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    液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，将被拉物体拉出。功能说明1.新型液压拉马操作方便、省力。2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。4.可任意选配泵浦。5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。二、类别液压拉马类别分为：一体式液压拉马分体式液压拉马（分离式液压拉马）移动式液压拉马分体式液压拉马分离式液压拉马车载式液压拉马精品二爪拉马精品三爪拉马偶合器**拉马三、功能说明1.新型液压拉马操作方便、省力；2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点；4.可任意选配泵浦；5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。四、使用方法液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧。一体式机械自动对中拉马-EP系列。整体式液压拉马批发价

    机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件;液压拉马的流量、压力、温度、油污染度等数值将落实自动测量和诊断;电子直接控制元件将得到***采用,如电控液压泵,可落实液压泵的各种调节方式,落实软启动、合理分配功率、自动保护等;借助现场总线,落实高水平信息系统,简化液压拉马的调节、争端和维护。泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对液压拉马的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,落实无管衔接,研制新款密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。严格控制产品出产过程中的污染,发展封闭式系统,防止外部污染物侵入系统;应改进元件和液压拉马设计,使之拥有更大的耐污染能力。一起开发耐污染能力强的滤材和过滤器。研究对污染的在线测量。耦合器液压拉马要多少钱对于手动拔轮器，拉拔器中心螺杆的直径至少应该为被拔卸不见之轴杆的二分之一。

    1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进比较大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。五、注意事项传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：1、工作中钳爪打滑，导致安全事故2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马，美国宝赛罗POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸，使用时只要接上相应的手动泵或电动泵，油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用，稳固作用于被拉拔工件。

    多个第二滑槽210中同一位置到调节盘200轴心的距离相等，能够使得多个勾爪300移动时能保证同步，提高同心度。上述拉马10中，可以通过转动调节盘200同时对多个勾爪300进行调节，改变勾爪300相对安装盘100轴心的距离，以使勾爪300适应不同规格的零件从而进行拆卸。避免了逐个对勾爪300进行距离的调节时，勾爪300移动到位不统一、勾爪300调节后又发生位移改变的问题，提高了勾爪300同心度的同时，还使得调节方便快捷易操作。在一个实施例中，安装盘100包括主体120及多个延伸部130。主体120呈圆柱状，延伸部130在本实施例中具体设置为三个，三个延伸部130沿主体120的圆周均匀设置，使得对零件的夹持更为均匀，在其他实施例中，主体120也可设置成立方体或其他形状。三个延伸部130连接于主体120上，且呈发散状设置，***滑槽110开设于延伸部130上，且呈发散状设置。如此设置，转动安装盘100，勾爪300将在第二滑槽210的限位下将沿着***滑槽110朝靠近或者远离主体120轴心的方向运动，从而使得勾爪300适应不同规格尺寸的零件。在一个实施例中，***滑槽110的形状为直条形，第二滑槽210的形状为弧形，相比直线形的滑槽，圆滑状的第二滑槽210能够使得勾爪300滑动时更为顺畅。一体式可调节机械拉马-SP系列。

   一体式液压拉马编辑锁定本词条缺少信息栏、概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作，安全可靠；采用**度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；车载式设计，方便移动。2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。内部释压安全阀设计，保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。可快速拆卸轴承、齿轮、皮带轮等工件。耦合器液压拉马哪里买

活动式弹簧中心顶针可拆除。整体式液压拉马批发价

    本实用新型属于机械零件拆卸技术领域，特别是涉及一种拉马装置。背景技术：随着工业技术的发展、科技的进步，汽车在生产过程中运用越来越***，汽车的零部件的研究应用领域也在不断扩展。对于汽车零部件上的螺母、卡扣、齿轮、轴承等的拆卸，往往需要采用工具进行拆卸；例如，对于轴承的拆卸，现在市场上都是采用三爪拉马装置进行拆卸，但此种拉马装置的爪子结构较为复杂，操作起来也不太方便。另一方面，现有的拉马装置在操作时需要由轴承和与轴承装配的转轴作为支撑，但是对于没有合适支撑点的紧固件，例如拆卸卡扣、螺丝等，现有的拉马装置便无法操作，需要采用其他工具，提高了拆卸的成本，降低了拆卸的效率。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有方案在拆卸被拆卸零件时不方便的问题，提供一种拉马装置。为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种拉马装置，包括上支架组件，所述上支架组件包括顶升杆、横支撑架、顶升件和至少两组拆卸组件；所述横支撑架可竖向滑动地设于所述顶升杆上；所述顶升件螺纹连接于所述顶升杆上并用于支撑所述横支撑架；所述拆卸组件设于所述横支撑架上并用于拆卸被拆卸零件；转动所述顶升杆。整体式液压拉马批发价

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