潮州汽车O型圈尺寸

几大类垫片的选用解析：聚四氟乙烯在受压及高温下易冷流及蠕变，故一般用于低压、中温、强腐蚀以及不允许污染的介质，如强酸、强碱、卤素、药品等。安全使用温度在150℃，压力1MPa以下。填充聚四氟乙烯虽然强度高些，但使用温度也不超过200℃，且耐腐蚀能力下降。聚四氟乙烯包垫较高使用压力一般不超过2MPa。由于温度升高，材料发生蠕变，致使密封压力明显下降。即使不升温，随着时间的延长，密封面的压紧应力也会下降，产生“应力松弛现象。该现象在各种垫片中都会产生，只是聚四氟乙烯垫的应力松弛现象较为严重，应予注意。聚四氟乙烯的摩擦系数较小(压紧应力大于4MPa，摩擦系数为0.035~0.04)，预紧时垫片易向外滑移，所以较好采用凹凸式法兰面。当采用平面法兰时，可将垫片外径接触螺栓，利用螺栓阻止垫片外滑。无锡鼎正新材料致力于提供专业的O型圈，欢迎您的来电！潮州汽车O型圈尺寸

非金属垫片材料：1.天然橡胶NR对弱酸和碱，盐和氯化物溶液具有良好的耐蚀性能，对油和溶剂耐蚀性能是差的，并不推荐用于臭氧介质。推荐工作温度-57℃~93℃。2.氯丁橡胶CR氯丁橡胶是一种合成橡胶，适应于耐中等腐蚀的酸，碱和盐溶液的腐蚀。对商业用油和燃料具有良好的耐腐蚀作用。但在强氧化性酸、芳香烃和氯化碳氢化合物其耐腐蚀性能是差的。推荐工作温度-51℃~121℃。3.丁氰橡胶NBR丁氰橡胶是一种合成橡胶，适应于在较宽温度范围内具有良好的耐油、溶剂、芳香烃、碱性碳氢化合物、石油和天然气的腐蚀性能。对氢氧化物、盐和接近中性的酸具有良好的耐腐蚀性能。但在强氧化性介质、氯化碳氢化合物，酮类和脂类其耐腐蚀性能是差的，推荐工作温度51℃~121℃。濮阳汽车O型圈型号O型圈，就选无锡鼎正新材料，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封又可分为径向密封与轴向密封；径向密封（或称圆柱静密封）的泄漏间隙是径向间隙，轴向密封（或称平面静密封）的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况，内压增加的拉伸，外压降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的静密封，密封介质对O形圈的作用方向是不同的，所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。

板式热交换器橡胶垫片密封原理：橡胶与金属弹簧的弹性不同，是一种粘弹材料这就意味着橡胶在长期变形的情况下会发生应力松弛，即在不变的张力或压力下，密封应力会随时间的延长而衰减。较高的应力松弛是限制热交换器橡胶垫片使用寿命的重要因素。应力松弛有两种,一种是物理松弛,这是因聚合物分子和填充剂微粒之间的重排引起的，此种重排随着橡胶的变形而逐渐接衡，密封应力与时间的对数呈线性关系。另一种是化学松弛，这是因橡胶交联网中化学键的开裂引起的。氧化与温度是影响此种松弛的重要因素。因此应力松弛的速率在很大程度上就取决于温度和每种橡胶垫片所适用的工作温度范围。低温丁腈适用于低温范围，因此，随着温度上升，其应力松弛迅速恶化，而适于高温范围的氟橡胶则相反。O型圈，就选无锡鼎正新材料，有需求可以来电咨询！

O型橡胶圈密封圈简称O型圈，是一种截面形状为圆形的橡胶圈。O型密封圈是液压、气动系统中使用较多的一种密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于静密封，也可用于动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种介质和各种运动条件的要求。O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏。O型圈，就选无锡鼎正新材料，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！广东聚氨酯O型圈材质

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橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计：1、NBR丁腈橡胶密封圈：适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途较广、成本较低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。一般使用温度范围为－40～120℃。2、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈：具有较佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为－40～150℃。潮州汽车O型圈尺寸

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