉马在使用过程中,如果不爱护好自己的设备,可能就会使金属类的零件产生腐蚀,从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。手动除锈:此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭,之后再用清水洗干净,再次涂上**润滑油即可。械除锈:此方式适合大面积的生锈,在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。物理除锈:一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式,将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。化学除锈:此方法建议有专业性的人员操作,因为用量上很容易造成2此损坏,其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解,处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法,请大家根据自身拉马情况选择方案。一体式可调节机械拉马-SP系列。耦合器液压拉马是什么

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本实用新型涉及机械装配技术领域,具体为一种液压拉马。背景技术:液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出,常用于工业上齿轮或轴承的拆卸。现有的的拉马在使用时,在油压启动杆没有完全顶住时,拉爪很容易松动,需要用手扶住,等油压启动杆将拉爪结构撑紧后才能松开,一个人操作不易,往往需要两人配合使用,也容易导致人员夹伤,具有安全方面的隐患。耦合器液压拉马是什么爪设计四孔,可因拔轮深度调换,缸体烤漆,行程长,2/3爪互换。

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包括上支架组件1,上支架组件1包括顶升杆11、横支撑架12、顶升件13和至少两组拆卸组件3;横支撑架12可竖向滑动地设于顶升杆11上;顶升件13螺纹连接于顶升杆11上并用于支撑横支撑架12;拆卸组件3设于横支撑架12上并用于拆卸被拆卸零件;转动顶升杆11,顶升件13沿顶升杆11上下运动并带动横支撑架12升降。本实用新型中,纵向、横向和竖向分别与图1中坐标系的x向、y向和z向一致,**是为了便于描述而非具体限定。本实用新型实施例提供的拉马装置,在拆卸有合适支撑点的被拆卸零件时,只需将顶升杆11抵接于被拆卸零件的支撑点上,将拆卸组件3抵接在被拆卸零件的一侧,然后转动顶升杆11,顶升件13在横支撑架12的作用下转动受限,从而沿顶升杆11的轴向往远离支撑点的方向运动,带动横支撑架12朝远离支撑点的方向运动,此时设于横支撑架12上的拆卸组件3一起运动,使得拆卸组件3将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。在一实施例中,如图1和图2所示,拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧;拆卸组件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上;拆卸件31设于***固定件32上。

例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时,将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用,将顶升杆11插入支撑件21中,由支撑件21提供支撑点,调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接,旋转顶升杆11,使得顶升件13带动拆卸件31朝顶起被拆卸零件的方向移动,以拆除被拆卸零件;拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件,如汽车的螺母、卡扣、齿轮以及将轴承与装配在轴承上的转轴分离,拉马装置可放置在车辆的平面上或凹凸面上,使用范围广。在一实施例中,如图1所示,下支架组件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24,支撑件21设于第三支柱24上,***支柱22和第二支柱23竖直设置,***支柱22上可升降地设有第四固定件25,第二支柱23上可升降地设有第五固定件26;第三支柱24水平设置,连接于第四固定件25和第五固定件26,并能至少相对于第四固定件25和第五固定件26中的一个水平移动。通过调节第四固定件25在***支柱22上的位置和第五固定件26在第二支柱23上的位置,可以改变第三支柱24设置的高度。当第三支柱24与第四固定件25固定连接,第三支柱24可沿第五固定件26进行水平移动时,通过调整第三支柱24使其沿第五固定件26水平移动。2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浅铸件更高的强度和寿命。

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对零件进行拆卸时,可以通过操作握把500实现螺杆400的转动,避免使用扳手等额外的工具进行操作,进一步提高便捷度。在一个实施例中,螺杆400上靠近勾爪300的一端呈圆锥状。一般地,需要拆卸的零件安装于固定轴上,进行拆卸时,勾爪300夹持在零件的外壁或内壁上,螺杆400的一端与安装零件的固定轴进行抵接,固定轴的端部上通常设有工艺孔,将螺杆400与固定轴抵接的一端设为圆锥状能够方便螺杆400穿设于工艺孔中,从而螺杆400与固定轴的抵接更为稳定,在对零件进行拆卸时也更为稳定。参见图1及图4,在一个实施例中,拉马10还包括紧固件600,勾爪300的连接端310开设有第二螺纹孔330,紧固件600与第二螺纹孔330螺纹连接。从而实现勾爪300与调节盘200、安装盘100的固定连接。同时参见图4,进一步地,拉马10还包括垫圈700,勾爪300的连接端310开设有台阶部340,台阶部340为立方体状,第二螺纹孔330开设于台阶部340上,垫圈700设于台阶部340与紧固件600之间。垫圈700的直径大于第二滑槽210的宽度,通过紧固件600将垫圈700固定到调节盘200上提升勾爪300与调节盘200的连接稳定性。同时,立方体状台阶部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑动时的接触面积,减小间隙。全自动车载式液压拉马-LS系列。三爪式液压拉马哪里买

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通过将***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上,可以改变两组***固定件32之间的相对距离,从而改变设于其上的拆卸件31之间的距离,以适应拆卸大小不同的被拆卸零件,并且将拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧,能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一实施例中,如图1所示,拆卸件31可水平滑动地设于***固定件32上,可以改变拆卸件31的支撑端的水平位置,以适应不同的拆卸环境。具体地,如图2所示,拆卸件31上设有沿拆卸件31的纵向延伸的第二通孔311,***固定件32穿过第二通孔311并通过第二固定件33将拆卸件31连接于***固定件32上。其中***固定件32为固定螺杆,第二固定件33为与固定螺杆配合的第二紧固螺母,当需要改变拆卸件31的支撑端的水平位置时,可以松开第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311内滑动以调节拆卸件31的支撑端的水平位置,当调节到合适的位置后再通过第二固定件33固定即可。在一实施例中,如图1所示,***固定件32可升降地设于横支撑架12上。通过将***固定件32可升降地设于***固定件32上,可以根据不同的被拆卸零件将拆卸件31调整在合适的高度上,从而便于被拆卸零件的拆除。具体地。耦合器液压拉马是什么

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1、为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的后拉爪底座结构剖视图。图3为本实用新型的固定环结构示意图。图4为本实用新型的前拉爪底座结构示意图。图5为本实用新型的后拉爪底座结构示意图。图1-4中:1-液压缸,2-泄压阀,3-套筒连杆,4-手柄套筒,5-手柄,6-液压活塞,7-螺杆,8-后拉爪底座,801-固定环,802-底座环体,803-助力手柄,804-拉爪固定杆,805-螺栓组件,9-前拉爪底座,10-拉爪,11-拉爪连杆,12-油压起动杆。快速螺帽调节工作距离,省时省力。德国自锁式液压拉马比较价格所述顶升件沿所述顶升杆上下运动并带动所述横支撑架升降。可选地,所述拆卸组件设为两组并分...

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