无锡阀门密封件规格

O型圈的选用及其注意事项有哪些？

O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM，氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外，O型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采用邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。

在同样压力下，硬度越高，防挤出（变形甚至撕裂）的能力就越强。因此，应选用硬度较高的O型圈。然而，市场上常见的O型圈均为丁氰橡胶制成，邵氏硬度一般在70左右，难以满足相当一部分工况的要求。O型圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。

法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外，我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后，如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径，而PARKER法兰接头的O型圈沟槽外径小于O型圈外径。设计时应适当参考国外标准。 3. 密封件必须避开强光照射，避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。无锡阀门密封件规格

如何正确选择密封圈

维修用户注意事项在选购维修用密封圈时，多数用户都会按样品的尺寸及颜色去购买，这只会增加采购的难度，而且不一定能选中合适产品。建议采用下列程序去提高采购密封件的准确性：

1.运动方向-先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。

2.密封重点-例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。

3.温度等级-从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度，决定所需使用材料。有关温度等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。

4.压力等级-从原厂机械使用说明查阅有关数据，或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级，有关压力等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。

5.尺寸大小-多数用户都会按使用过的旧样品选购，但密封件在使用一段时间后，会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸，按样选择只能作为一个参考，更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸，准确性会较高。 宁波车削密封件材质加大O形圈的截面直径，动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈；

影响密封件性能的几大因素

1：运动速度运动速度很低（≤0.03/s），要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度很高（≥0.8m/s）时，器润滑作用的油墨可能被破坏，密封件因得不到很好的润滑作用而摩擦发热，导致寿命比较大降低。建议橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范围内工作比较适宜。

2：温度低温会使橡塑复合密封件弹性降低，造成泄漏，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀，变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议橡塑复合密封连续工作温度范围-10~+80℃。

3:工作压力油封有比较低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑复合密封并不合适，高压时要考虑密封受压情况，需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求。

O型圈常见的故障分析

尺寸大小：多数用户都会按使用过的旧样品选购，但密封件在使用一段时间后，会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸，按样选择只能作为一个参考，更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸，准确性会较高。在具体选取密封件(如O型圈材料时)，首先要考虑与工作介质的相容性。还需综合考虑其密封处的压力，温度，连续工作时间，运行周期等工作条件，若用在旋转场合，须考虑由于摩擦热引起的温升，不同的密封件材料，其物理性能和化学性能都不一样。轴向安装时，要考虑压力方向。内部压力时，O形外径应比沟槽外径D3大约1～2%，外部压力时，应使O型圈内径比沟槽内径D4约小1～3%。油封的装配，无论油封的安装部分设计和油封的选择多么适宜，如果组装的粗糙，也不能充分发挥油封预定的功能。油封安装时，外表面应涂上适当的润滑剂，唇口应涂上适合的清洁润滑脂，带有防尘唇的油封，应在主付唇间填满适合的清洁润滑脂，再进行装配。把油封的密封唇口端朝向密封介质一侧，切忌反向装配。油封装入座孔时，应采用工具推入，防止位置偏斜。 格莱圈的优点：2、动态和静态摩擦系数小，能量损失少且生热低；

O型圈的尺寸直径是如何分等级的

O型圈的尺寸标注：只标注内径和线径。线径按标准为：1.8，2.65，3.55，5.3，7(因为标准是用英制单位制定的，故换成公制单位都带小数)内径规格很多，通常向标准靠。也有专门做非标的。在实际使用中，O型圈的内径影响不大，可根据标准尺寸和装配关系来选。比如，安装在轴肩的O型圈内径可以小一点，装配收紧在轴上，不易滑出。安装在孔槽的O型圈内径可以适当大一点，装配时易涨在外径上，不易补挤坏。O型圈的沟槽尺寸极关键，要保证O型圈有足够的预压缩量，又要有另一个方向的伸缩空间。 密封件是按下列的分类：1.按作用分类：分为 轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;连云港硅胶密封件厂家

安装之前要对O型圈的表面进行清洁，同时对安装部位尤其是接触表面进行彻底清洁.无锡阀门密封件规格

橡胶密封圈破损的原因

一、橡胶密封圈超载每种材料和产品都有自己的安全负荷，橡胶密封圈也不例外；例如，橡胶圈的额定负荷为10N力，工作环境为20N力。在这种超载情况下，很容易断裂；因此，在设计产品时，我们必须查阅相关信息，看看产品的负荷是多少，产品是否超载。一般来说，不超过产品90%的负荷相对安全。

二、橡胶密封圈材料老化大多数情况下，材料老化也是断裂的重要原因。每种材料都有自己的使用寿命。如果长期使用老化超过自己的使用寿命，就会断裂；当产品老化时，会变硬变脆，然后应力集中在缺口上，导致断裂。因此，机械产品上的橡胶密封圈需要在老化和破损前及时更换，以避免橡胶密封圈断裂造成的安全事故。

三、橡胶密封圈被腐蚀产品腐蚀后断裂很容易理解，如硅胶密封圈材料不耐油，如何在油环境中长期使用硅胶密封圈容易腐蚀断裂；化学腐蚀环境如何不使用氟密封圈容易断裂，只有氟密封圈具有耐腐蚀特性，所以在选择材料时需要了解材料特性和环境介质，只有材料和使用介质匹配才能发挥比较大的作用。 无锡阀门密封件规格

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