扭矩控制是碟形垫圈维护保养的关键环节,过度拧紧或拧紧不足都会影响其性能。安装和维护时需使用扭矩扳手,按规范扭矩值拧紧,扭矩值应根据螺栓规格、材质和垫圈性能确定,通常由设备制造商提供或参照相关标准。过度拧紧会导致垫圈被压平,丧失弹性,形成长久性变形,无法发挥预紧补偿作用;拧紧不足则无法达到所需的预紧力...
弹性垫圈,具有弹性的可防止螺栓或螺母松动的垫圈。性能要好于弹簧垫圈。 弹簧垫圈,在一般机械产品的承力和非承力结构中应用普遍,其特点是成本低廉、安装方便,适用于装拆频繁的部位。但是弹簧垫圈的防松能力很低!尤其在目前欧美各国要求高可 靠性产品中采用率极低,特别是重要的承力结构连接部位早已被抛弃好多年。上海核工碟形弹簧制造有限公司是以生产碟形弹簧系列产品为主的核工业 民企业。公司位于有上海“西郊明珠”之称的松江区九亭镇,南与沪杭高速公路、上海市轨道交通地铁9 号线相接,北与沪青平高速公路(318国道)相连,距虹桥机场及火车站单8 公里,交通十分便利。
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碟形弹簧的特点
刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合。
具有变刚度特性,这种弹簧具有很广范围的非线性特性。
用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数等的组合方式。
当叠合时,相对于同一变形,弹簧数越多则载荷越大。
行程短 、负荷重、所需空间小
组合使用方便、维修换装容易
经济、安全性高、使用寿命长
缺点:载荷偏差难以保证。
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影响弹簧疲劳强度的几个因素1.屈服强度材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系,一般来说,材料的屈服强度越高,疲劳强度也越高,因此,为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度,或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说,细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。2.表面状态较大应力多发生在弹簧材料的表层,所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。3.尺寸效应材料的尺寸愈大,由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高,产生表面缺陷的可能性也越大,这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。4.冶金缺陷冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析,等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源,会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施,可以明显提高钢材的质量。5.腐蚀介质弹簧在腐蚀介质中工作时,由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源,在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢。
弹簧垫圈的具体使用条件
在部分装配汽车转向直拉杆中,锁紧开槽螺母并穿开口销就OK了,为什么没有加弹簧垫圈?弹簧垫圈的使用条件是什么?具体点,比如说在什么条件下使用什么弹簧垫圈?用什么弹簧垫圈?比较好能有数据说明。有没有怎样选择使用弹簧垫圈的标准?
其实标准我都查了,但没有一个定性的说明,比如说汽车转向摇臂和直拉杆的球头连后就是直接上的开槽螺母,为什么不上弹簧垫圈,有没有一个比较明确的规定,我就想查这个数字化的定性规定。
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弹簧在日常使用中的常见问题分析弹簧是大家再熟悉不过的零部件,那在弹簧的使用过程中有一些常见的问题是因为什么呢,下面核工小编来给大家整理一下。核工分析弹簧会在使用过程中断裂的原因1.当芯轴太小/装配面不平/两端定位面平行度不良时,均会造成弹簧被压缩扭曲,局部产生高压力而断裂。2.芯轴太小或者是弹簧横放使用,弹簧与芯轴磨损而断裂。3.芯轴太短且端部末倒角,会导致弹簧与芯轴摩擦磨损而断裂。4.弹簧圈与圈之间夹杂异物使用,使实际有效圈数减少,从而产生高应力使其断裂5.弹簧串联使用使其弯曲,并超过芯轴或沉头孔长度,或者因为弹簧本身的微小差异而导致荷重较弱者承受较大压缩量而断裂。6.超过较大的压缩量使用进而产生高效应力使弹簧断裂。 南京常州碟形垫圈哪家好,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。重庆碟形垫圈凹面
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弹簧垫圈有什么用?哪种情况下用不到垫圈?
弹簧垫圈的主要目的是放松,一般用于对螺栓预紧力要求不高,且动载荷较小的场合。
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弥补应力松弛
当螺栓的夹持长度比较短时,螺栓应力松弛比较明显,弹簧垫圈可以弥补应力松弛。当然,这个时候可以考虑采用碟形弹簧来代替弹簧垫圈使用,碟形弹簧能够在轴向压力更加均匀分布。
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较强度螺栓的场合
有实验表明,动载荷工况下,较强度螺栓连接弹簧垫圈几乎没有防松作用,还会引起螺栓夹紧力的快速衰减,因此国外已经很少把弹簧垫圈用在较强度螺栓连接了。
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