包括顶棚1、支撑柱2、主体3、清洁机构4、水箱5、喷淋机构6、回收机构7,所述支撑柱2设置在在顶棚1底部,所述支撑柱2为两根对称设置,所述主体3设置在两根支撑柱2之间,所述清洁机构4设置在主体3上,所述水箱5设置在主体3上方,所述水箱5设置在两根支撑柱2之间,所述喷淋机构6设置在水箱5上,所述回收机构7设置在主体3底部,所述回收机构7设置在两根支撑柱2之间,所述清洁机4构包括上轴套41、下轴套42、传动链43、清洁杆44、电机45、上轴46、下轴47,所述上轴套41设置在主体3顶部,所述下轴套42设置在主体3底部,所述上轴46设置在上轴套41内,所述下轴47设置在下轴套42内,所述传送链43为两个对称设置在主体3两侧,所述电机45设置在上轴46一侧,所述清洁杆44设置在两个传动链43之间,所述上轴46和下轴46通过传动链43连接,所述电机45和上轴46连接,所述顶棚1为槽型结构,所述顶棚包括棚底13、防水板11、太阳能电池板12,所述防水板11和太阳能电池板12为两组对称设置在棚底13两侧,所述防水板11设置在太阳能电池板12顶部,所述水箱5上设置有导管51和进水阀52,所述水箱5通过导管51和顶棚1联通,所述进水阀52设置在水箱5一侧,所述喷淋机构6为两组对称设置在水箱5两侧。设计一个无障碍的公交车站台,以方便行动不便的乘客使用。青海公交车站台制作
将飞溅的水渍挡住,增加保护效果,而且增强了遮雨效果,使乘客候车时可以避免被雨淋湿,增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1中a处的结构放大示意图。图中:1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种防拥挤式公交站台,包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9,站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2,立板2上端焊接有顶板3,立板2中间开设有凹槽,凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4,立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10,坐凳10前端预留有行走过道11,行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。城市公交车站台满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。
可以与支撑板保持垂直状态,第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下,第二支撑腿与支撑板保持水平,当支撑板与地面水平时,可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直,两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布,可以稳定对支撑板进行支撑,为市民坐下时提供安全保证。2、本发明,需要折叠座椅时,将支撑板向上旋转,使其与挡板相抵,由于挡板设置倾斜,因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性,市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内,实现对座椅的折叠,由于座椅与宣传栏固定在一起,因此折叠后并不会占据公交站台的面积,为市民提供便利。综上所述,本发明结构合理,不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图;图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图;图3为图1中a处结构放大图;图4为图1中b处结构放大图。
所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置,所述喷淋机构6和水箱5联通,所述回收机构7为v字型,所述回收机构7内设置有水泵71,所述回收机构7底部设置有第二导管72,所述水泵71和水箱5联通,所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通,所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时,顶棚1可收集雨水,雨水可通过导轨51进入水箱5,顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力,水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分,水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流,电机45可带动上轴46旋转,上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动,清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆44可设置为两个,两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半,喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中,回收机构7中设置有水泵71,可将水再输入到水箱5中循环利用,如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。锦上添花的夜间灯光灯光在公交候车亭广告中则起举足轻重的作用。
公交车站台,是城市发展的缩影。随着科技的进步,站台也在不断演进。现代化的站台上,智能候车系统让人们不再等待,而是精确地掌握到公交车的到达时间;电子显示屏上,实时信息让人们对公交线路了如指掌。站台上的座椅舒适宽敞,为疲惫的行人提供了短暂的休憩。而站台上的广告牌,也成为了商家们争相竞逐的宣传阵地。公交车站台,不只是一个交通工具的停靠点,更是城市发展的一个缩影。公交车站台,是城市变迁的见证者。它见证了城市的发展和变化,记录了时代的印记。曾经,站台上是人们等待的选择,而如今,地铁、共享单车等新兴交通工具的出现,使得站台的角色发生了变化。然而,站台依然承载着城市的记忆,它见证了城市的繁荣与萧条,见证了人们的梦想与追求。站台上的人们,或许已经忘记了曾经的等待,但站台却永远铭记着他们的足迹。非商业广告中的公益广告,是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告。上海电子公交车站台定制
公交站台设计理念编辑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。青海公交车站台制作
在公交车站台设计中提供足够的遮阳和防雨设施是确保乘客在等候公交车时能够得到舒适和便利的重要因素之一。下面是一些建议,帮助你在公交车站台设计中考虑遮阳和防雨设施:设计合适的站台屋顶:站台屋顶应该足够大,能够覆盖到等候区域的大部分面积。屋顶的材料应该具有良好的遮阳和防雨性能,例如使用遮阳板、透明或半透明的材料,以便提供足够的遮阳和防雨效果。考虑风向和风速:在设计站台时,需要考虑到当地的风向和风速。如果站台经常受到强风的影响,可以考虑在站台的侧面或背面增加遮挡物,如玻璃墙或围栏,以减少风的影响。提供遮阳设施:在站台上设置遮阳设施,如遮阳伞、遮阳篷或带有遮阳功能的座椅,可以为乘客提供遮阳的舒适度。这些设施可以在站台的不同位置设置,以便乘客可以根据需要选择合适的遮阳位置。青海公交车站台制作