桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识

    六、维护与保养1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作，不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度，以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后，应擦拭干净妥善保管，特别是进油接口不能渗入灰圾（施工完成后，快速接头部分，应盖上防尘帽），防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时，要注意吻合，确保密封效果。七、安全警示1、由专业人员操作，操作时须佩戴护目镜等防护用品。2、一般操作步骤也存在危险的可能性（液压拉伸器在工作时，正上方严谨站人或正对人体其他部位）3、根据所需预紧力执行液压泵的工作压力（级M68螺栓预紧力为1600KN)。下列性能表中"*"标志数据为极限值，慎用。4、液压拉伸器在操作时不得超负荷、超行程使用。5、严谨使用损坏的、磨损的、老化的密封组件、液压软管及快速接头。6、重型液压拉伸器在施工过程中需要起吊、搬运、转移的，应旋紧吊环螺栓后再行操作。连接件的表面度和平行度、联结副的数量、连接件的变形形式、及夹具长度关系等。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识

    液压拉伸器主要用于各种规格螺栓的定值紧固和拆卸，液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径微量变形，从而使螺母易于松动。液压拉伸器安装螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进行轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸量，而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时，螺母会与法兰接触面脱离开来，液压拉伸器下端有一个开口，供操作人员人工转动螺母，通常螺母的转动是通过一根金属拨棍来拨动六角螺母外的一个拨圈来实现的（或直接拨动圆螺母）。卸掉液压拉伸器中的油压后，螺母和接合面紧贴，从而将螺栓的轴向形变锁住，也就是将剩余的螺栓载荷锁在螺母里。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉长，因此载荷产生所需的空间可以达到**小。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器要多少钱重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。

    液压拉伸器是以液压泵为动力源，在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移，从而带动拉伸螺母向上移动，对螺纹连接的螺栓进行拉伸，拉长螺栓，使螺栓伸长达到所要求的变形量，实现螺栓的预紧或拆卸工作，其中，双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸，工作效率更高，使用更加方便。但是，现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处，不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象，不方便对螺母进行转动。所以，我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度，在拨动拨环进行转动时，拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双级式液压螺栓拉伸器，包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞，且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口，所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。

    拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大；经济高效、重量轻、精度高；2液压螺栓拉伸器的使用和维护使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；拆卸螺帽前，检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹；安装支撑环，注意上下方向，有开口凹槽的平面在下；安装液压拉伸器，连接分配块和液压油管至液压泵；松掉滑动活塞上的放气螺钉，供给液压油，直到无气泡出来后，上紧放气螺钉；旋紧液压拉伸器（自动复位型液压拉伸器不需要），直至滑动活塞完全坐落在油缸底部，然后旋松液压拉伸器3/4圈（注：通常松3/4圈，具体按说明书要求）可以参照表1，检查液压拉伸器与支撑环间有间隙，确保螺帽松后，液压拉伸器能顺利拆卸；泵入液压油，逐渐增大液压油的压力至说明书值，如果螺帽还是不能松动，再增加说明书值的10%，用撬动杆松掉螺帽（注意：螺帽的上表面不要碰到接触到拉伸器下表面）；泄放油压后，拆卸液压油管和液压拉伸器。使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；拆卸螺帽前。 拉伸过程纯轴向力螺纹连接是机械连接中常见应用的一种连接方式。

    其中，限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701，拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801，且滑块801与滑槽701活动套接，通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位，使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动，从而在旋转限位楔形块7是，拔杆8随之旋转，利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面，从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计，且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式，使得它们的承受力提高，以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中，限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面，进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位，确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时，随限位楔形块7的旋转一起旋转，拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍，当第二螺母11的高度值较小时，通过增加第二螺母11的数量，从而保障螺栓拉伸器在使用时，拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势，从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时，先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处。快速接头的安装位置可选择在上方或任意位置。弹簧自动回位液压螺栓拉伸器

操纵控制方便，可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识

    螺母8旋装在螺栓7上并抵在螺母垫圈4上，然后将本实用新型套装在被紧螺栓上，使螺栓套筒3套住螺母8，调整卡箍5，使耳朵501插在螺母垫圈4的卡槽402中，然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒3上端的四方孔中，再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头I的内花键插接。启动液压扳手，带动螺栓套筒3旋转，螺栓套筒3带动螺母8旋转，旋转的螺母8将螺栓7逐渐向螺栓套筒3内部轴向拉伸，直至螺母8和螺母垫圈4紧固在螺栓7上。螺栓7紧固后，转动外套筒2，外套筒2带动拨叉6转动卡箍5，使卡箍5上的耳朵501脱离卡槽402，然后可位移本实用新型。【**项】1.一种螺栓拉伸器，其特征在于:主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔，底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形，在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构，内方的下段是六方孔，上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵，耳朵与所述卡槽适配，卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上，螺栓套筒装在外套筒中。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识

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